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846(最新)
エレコムはナトリウムイオン電池について返品返金を受け付ける
火災のリスクは少ないだろうに
残念だな -
845
アンカーが強すぎてエレコム勝てそうな気がしない。
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AIによると
ナトリウムイオン電池が飛行機に持ち込めない最大の理由は、国際基準(ICAO)における安全要件がまだ整備されておらず、危険物として一律に「持ち込み不可・預け不可」と分類されているためです。
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✈ なぜ禁止なのか(要点)
- ICAO(国際民間航空機関)にナトリウムイオン電池の安全基準が存在しないため、国際基準上「輸送不可」の扱いになっている。
- 日本の国土交通省もこの国際基準に従い、2026年4月24日付で「機内持ち込み・預け入れともに全面禁止」と明記した。
- 容量に関係なく一律禁止という点が、リチウムイオン電池と大きく異なる。
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🔥 技術的なリスク(背景)
ナトリウムイオン電池は新しい電池化学であり、航空輸送に必要な安全データが十分に蓄積されていません。
一部の分析では、熱暴走時に水素ガスやシアン化水素ガスなどの危険なガスを放出する可能性が指摘されており、航空機内でのリスクが懸念されています。
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後発だから。
リチウムイオン電池が登場して随分経ち、リチウムイオン電池の持ち込みについてガイドライン的なルールがあったが、そこにはナトリウムイオン電池について書かれていない。
よって持ち込みできない。
という事では。 -
842
なぜそのような認識をお持ちなのでしょうか?
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元々ナトリウムイオン電池を想定していなかったから持ち込み対象になっていない。
という認識なんですが。 -
840
リチウムイオン電池はワット数個数制限ありで持ち込み出来る可能性があるが
ナトリウムイオン電池はすべてダメという
訳のわからないことになってしまった
安全性はこれから検証していくというでしょうか
残念です -
839
これほんまエグい、社運を賭けた安全が売りのナトリウムイオンバッテリーが機内持ち込みから外されるなんて😭絶対「ようわからんから」とか適当な理由で外されてるやろ😭
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838
ナトリウムイオンバッテリー機内持ち込み禁止になった
持込み可能の表記変更などが必要になるな
見た目でリチウムイオンバッテリーと区別がつかないから? -
837
エレコムの退職者が転勤サイトに書いてある「ちゃんとした技術担当がいない」
これファブレス会社の特徴でよく知らない製品の熱量もない人間が売れそうだけで製品を企画して海外の安い生産拠点に受注する
結果的に出来たものは熱量注いで理想を具現化したものではなく中途半端なもの
サポートも詳しい人がいないのでテキトーな窓口 電話窓口すら用意していない
製品の初期不良で開発に問い合わせると言われて1ヶ月以上待たされてる
このやり取りのメール全部公開したい -
アンカーって火を吹くバッテリー売ってんだろ
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835
その通りです。
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834
サポートの対応も悪いしエレコムのロゴに信頼性が一切ないんよな
なんならugreenより下
エレコム=チープ 製品保証の対応も悪い
Ankerとかは最初はただの安価な中華メーカーというイメージだったけどiphoneのケーブルなんかの交換保証なんかをしっかりやったから
今じゃ高品質で少し高くても信頼性がある人気のメーカーになった -
833
エレコムが上ってる時は別にもっと上がる銘柄はいくらでもある
円安の時代に中華で製造して国内販売する企業は弱いよ
海外に強いならいいけど全然でしょ
というかずっと前からヤフオクでエレコム製品の横流し品みたいなのが大量にまとめ売りされてるけど大丈夫か?経営陣がやっぱり終わってる -
832
glr*****
強く買いたい
4月23日 13:47
新製品情報です
エレコムは、半固体リチウムイオン電池を採用して高い安全性・長寿命を備え、本体とケーブルが一体型で持ち運びに便利な、「ケーブル一体型 半固体モバイルバッテリー」を、2026年4月上旬より順次発売します。 -
831
この辺が無難なおしめ
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830
なんかいい感じに上がって行きそうですね🤗
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829
ありがとうエレコム!
2010年に1,376円で買ったときの配当金は15円。
あれから4分割があり、配当金は228円に育ちました。
利回り18.68%となりました。
コロナのとき半分売って、その資金で三菱UFJを買い、億り人となれました。
ありがとうエレコム!
感謝しかありません。 -
828
中国のベンダーが作った製品でもエレコムが仕入れてたら問題ない、ということなのか…?
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827
記念配当きましたね!
読み込みエラーが発生しました
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nis*****
pau*****
おナラ県屁ブリ町屁こきケ丘931
ちかいわ
大賢者
ロジカル
四十路ボンバー
ion*****