検索結果
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古参の皆さん勢揃いで。 お楽しみの中大変恐縮ですぅ。 なんで13000オーバーで売らんかったん? ✌️😎
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ここの株ではなくて恐縮ですが、 今日はレーザーテック【6920】の動向が気になります。 どうなるかなあ、案外、大暴騰とみせかけての大暴落のありそうですね。ワクワクです。勿論静観するわけですけど。
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シニアエコノミストさんには申し訳ないが NTTはモノは作れん。 法改正して半導体作っても 何らメリットないので株価は下がる。 nvidiaじゃなくてarmのようなモデルの方が合う 真性素人がもの申して恐縮です。
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関係ない話で恐縮だけど、 猫って積極的に同窓会の幹事になって同窓生に連絡しまくるんだけど 誰も来ないようなタイプに見えて仕方がない。 なんか、悲しくなってきた。
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そんな事よりさ、大阪出張の際に早速昨日届いた三井住友VISAカードを使ってみたんだよ。 空港で騒ぎが起きると嫌だから、航空券はWeb決済したんだけど、もう全部航空会社や空港職員にバレバレだった。 500人乗りくらいのジャンボは満席らしく、搭乗待合室は人でごった返してたんだけど 「ただ今より三井住友VISAカードをお持ちのお客様から機内にご案内申し上げます」なんて放送するもんだから待合室は騒然! たった一人搭乗口に向かう俺に、土下座する人とか携帯カメラ向けてくる人とか出てきて恥ずかしくてしょうがなかった。機内に入ったら普通乗務員が出迎えてくれるものだけど、誰も居ない。 ふと足元を見ると機長以下20名近い乗務員が狭い通路に重なり合うように土下座して「高い地位と身分を証明するステータスカードである三井住友VISAカードホルダーの●●様に当社をご利用頂き恐悦至極に存じます。大阪までのひと時、機長以下乗務員一同、粉骨砕身ご奉公申し上げます」なんて言うもんだからこっちが恐縮しちゃったよ。 案内された席は機内中央部に鎮座する天皇陛下が式典の時に座る高御座みたいな特別席。一般席を何列か撤去して設えたらしく、床も一段高くなってる。その上、高御座の周りはクリスマスイルミネーションみたいに電飾されてて"三井住友VISAカード御優待席"なんて書かれた七色の電球が点滅するもんだから、もう目立ちまくり。 出張先は関空からは遠く、八尾飛行場のそばだったんだけど、その事を何かのついでの時にアテンダントに話したらさぁ大変!行き先が八尾飛行場に変更になっちゃった。短い滑走路にジャンボで着陸なんて、もう死ぬかと思ったよ。 改めて三井住友VISAの恐ろしさをを実感したよ。めったなことで使うもんじゃないね。ホントどえらいカードだよ。
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マルさん... 恐縮しています🙇 一休がようやく失神したようなので、髭団に戻りまーす🙋
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余計なお節介かもしれませんで、大変恐縮です。(>△<) 返信ありがとうございました。^^
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https://community.fs.com/jp/article/what-is-a-containerized-data-center-pros-and-cons.html こちらにコンテナ型のメリット・デメリットの記述がございました。^^ 後発の、しかも資金が乏しいピクセルCが他社と競争するならDCを稼働させるまでの期間が短くて、縦に積めば必要な土地も少なくて済み、 参入コストも少いというのは必要な要素と思えますね。^^ デメリットも無論ございますが、必要とするところにきっちり売り込めれば失敗をそれほどしにしなくても良いと私は思っております。^^ あくまで個人の感想であり、もう必要のない情報であれば大変恐縮です。(>△<)
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手前味噌で恐縮ですが、株価が4.50の時に、ここは割安だと言ったでしょう😅 もっと前の投稿でも、マイニングではなくここはデータセンター銘柄で投資してると😅 BTBTもそうよね MSTRでガッチリで、ここでガッチリよ メタはご愛嬌🤣
こんにちは kaz さん 恐…
2024/06/06 15:27
こんにちは kaz さん 恐縮ですが投稿借用させて戴きます。 一休さん さかんに EV車礼賛をやっていたころ、 サクラ~♪サクラ~♩サクラ~♬って ピーチク パーチク言われていましたね... V2Hに関しても自信満々に「オイラ進んでる13.5%先見の明種族」を謳っておられましたね。 ちょっとでも EV 全能論に疑問を投げかけると即座に絨毯爆撃されていましたよね。(*゚∀゚)/(≧Д≦) まるで(危ない投資家の)水野弘道のようでしたねえ。 最近はまったく音沙汰ないですねえ???? 長期投資を自負する方ですので心の揺らぎは「断じてない」のでしょうが 時勢に押されて🙈🙊🙉なのでしょうか? ひとりごとでけっこうですので現在の心境をお伺い致したいですね。 > 日産は認証不正はしてませんでしたが、EV販売台数が厳しいですね。EVはもともと単月の上下動が激しいんですけど。 > > -------------------- > 自動車の業界団体が6日発表した5月の電気自動車(EV)国内販売台数は、前年同月比42%減の3795台だった。新車に占めるEV比率は1.5%で、5カ月連続で2%割れとなった。日産自動車をはじめ国内勢の販売台数が落ち込んでいる。 > > 国内勢の不振がEV販売台数を押し下げた。国内のEV販売台数の4割を占める日産の軽「サクラ」は、前年同月比45%減の1517台だった。EV販売をけん引してきたが、需要が一巡した。「リーフ」は46%減の278台、「アリア」は89%減の147台と低迷する。