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日経平均株価【998407】の掲示板 2024/06/16
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>>1657
> ストップ時間が12秒上回らないと燃費改善効果は薄いという分析を聞いたので信号や渋滞のタイミング見てこまめにアイドリングストップのスイッチオンオフやってるよ。
> かなり燃費改善できていると思う。
渋滞地帯で運転する人には、それなりのメリットがあるんだろうけど
バッテリー、モーターの消耗と差し引いたら
大して変わらない -
1682
>>1657
アイドリングストップは「常にオフ」しておく方がいいよ
実際 各メーカー アイドリングストップ昨日自体順次廃止されてるし
実はさ アイドリングストップって 「実質燃費」というより
「燃費基準 税免除基準」にデーターを寄せるために無理やり生み出された
「データのための機能」なんだよね
だから 実走校では100害有って一利なしだよ
微々たる燃費改善のガソリン代より バッテリー劣化 エンジン劣化のコストの方が高くつく 本末転倒のシステムなんよ -
1755
>>1657
燃費を気にするなら アイドリングストップ付きガソリン車より
ハイブリッド車買ったほうがいいよ^ー^
HV車のエンジン始動発進は特殊構造だから負担も少ないし
ด็SUKEKIYO 2024年6月16日 13:47
>>1648
ストップ時間が12秒上回らないと燃費改善効果は薄いという分析を聞いたので信号や渋滞のタイミング見てこまめにアイドリングストップのスイッチオンオフやってるよ。
かなり燃費改善できていると思う。