3,850
+45(1.18%)-
- 前日終値
- 3,805（06/05）
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- 始値
- 3,850（09:00）
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- 高値
- 3,925（09:15）
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- 安値
- 3,835（10:22）
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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57（最新）
自動車部品メーカーでPER３９倍って、異常だって気づかれたらあっという間と思うけどね。べつに新規案件で特別なこともなんもないし。
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ここってマンジャロのバネ作ってますかね？Xで見かけたんですが会社明記されてなくて
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ニッパツ4,500円は通過点
5,000円目標
乗り換えが吉 -
ニッパツやばいよ
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そろそろ一気に下落があり得るな
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>年初来高値 更新 3,950 (26/05/13) 🎊🎊🎊3,970⤴⤴😉😉更新 4,000 (26/05/14) 良いねぇ⤴⤴😉😉
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たまにちょくちょく見ているが、本業で儲けられなくて、現金急いで作ってた状況かｗ
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47
2年前から良いチャート。
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ここ急落しそう 一応抜けます
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明日から上がる可能性はありますか。
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43
微妙な決算
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42
Borisovdrev
強く買いたい
4月25日 15:42
◆ 中央発條の社員3人書類送検、爆発事故で業過致死疑い
2026年4月24日18時24分配信
愛知県豊田市のトヨタ自動車系部品メーカー、中央発條株式会社の藤岡工場で2025年3月、従業員1人が死亡した爆発事故で、県警は24日、当時の製造部班長ら計3人の男性社員を業務上過失致死容疑で書類送検した。
3人の書類送検容疑は昨年3月6日、藤岡工場の集じん機の日常点検をする中で、異常を示していたのに報告を怠り、製造ラインの稼働を続け、従業員の男性＝当時（40）＝を死亡させた疑い。
県警によると、集じん機に粉じんがたまり、爆発が起きたとみられる。点検係の2人は毎日の点検を怠ったり、確認していないのに「正常だった」とうその報告をしたりしていたという。県警は3人の認否を明らかにしていない。
中央発條によると、藤岡工場ではばねなどの自動車部品を製造している。事故後に部品の出荷が滞り、納入先のトヨタやダイハツ工業、スズキは一部工場の稼働を一時停止した。
藤岡工場では23年10月にも爆発事故が発生し、トヨタの生産に影響が出た。中央発條は「社内の安全対策と再発防止に万全を期す」とのコメントを出した。 -
事件は株価が下がる
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久しぶりの急騰ありがとうございます
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ニッパツ（日本発条）に乗り換えだね
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もうだめだね撤退します
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36
なんでこの銘柄は信用買い残が出来高の30倍もあるの？？
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> 米大統領令、相互関税は「速やかに終了」
> 2/21(土) 9:35配信
> トヨタ自動車⤴⤴すれば、中央発條も、爆上がり⤴⤴😍
↑
戻っちゃったね⤵😞 -
米大統領令、相互関税は「速やかに終了」
2/21(土) 9:35配信
トヨタ自動車⤴⤴すれば、中央発條も、爆上がり⤴⤴😍 -
8月まで株価下がらずにこのままキープしていて欲しかったけどこれは大幅に下落しそうな気がする
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みそばん
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