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EU、Appleをデジタル新法違反と判断へ FT報道 2024/06/15 08:19 日経速報ニュース 907文字 【ブリュッセル=辻隆史】欧州連合(EU)の執行機関である欧州委員会が、巨大IT(情報技術)企業を規制するデジタル市場法(DMA)に米アップルが違反したと判断する方針であることが分かった。英紙フィナンシャル・タイムズが14日報じた。3月に全面適用されたDMAの初の違反ケースとなる可能性がある。 DMAは巨大IT各社の①自社商品・サービスの優遇②自社ソフトの抱き合わせ販売③個人データの不正利用や囲い込み――などの行為を禁じる。重大な違反には年間売上高の最大10%、繰り返せば最大20%の制裁金を科す。 欧州委は3月、アップルや米アルファベット、メタの3社についてDMA違反の疑いで調査すると発表していた。アップルに関しては、アプリ配信の囲い込みがDMAに抵触する可能性があるとみていた。 アップルはすでにEU規制に対応してサービスを変更した。EU域内の27カ国ではスマートフォン「iPhone」などで、外部のアプリストア経由でもアプリを取得できるようにした。以前は自社のアプリ配信サービス「アップストア」に限定していた。 一方でアップルは、外部のアプリストアを利用する場合でも、年間のインストールが100万回を超えるアプリについては毎回0.5ユーロ(約80円)の「技術手数料」を設けた。これにスウェーデンの音楽配信大手、スポティファイ・テクノロジーや米エピックゲームズが反発していた。 欧州委はアップルのこれまでの対応が不十分だと判断したもようだ。自社サービスに利用者を囲い込み、他社サービスを利用しにくくしているのを特に問題視したとみられる。 FTによると欧州委は暫定的に違反だとみなしている段階で、アップルが追加の是正措置をとる可能性もあるという。ロイター通信は14日、欧州委がメタの違反も判断する方針だと伝えた。 アップルを巡っては、欧州委は3月に競争法(EUの独占禁止法)に違反したとして18億ユーロの制裁金を科すと発表した。音楽ストリーミング市場で同社による支配的地位の乱用があったと指摘した。 米司法省も同月、反トラスト法(独禁法)違反の疑いで提訴した。巨大ITに対する米欧の締め付けが強まっている。
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ノア、ヴォクシーもリコールか、ダメですね トヨタ自動車は、車体の前後に装着されたカメラの防水性能が不十分なため、雨水などによって写らなくなるおそれがあるとして「ノア」など25車種、23万台余りのリコールを国土交通省に届け出ました。 リコールの対象となったのは、おととし11月から去年9月までに製造されたトヨタの「ノア」や「ヴォクシー」など24車種と、SUBARUブランドの「ソルテラ」1車種の、合わせて25車種、およそ23万5000台です。 国土交通省によりますと、これらの車では車体の前後に装着されたカメラの防水性能が不十分なため、雨水などが入り込んで写らなくなり、車内のモニターで車の周囲を確認することができなくなるおそれがあるということです。 これまで事故の報告はありませんが、不具合の情報が127件寄せられています。 トヨタなどは、14日から全国の販売店で無料で部品の交換を行うということです。
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時事通信 社会部2024年06月14日16時04分配信 【トヨタ23.5万台リコール 周辺カメラ写らない恐れ―国交省】 トヨタ自動車は14日、周辺を確認するカメラが写らない恐れがあるとして、ミニバン「ノア」や高級ブランド「レクサス」のスポーツ用多目的車(SUV)「RX500h」、OEM(相手先ブランドによる生産)供給したSUBARU(スバル)のSUV「ソルテラ」など25車種計23万5077台(2022年11月~23年9月製造)のリコール(回収・無償修理)を国土交通省へ届け出た。 ◆「プリウス」、17日生産再開 リコール修理も開始―トヨタ 国交省によると、車体の前後に取り付けているカメラとケースの溶着が不十分なため、雨水が浸入し回路が腐食する可能性がある。不具合が127件報告されているという。
