検索結果
-
私もそういう受け方します。 マルチで進みましょう。と言いながら。 実情はHVメイン。プリウスのPHVはHVより90万円高い。この価格はアウトランダーとほぼ同じ。カテゴリ違いますが、どっちの技術が進んでいるか?アウトランダーかと。BEVは全く勝負にならない。水素カローラとMIRAIは成功とは言い難いです。クラウン燃料電池グレードの販売条件はクラウンオーナーのみ。理由は転売ヤー対策。 と言われてもクラウン燃料電池車の購入者が多いとは個人的には思えないです。 そもそもHVとの価格差は100万円。補助金は200万くらい。そうなるとHVが売れない。海外メディアも、マルチと言いながらこのアンバランス過ぎると。BMWやアウディは EV 10%。韓国勢は7%。ここは経営方針といえても 1%未満はどうかと思います。センチュリーはV12からV8。ヤマハにレクサス用のV10あります。何故?って思いました。最近だと副社長の発言が多いです。ダイハツとの今後、BYDも副社長。また副社長はダイハツ”さん”と会見での発言。身内であれば”さん”つけはと思います。なんだかトヨタグループの今後は?と考えてしまいます。
-
カレーはまだか、ヤマハ
-
今までに何社も議決権のスマート行使をしてきましたが、今回初めてクオカード500円が当たりました(ヤマハ発動機の分)。 500円でも当たると嬉しいものですね。
-
日経225で長期下落でまだ 底が見えないのはここと住友ファーマだけになった。 住友化学、ヤマハは脱出したようです。
-
ヤマハ発の議決権スマート行使のクオカード500円が当たったわwww すげえ、当たるんだな、これ 利回りちょっとプラス
-
Integrated Core Strategiesは23日22万株ほどの空売りか。 ここはそこかしこで売り散らかしてるな~。レゾナックも決算で跳ねた後に売られてるけど、ヤマハやUSSなど同様に決算で跳ねたところに売ってきてるし、こういうパターンが好きなんだろうな。鬱陶しいことこの上ない。
-
今、こんな感じです。 5/27時点、保有14銘柄、時価評価額比率順 微調整、コマツ・ヤマハ発動機少し売却、 椿本チエイン・いすゞ自動車買い増し。 ①5444大和工業20.1% ②4107伊勢化学10.1% ③1911住友林業9.9% ④2768双日9.3% ⑤7272ヤマハ発動機7.5% ⑥6301コマツ7.3% ⑦6371椿本チエイン6.6% ⑧7202いすゞ自動車6.3% ⑨8306三菱UFJ5.7% ⑩5331ノリタケ4.5% ⑪7751キヤノン4.0% ⑫7292村上開明堂3.2% ⑬6367南都銀行3.1% ⑭4362日本精化2.4% …MRF… 0.0%
-
ほぼ完全に売りアルゴに支配されてますね。。 PTSの100株でさえもアルゴが瞬時にかぶせてくる 一応、三菱商事とのモデルケースは出展展示 されて進んでますね ヤマハとのグリーンスローモービルは 結構日本全国、期待反響は大きいようです もしかしたら化けるかもしれません 岸田首相も試乗してる 半年は寝てる
-
一時期、もう絶望か、と思っていたけど、最近そうでもなくなってきた。 理由は、他が同じくらいまでどんどん下げたから。 カシオ、ヤマハ、コロワイド、、どうして俺の買うやつは下がるのだ、、、?。 同じ買うでも、優待用に買った、モスとJR東はどんどん上がって行く。買い増しできんじゃないか!
自分のポートフォリオ(三井住友…
2024/05/28 12:57
自分のポートフォリオ(三井住友FG,東京海上H,ヤマハ発動機,いすゞ自動車)が1ヶ月で信じられないくらい爆益出してるけど、なんでここはこんな下げてるの? 期待通り148円以下になってくれるのかな? 148円でも微妙な配当利回りではあるけど。