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虚偽ってことか 最低だな > 審査の段階で6千億と言わないと > 認可が降りない、2兆円なんて言ったら役人の審査が会社の規模から許可出来ませんになる、6千億は三木谷戦略その三木谷戦略は日本国民を救い > Amazonや談合3社を牽制し > 株主にテンバガーをプレゼントしようとしてる、こんな離れ業できるのは湘南の風に乗り三木谷フラッシュ > 以外は無理だ
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審査の段階で6千億と言わないと 認可が降りない、2兆円なんて言ったら役人の審査が会社の規模から許可出来ませんになる、6千億は三木谷戦略その三木谷戦略は日本国民を救い Amazonや談合3社を牽制し 株主にテンバガーをプレゼントしようとしてる、こんな離れ業できるのは湘南の風に乗り三木谷フラッシュ 以外は無理だ
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[東京 30日 ロイター] - ルネサスエレクトロニクスは30日、半導体ソフトウエア開発の米アルティウム買収に伴う資金調達のため、三菱UFJ銀行、みずほ銀行、三井住友信託銀行の3社と総借入限度額1兆円のローン契約を同日結んだと発表した いくらでも貸しまっせー 金利お安いうちにどうぞー
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3社の社長と開発責任者のプレゼンを昨晩見た。 トヨタデザインは大嫌いだけど長期投資はTで正解だと納得。 大逆転するにはRE-EVでなくスカイX改を期待したい。
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2024年5月30日 15時20分 NHK NEWSWEB 【トヨタ・ホンダ・日産 4月の世界販売台数 中国市場苦戦で減少】 先月の自動車の世界販売台数は、中国市場での販売の苦戦が影響しトヨタ自動車、ホンダ、日産自動車がいずれも前の年の同じ月を下回りました。 日本の主な自動車メーカー8社が発表した先月の世界全体での販売台数は、トヨタ自動車が79万7097台と前の年の同じ月を0.5%下回ったほか、ホンダが1.8%、日産自動車が5.7%、それぞれ減少しました。 3社はヨーロッパ市場などでは販売を伸ばしたものの、EV=電気自動車の普及が進む中国で販売が苦戦したことが影響しました。 中国市場をめぐっては、三菱自動車工業が去年10月に撤退を決めたほか、ホンダは合弁会社1社で希望退職を募集する一方、EV専用工場の年内の稼働を計画するなど、日本メーカー各社が戦略の見直しを進めています。 そのほかでは、スズキは9.9%、マツダは1.4%、SUBARUは7.9%、ぞれぞれ前の年の同じ月を上回った一方、三菱自動車工業は5.3%、ダイハツ工業は33.8%、それぞれ減少しました。 ★こんなものではない!!もっともっと減少するカモかもネ!!??だって!! ◎国経済の悪化は続くと思われるからですヨ!!??
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売電の件は、IRの内容の通り 合意契約は締結していて、 3社の契約の内容の中身のところで 時間がかかっているという回答でした。 エバラがどーとかではなさそうでした。 組織変革でIR部署を強化している とか言っていたな 詳細についてはホームページから 問い合わせてもらえれば、順番に 返していくということでした。
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オール新規のエンジンなんて1年2年じゃ作れない! 3社とも地道に研究開発をしていた時期に EVの情報だって入って来ている! その中での発表の凄さを分かって無いよね! この後の欧州の反応と中国の反応が、面白くなる!
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電線3社の中では出来高みたら一番人気あるな。
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iPS細胞から分化させた肝細胞の遺伝子発現について、リプロセル製を含めて3社のものを調べたところ、人からとってきた肝臓にもっとも類似していたのは富士フイルム、もっとも類似性が遠かったのはリプロセル ってのが論文化されています ランクはあると思います
あかねちゃん日記。 今は厳しい…
2024/05/30 19:00
あかねちゃん日記。 今は厳しいけどプラントは日本には3社しかなかないから資源不足の日本では絶対に必要なる時がある。配当で年月跨ぎ耐えましょう(^。^)