検索結果
-
まぁ、よくよく考えると8.3パーの筆頭だし、 思惑なしに仕掛けないよね。橋本用地売却からの石塚買収というか再編が理想的です。あと、配当渋チン過ぎから今回上げれや。2年無配をしたことに対する誠意を見せるべき。じゃなきゃ、少なくともニューガラス事業の責任取締役の解任はお願いしたい。
-
L eo様 この度は、ご教示頂きまして、誠に有難う 御座います。大変勉強📚になりました。 確かに流行を追ってしまうと、後がつらく なりそうですね。私の場合、株はまだまだ 未熟者の為、情報に流されやすい様です。 ましてや田舎者の為、不動産投資は意外と 長いのですが、今後の少子高齢化社会を 如何に乗り切っていくかを考慮して、株の 世界へ入った次第です。お金💰に余裕が あれば、都内の物件を持つのも方法の一つ でしょうが、中々困難な為、現在J −REIT株 を買って配当金💰を得る方法を考えいます。
-
ワルマンは…まあやっぱ攻略として考えるならまずは風俗で経験を になっちゃうんだよな
-
私は市場外で売却された株が特定株として保有されると考えていませんので、 今のところは需給悪化につながるという判断をしていますね
-
日本の自動車産業は今どうなっているのか?不正を行って露見しても誰も責任を取らない。不正が当たり前になっている。どこも不正を行っているから、やらなきゃ損か。不正を行っても、日本の車はレベルが高いのか?日本の経営者も韓国並みになってきた。利益を上げるためには、犯罪を犯しても良いという考えが広まってきた。トヨタの創業家が会社から多額の金額をボーナスで貰ったらしい。 しかし、トヨタの信用を落とし、日本のみならず、世界中の消費者の信用を裏切ったことは万死に値する。莫大な損害を世界中に与えたのは事実である。トヨタから創業家を切り離し、実力のある経営者を迎入れるべきである。
-
四季報等の当社紹介ページの内容に関しては、発行会社が独自に予想し、 記事にしているものであり、独自の予想に関しまして、当社から何等かの変更を 求めることは困難と考えておりますので、ご理解頂けますと幸いです。 四季報記事内の「前期のマイルストーン7億円が消滅」は、前期の業績との比較 として記載がなされ、前年度計上したギリアド社からのマイルストーン7億円が 今年はないということを表したものと存じます。よって、当該表現はわかりにく いものの、間違っていないと認識しております。 納得www
-
今の半導体市況って21年の頃に似てると思うのは気のせい? 21年はコロナ明けで経済活動を再開したのをきっかけに、半導体不足になった。 今は生成AIブームで、高性能GPUと先端メモリーが引っ張りだこになっている。 でも半導体を作り過ぎると在庫が溜まって市況が悪化するのが、半導体サイクルの常なんだよね。 半導体サイクルは3~4年の周期といわれている。 22年後半から底打ちし、23年が好調だったことを考えると、半導体不況の入り口は結構近いのでは?
-
ちょっとやってみたけど国産ソシャゲって10年前から何も変わって無いのね 普通のガチャゲーで特に目新しさも無い。 海外展開を考えてガチャ無しで、もうワンアイデア欲しかった。
-
口だけ達者な 座間とかってやつはまだこの銀行に居るんかね⁉️ 奴が居る限りは此処の株価も上がらんだろ 頭取は考えんといかんな‼️ 散散株主に迷惑かけていると言う事を⁉️
まだ海外の方が全然物価高いので…
2024/06/25 20:13
まだ海外の方が全然物価高いので 是正されるまではある程度中期期待値ありそうなんですかね 賃金は平均で考えると緩和としてもどのみち実質賃金低下でしょうから 外交内需考え150円をターゲットとした場合 金利+介入でスタートダッシュのごとく吹き飛ばさないと持続はしないでしょう すぐあるかは不明ですが金利と自社株発表は中期では有利 金利あったら1700超えるかもですね 為替について一度解説が必要なんですかねぇ by無限の売り目線を持つホルダーより