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1805(最新)
うーん、作ったところで・・・大量に使うからと安く買い叩かれて、トータルで採算ベースに乗せるのが大変な気がしますね・・・
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1803
元ルネで設計やってたからわかるんやが、車載やるなら
海外とやってるほうがマシ。
機能安全とか、車載やってるやつならクソめんどくさいのを重箱のスミをつつくようなDENSO、TOYOTAがラインナップしてる時点で、工数積み上がって
開発費が上がってしまうのは確実。
しかも量産化(マネタイズ)が遅い。
兆レベルで開発費と利益がでるなら入る価値はある。
ワンチームというが、船頭多くして船山に登るという言葉があるように、まとまるもんも纏まらんよ。
海外勢(米中)は微細(7nm/16nmなど)ノードで量産化フェーズに入ってるやろから、もう1週遅れでっせ。
まぁ株主としては、株価が上がってくれたらよろしいわ。日本はやることが何もかも遅い。 -
あの~、株は受渡日ベースで考えます。
12/27(水)が年内の受渡日になる最終日で、12/28(木)の取引から5分割されてます。
なので・・・12/28(木)の朝方だと、誤表示的な感じで「-9,150円」とかで表示されている場合もありますが、気絶しないように・・・ -
めちゃ久しぶりですやん
くぼたさん -
TSMCとアームの協業のニュースが出た時のこと忘れたのか、
あの時も買い残爆増して、需給が更に悪くなった。
歴史は繰り返す。 -
1796
ホントだ!1/1に分割ですもんね。間違いなく10000割りますね。
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もし、水曜日に25日移動平均で終わらすとすると、終値は1万2,300円だと分割後で2,460円。
逆に・・・やっぱり最後は売られると1万1,500円で、分割後で2,300円。
5分割後に100~150円くらいの値幅で日々動けば結構、良い感じの銘柄になりそうです。
5分割を持ち越しするつもりの方は、
5分割後100円の上昇で分割前換算500円の上昇ですから、実は分割後のほうが乱高下しやすいのかも・・・ -
うーん、騒いでる会社が設立されたのは20日も前のこと。
設立されたことは直ぐに分かってしまっているのに、記事がだいぶ後ということは・・・
まあ、複数社でどうこうだと、日本では纏まらないので使いにくい不細工なチップになる可能性が高いです・・・ -
目先のことは知らんが未来は明るい
自動運転に関わる具体的なニュースが出てきたのはポジティブ
日本車メーカーほぼ全てが参加するのはどれほどのインパクトなのか
将来ワクワクやのぉ -
5分割後 3000円(分割前価格 15000円)は⤴いくでしょうね!
分割して買いやすい価格帯になり新規さんも増え、配当金も増配なので配当金狙いの方も増えていくでしょうしね -
製造トップ時価総額世界10位内唯一の日本企業トヨタの半導体ソリューション握ったのは強い、、クアルコムに対抗できる十分に。
TSMC,ARMとGPU設計のチップレットまでやるとどうなるねん🦪 -
1787
Pts お祭り騒ぎなのソシオだけですかね?
上がっては欲しいけど… -
1785
底をついて上昇した場合、えらく上がるから、
売りを持ってると逃げきれずに大変。。 -
1784
空売りは怖いよー、特にしばらく下げ続けてる銘柄をわざわざ空売りするメリットはない、というリスクが高い
空売りするんなら、頂点を狙わないとね -
1782
もう少し待ちたかったが、あんまり上がると買い増しせざるを得ないか。
-
良いニュースに関連銘柄のPTSはちょっとしたお祭り状態。
私は株価継続上昇の材料にはならないと感じてしまいました。
ここはともかく、他銘柄には
大きく窓開けそうなら空売りを入れて様子をみてみます。 -
いやいや
送り人氏は我らの陣営だw -
1776
耐えた方たち良かったですね😊
空売り機関が買い戻しに走るでしょうか -
> > 日経の記事も出てるで
>
>
> トヨタなど自動車大手、先端半導体開発で新組織
> 自動車・機械 中部 エレクトロニクス
> 2023/12/26 23:19日本経済新聞 電子版
> トヨタ自動車など自動車大手が自動運転などに使う先端半導体の共同研究に動くことが27日、わかった。新組織を立ち上げ、半導体メーカーのルネサスエレクトロニクスや、半導体設計のソシオネクストなども加わる。日本の自動車や半導体企業が技術や設計を持ち寄り、車載用の先端半導体で独自開発に動く米テスラなどに対抗する。
>
> 新組織は「自動車用先端SoC技術研究組合」(仮称、ASRA)で、12月1日付で名古屋市に設立…
ヤフーにも!!
https://news.yahoo.co.jp/articles/c70e18d63f444b6694b6ad2cf63682b37e72c5a9 -
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