1,006.5
+1(0.1%)-
- 前日終値
- 1,005.5（12/17）
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- 始値
- 1,006（09:00）
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- 高値
- 1,009（09:48）
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- 安値
- 1,004.5（09:04）
掲示板「みんなの評価」
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直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。
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92（最新）
保有数が少ないからしょぼいと思うんでしょ。自分の懐の問題じゃないかな？
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91
売り機関が入っているなら、３桁は期待できるって事か。
じっくりと待つ。 -
90
今日も機関の空売りが１０４万株入りましたね。
Integrated Core Strategiesの再INですかね。
怒涛の勢いですなぁ。
ここから下げたいのなら９００半ばくらいまでは下がるとみてるのかな。 -
89
今日は1000切るかもと思って構えてたら切らなかった🙂
これ買いで狙ってるのはみんな同じなんですよねぇ🙄 -
【連続最高益】需給逼迫で航空機上振れ。海上コンテナと鉄道貨車好伸。大型売却で不動産が伸びる。米国トラックと国内再エネの貸し倒れ下押しでも連続最高純益。２６年３月期は航空機と物流が続伸して堅調。
【ロボット】搬送ロボット開発の国内企業と資本業務提携。サブスク型ロボサービスの提供目指す。海上コンテナ投資額が今期２０００億円に。アセット１兆円に迫る。
2024/12/17 00:00四季報速報 -
87
参戦したばかりですが
毎年増配されている
下がったら買い増します
長く持つ株かな -
86
銀行よりマシの精神でホールドしときます。たかだか10万弱ですので。
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銀行に預金してるよりマシという考えだからこのままホールド
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個別株の中でできるだけ安定求めてここ買ったなら持ってればいいし、もっとリスク負って値動きを楽しみたいならさっさと別のところを買えばよいだけだと思う
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83
利回り4%くらいで保有100株のみなのですが、なんかしょぼいと思うのは贅沢ですか？
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ここの値動きに不満持ってる人はエントリーポイントが遅すぎる
2023年の夏季までに仕込んだホルダーにとってはある程度の株価上昇を巻きこみ、現在は高値圏で安定飛行しながら高利回りな配当を増やしつつ吐き出している
売買がしたけりゃ保有株を担保に信用で如何様にも値幅がとれる故、なんの不満も無い -
81
去年も利回りは3.9%だった。持ち続けたら、買値に対して4%を超えた。ここはそういう感じ。
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同じ三菱でもUFJを年始に買っておけば株価は+50%だし増配だった
というたられば -
着実な増配は良いが、増配ペースは三菱ＵＦＪや三菱商事と比べてかなり劣る。
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一年半も値に動きが無いなんて異常すぎる。
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来年の新NISAは、全額ここにぶち込むかな〜。
1000円割れたらそうしようっと。 -
75
1月になれば、また新NISAで買われ出すよ
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74
いつの間にか安く買えたと喜んでた価格を下回ってるわ、トホホやわ。
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３桁になったら、更に1000追加予定。(^.^)/~~~
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暫く値動きがないような、マクロになっているんですか？
波平
チュー
人生
ライオン
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ららこ
バイオ
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Finance
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