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欧州委員会は過去数年、コロナやエネルギー危機に対する非常時対応として、加盟国に対する財政規律の適用を全面的に停止していた。 2024年からは財政規律の適用を再開する。昨年12月に加盟国間で合意した財政規律の見直し案が適用されるのは、最終的な立法手続きが終了する2025年以降の予算サイクルからとみられる。フランス政府はこれまで2027年までに財政赤字の対GDP比率を3%未満に低下させる方針を示唆してきたが、このままでは財政再建が計画通りに進まない可能性が高まる(前掲図表1)。 2023年の財政赤字の実績値は2022年の同4.8%から拡大し、2024年も同4%台での高止まりが予想される。欧州委員会はフランスの財政再建の取り組みが不十分として、是正手続き(過剰赤字手続き)の開始を勧告する可能性がある。 格下げも現実味を帯びてきた。フランスの公的債務残高の対GDP比率は、ユーロ圏内でギリシャとイタリアの二大債務国に次いで高い。フィッチは昨年4月にフランスの国債格付けをAAからAA-に格下げした(図表4)。 主要格付け会社は向こう数ヶ月の間にフランス国債の格付けレビューを予定している。なかでもS&Pは同国の格付けアウトルックをネガティブ(格下げ方向)としており、5月末に予定される次回の格付けレビュー時に現在のAAから格下げする恐れがある。 2012~13年にフランス国債がAAAを失った際は、非居住者の国債保有割合がむしろ増えた。当時は欧州債務危機の最中と利下げ余地が枯渇しつつある状況下で、域内の安全資産であるドイツ国債の利回り低下が進んだことで、フランス国債にも利回りを求める海外資金の一部が流入した(図表5)。 債務危機の沈静化でコア国・周辺国間のスプレッドが縮小し、インフレ抑制を目指した利上げで各国の利回りが揃って上昇した現在、格下げ時に同様の資金フローは期待できな
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581円で買えていない。 モルガンの朝の見せ板が不十分だったんだろうか。
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速報 トヨタ、23万台リコール カメラの防水性に不具合 6/14(金) 15:39 共同通信 トヨタ自動車は14日、車両の前方または後方を写すカメラの防水性に不具合があるとして「ノア」など25車種計23万5077台(2022年11月~23年9月生産)のリコールを国土交通省に届け出た。不具合の申告が127件あった。 国交省によると、車両に取り付けたカメラの防水性が不十分で雨水などが浸入する恐れがあり、回路が腐食して映像が確認できなくなる恐れがある。カメラを交換して対応する。
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<NHK2024年6月14日 15時33分>トヨタ自動車は、車体の前後に装着されたカメラの防水性能が不十分なため、雨水などによって写らなくなるおそれがあるとしてリコールを国土交通省に届け出ました。対象となったのは、おととし11月から去年9月までに製造されたトヨタの「ノア」や「ヴォクシー」など24車種と、SUBARUブランドの「ソルテラ」1車種の、合わせて25車種、およそ23万5000台です。14日から全国の販売店で無料で部品の交換を行うということです。
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重要なのは収益報告だけです。報告が不十分であれば、株価は下がります。好調な収益報告は許されません。SCREEN は株価を 2 倍にするために、好調な収益報告を 2 つ必要とします。今年はそれを達成するでしょう。
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役員が持ち株を売ろうと全く問題なし。情報開示が不十分かつ不明瞭な国内の新興企業でもあるまいし。
ワイン2杯でも蝕まれる体 50…
2024/06/15 16:44
ワイン2杯でも蝕まれる体 50代女性「不健康な飲酒」倍増 不健康な量のお酒を飲む女性が増えている。特に50代で増加が目立つ。女性が本格的に社会進出し、仕事も飲み会も男性並みにこなしてきた世代だ。生活習慣病のリスクを高める量のお酒を飲む女性の割合が男性を上回ったとの東京都の調査もある。女性は一般的に男性に比べてアルコールの分解速度が遅く、身体に大きな負担がかかりやすい。女性に多い非正規などの健康診断の機会も不十分で、問題が見逃されるおそれもある。 厚生労働省が今年2月に発表した飲酒ガイドラインでは、生活習慣病のリスクを高める飲酒量について、1日あたりの純アルコール量で女性は20グラム以上と、男性の40グラム以上の半分とした。ビールだと中ジョッキ1杯、ワインだと小グラス2杯程度にあたる。「意外と少ない」と感じる人も多そうだが、十分に周知されているとはいえない。