掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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371（最新）
業績の上方修正があったのに、株価にほとんど反映されませんね・・・
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370
業績予想の修正出ております。決算で上方修正あるかな
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368
docomo回線使ってるようで、今日も無賃ですか。
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367
今日も通信障害が発生。会社に報告したたタダで降ろせって。
まじでポンコツ。大損失です。 -
366
広島電鉄から、「株主質問コーナー」開設のご案内の葉書が来ました。
そういえば、昨年もこの時期に葉書が来ましたね。
実際に質問コーナーに行かれた方は、どのようなことを質問されたのでしょうか、気になります。
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365
下車時に処理エラーなのに「大丈夫です」って言ってお客を降ろす運転手多過ぎない？
数%は利益を逃してると思う -
364
市内線運賃プラス100円でもいいと思います。
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363
1秒とか確実にタッチならわかるけど5秒以上タッチは無いわ。
どんな処理してるの？ -
362
今週末も通信障害？によるモビリー不具合が酷かったみたいですね・・・
>広バス、JRバス、広交にきちんと根回し
逆に根回ししたところ、周りがまともに判断したから誰も付いてこなかったんだと思います。
帰省した際に路面電車もリムジンバスも使いますが、モビリーデイズの各種注意書きのあの無駄さ。
そもそもが必要ない場所に自分勝手に不便な八叉路交差点作って、意味不明にグダグダ交通標識貼りまくってるイメージ。
JR広島駅から飛び出すグリーンムーバーは凄く格好良くて絵になるから本当にもったいない。 -
361
モビリーを始める前に広バス、JRバス、広交にきちんと根回ししていないからついてこなかったのです。後ろを振り向いたら広電グループしかいなかったのです。
今でも路線によっては6割がICOCAです。この路線はかなり乗ります。
ICOCA支払いが2〜3秒かかります。うまく支払いが出来ない人もいます。お互いがイライラします。当初はICOCAは少数と考えていたのでしょう。完全な失敗です。客、運転手のことは考えていません。
パスピーに戻りたいです。 -
360
詳しくICOCAの件、話します。
ICOCA支払い時、なかなか反応しないことがあります。客は反応しないからスマホを離します。離してから時間が経ってしまうと「処理済です」と表示、音声が流れます。処理済みだから支払い完了だと思いきや、支払い完了していないことが殆どと聞いています。
ただ、支払い完了したケースもあるとのこと。
運転手はわからないのです。
タダで客を降ろしています。それが毎日です。
損失が大きいです。 -
359
モビリティ通信不具合。決済できません。まじで考えた人、責任取って欲しい。
別件でICOCA支払い時、処理済みと出ることがあります。殆どが支払い完了してません。タダで降ろしています。会社にどうにかするように訴えても広電が作ったからどうしようもないと言われます。かなりの損失を出しています。グループ会社は困っています。 -
357
電車は、いつ、どこから乗っても満員、なのに、株価は変わらない、配当も変わらない。
何故？ -
356
JRの広島〜宮島口は420円なんですね。
240円はさすがに安すぎると思います。 -
355
鉄道線運賃時代も安すぎでしたよね。
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353
>広島から宮島口まで1時間以上乗っても240円…
ほんと、この料金体系は私も不公平だと思います。
このシステム他に1社採用したようだが、全国的に広まっているのかなぁ。
広島市は「将来的なシステムの一本化に向け、市がリーダーシップを発揮して事業者間の連携・協調を促進したい」と予算特別委員会で表明しており、次のシステム更新時の対応が見ものです。 -
352
他の交通系ICカードが使えるようになったので、そろそろ全線均一料金を見直してもいい時期だと思います。
広島から宮島口まで1時間以上乗っても240円では利益が出ないでは？ -
351
じわじわ下げてきた。12,000株保有へ向けて買い増し中
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347
30年ぶりに貸切バス参入か。
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346
運転者は乗合と兼務らしいけど大丈夫？
今でも余ってる訳ではなさそうだけど
ohm*****
5f1*****
44e*****
9d2*****
ヨシ子
f0b*****
KoT
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19d*****
株大好き
kni*****
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