179.99
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1000（最新）
ありがとうございます
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いつプラスに転じるか誰か教えてください。来年度?
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ドイツ連邦自動車局（ＫＢＡ）のデータによれば、同国における１－７月のテスラの販売台数は405％増と、ダントツの伸び。同社で最も価格が手頃なモデル３の好調が追い風となった。販売台数は6816台と、ポルシェなど市場リーダーには遠く及ばなかったものの、ジャガーやアルファロメオを上回った。
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994
2019 テスラセミ生産開始予定だったはずだが最近殆話題にならないがどうなってるのかなぁ？
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> 車載LIB炎上はTSLAで発生し日産リーフでは起きてない、これは何故か？LIBの搭載されている環境の温度条件が違うのではないか？TSLA車のバッテリーは床下と聞くが路面の熱やモーターの熱が伝わりやすいとかあるのではないか？
リーフのバッテリーは密閉式自然空冷ですね。
恐らく路面からの熱は伝わりにくい、その代わり一度温まってしまうとなかなか冷えないという急速充電には不向きなタイプですが、結果だけを見ると安全性はたかいのでしょう。
わたしが思うにテスラのバッテリーは馬鹿でかい。
ガソリン車だったらガソリンタンク容量が３００リットルくらいあるイメージかな？
スペース的にも床下を全面使う事になるしエネルギー量はリーフの３倍位にもなるので潜在的に危険が大くなっている。
テスラの場合にはテスラロードスターを一番最初に出してその後も実用性のあるポルシェのような嗜好性に訴える車を販売した。
正確な数字は知らないけれどポルシェやフェラーリがプリウスよりも火災になる確率が高くても誰も気にしないでしょう。
それは良いのだがテスラは安全性を商品化して車を売っている。
消費者にテスラは世界一安全な車だと誤解させるところが問題だろう。 -
車載LIB炎上はTSLAで発生し日産リーフでは起きてない、これは何故か？LIBの搭載されている環境の温度条件が違うのではないか？TSLA車のバッテリーは床下と聞くが路面の熱やモーターの熱が伝わりやすいとかあるのではないか？
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ダブルスコープが営業赤字26億になったが原因は中国向けが落ち込んだためだと言っている、車載バッテリーは本当に不足しているのか疑問だ。中国向けは過剰だがTSLA向けは不足と言うことか？
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スイス電気自動車市場で１位を獲得した
シュコダ オクタヴィア EV
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スイス電気自動車市場のテスラは４位 １位はシュコダ
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テスラとコンビニエンスストアチェーンのワワは、30を超えるスーパーチャージャーステーションに拡大しています
New Jersey:
Florence
Woodbridge
Paulsboro
Kearny
Parsippany
Barnegat
Delaware:
Lewes
Claymont
Dover
Virginia:
Chester
Fredericksburg
Florida:
Pinellas Park
Tampa
Orlando
Jacksonville
Riviera Beach (West Palm Beach)
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テスラモデルXのダンス！富士スバルラインにて
https://youtu.be/zXJ3jcbfZ5I
2019/7/20のEVオーナーズクラブ（EVOC）・テスラオーナーズクラブジャパン（TOCJ）共催、富士スバルラインパレードランで、日本中から集まったテスラモデルXオーナーが、タイミングを合わせてモデルXをダンスさせました。 -
最も美しい
@Tesla
私が見たラウンジ❣️❣️スタイリッシュで居心地の良い、超リラックス❣️ありがとう、alutechnik Matauschek !! 👏👏🇦🇹👍👍
テスララウンジ（オーストリア）
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会えてよかった
@OCTeslaClub
。非常に温かい歓迎をありがとう。提案どおり、SpaceXにいます！シャーロット😁🇬🇧♥️🇺🇸🚀
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>>ノルウェーでモデル3
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>>2019年半年だけで10964台販売
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>>これから何台まで伸びるか楽しみ
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>ノルウェーの人口は526万人くらい。
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>つまり5百人にひとりが半年でモデル3をかった！
ノルウェーは水力発電9割以上の国。
他にこんな国ない。
つまりテスラは美味しいところを食べちゃった。
あとはEVは過当競争になるだけ。 -
>ノルウェーでモデル3
>2019年半年だけで10964台販売
>これから何台まで伸びるか楽しみ
ノルウェーの人口は526万人くらい。
つまり5百人にひとりが半年でモデル3をかった！ -
中国のNEV規制がやばいからでしょう。
しかし、電池の供給が間に合わないでしょうね
VWは韓国のバッテリーメーカーに頼んでもで、注文の1/4しかできないと言われているし。
uqd*****
テンバガリアン
oua*****
***
どんだけ
chan investment
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