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>中には年金(国民+厚生+事業)の人もいるが、、、 事業年金と言うのはボクの記憶違いカモです。 国民年金:個人負担 厚生年金:会社と個人とで折半 企業年金:会社負担 と、記憶^^ 違っていたら添削を請う^^ さらに、、、 20年以上ほど前の記憶だが・・・国民年金プラス 厚生年金だと20万円ほど さらに企業年金が加わると多い人だと40万円 と記憶^^ ー風に吹かれてー 企業年金とは、従業員の退職後の生活のために企業が原資を拠出して給付する年金のことで、年金の3階部分にあたります。
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日本政府はUNRWAへの拠出金再開を通してイスラムテロ組織ハマスへの援助を始めた。テレビで流される映像で人々の密度と元気に泣いている子供を見て不自然だと思わない人はハマス演劇隊とハマス宣伝部にすっかりダマされている。
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連邦政府が拠出する補助金/助成金なんだからアメリカ製品を基本的には使いなさいよって話だと思うんですよね。何を持ってアメリカ製品と認めるかの判断が55%の付加価値という話だと思います。つまり45ドルで輸入して100ドルで販売すれば米国内販売価格の55%が付加価値として認められるはずで、これを免除適用させるといっているのがWaiverの話ではないでしょうか。時限措置もありますし規模の小さい港ほど急いで竣工させたい思惑がでそうな気がしました。 転載頂いた英文には2社オンショアで生産計画しているとの記載があるので、Paceco以外も来そうですね。 これとは別にオンショア生産を誘致するために、なんらかの税務メリット等を享受するのではと推測しています。
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ソニーの子供教育の為に拠出金30億円のニュースあったけど賛成かな というより今の日本を変えるにはこれしかないと思う
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今日の出来高をみると99.5%の株は動きが無いようで。ずっと利ざや目当てのトレーダーには電力株は日の当たることのない銘柄だったとか。確定拠出型年金とかNISAとかの安定銘柄なのかな。一方東電HDの出来高は発行済み株数の一割近くになった。センシティブは山師銘柄なんやな。
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日本語要約纏めましたので、ハイどうぞ。 Inflation Reduction Act of 2022 (whitehouseのステートメントに載ってたインフレ削減法)により、EPA(米国環境保護庁)に$3B(約4,700億円)の補助金が割り当て。これらは2つの補助金として拠出され①ゼロエミ関連$2.8B(約4,400億円)と②気候変動大気汚染関連$0.15B(約235億円)で申請を受け付け。申請は5/28に締め切り、24年9月までに補助金給付先候補に通知、12月までに給付先選定。この補助金に申請できるのは、各港湾局、州政府、一部の民間企業(条件あり)。申請対象は、荷役設備をはじめゼロエミを達成できる設備およびその役務。バイアメリカンアクトの免除については、発注が27年12月31日以前であること、契約納入期日が28年12月31日以前であること(29年7月1日以降の納入は厳禁)。部材の費用全体の 55%超が米国で製造されていればラバータイヤ式門型クレーン、STSクレーン(ただしこのSTSクレーンに関してはより厳しく原産地が米国となることが条件とされている)も可。ゼロエミの補助金申請内容によって、Tier A、Tier B、Tier Cの給付先に振り分けされる。それぞれTierは金額の違い、申請プロジェクトにおける補助金のカバーする割合などの違い。例えばTier Aは1申請あたり$150M-$500M規模で、補助金のカバーは80%。これが給付先5~10を予定。Tier Bは給付先25~70、Tier Cは給付先2-10。 すでにアメリカ案件は始まっていそうだが、道のりは長い。 ただ、MES・PACECOには相当数の引き合いが来ているはず。 売上よりも受注に先に大きな数字が表れる。 だから今期のクレーン事業の受注予測も先期過去最高だった23年度受注高706億円から24年(予)700億円とほぼ横ばいにしているのは、そんな経緯があるからかもよ。
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昨日 Port Infrastructure Development Program の補助金についてお知らせしましたが、補助金ネタをもう1つ。Clean Ports Program 拠出合計は2.79Bドル。申請期限は5/28。補助金のタイトル通りゼロエミのための内容になっている。補助金のホームページには、Build America Buy America Waiverの項目があり、このなかに The following zero-emission mobile port equipment is covered by the 55% domestic content waiver provision described above: Zero emission cranes: Rubber tire gantry cranes Mobile harbor cranes Rail-mounted gantry cranes Automatic stacking cranes Ship-to-shore cranes (note that the domestic content waiver provision for this equipment is more limited than others; please see for more details "55 Percent Domestic Content Waiver Provision" section of the waiver) とクレーンが対象になるような記載もある。
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私、確定拠出年金をラッセル・DC外株ファンドで運用してますので☺️
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配当に尽きるだろうね☆ …
2024/05/31 09:49
配当に尽きるだろうね☆ 配当性向30%でも出せば、150円。 配当利回りから絶対こんな株価にはならないと断言できます☆ 150円出しても2.5億の拠出にしかならない。 営業キャッシュフロー32億、投資キャッシュフロー14億なんだから、余裕で出せますよ☆ そもそも事業投資優先だから、配当は出せない!というのなら、もっと売上が伸びないとダメでしょ☆ ホントどうしようもない会社☆