9603 - (株)エイチ・アイ・エス 2021/09/22〜

結論、あがったら売りで良さそうですね
すでに、売ってますがｗ

本社の売却（リースバックで賃貸）は、藤田観光なんかの
含み益たっぷりの優良不動産じゃなかったから
手元キャッシュは確保できても、純資産の増強には繋がらなかったしね

今後、むしろ利幅とられての賃貸だから、BS軽くなるけどPLには
マイナス影響だし

私も増資は、そろそろ濃厚かなと思ってます

ここは2700以上なら売り、2300円以下なら買うで大丈夫そう。明日上がったら売り追加。買い残、売り残とも大きい銘柄、どっちの方向おくと値動き激しいが、そろそろ下方向と思ってます。

>>677

おお　養分投下か　ご苦労　ご苦労

>>680

今までも　一回は下がる　でもまた爆上げだ　ぐへへ

>>686

こういうの出ると　必ず上がる　ニヒヒ

>>686

これはちゃんと数字の裏付けと要点がしっかりしてるレポート並みの投稿ですね。アナリストさんなのかな？　こういう投稿、役に立ちますので、今後ともよろしくお願いします。

問題は海外旅行だよね。これが回復しない限り、この会社の利益は戻らない。

まだ買いが多いな
信用情報

(09/24)
貸借 売 買
信用残 1,865,300 2,839,000
前週比 20,600 -578,000
倍率 1.52

今日はここだけではなく、KNT-CT、旅工房、ユーラシア、ベルトラ、アドベンチャー、エアトリ、オープンドア、JAL、ANAすべてが陰線でした。

昨日の上髭を付けた過去最高出来高の大幅高で緊急期待宣言の解除は、もう織り込み済みということです。

「噂で買って、事実で売る」

緊急事態宣言の解除を織り込んだ現在の株価で株を買って持っているようでは遅すぎで、いい養分です。

今、ここの株を持っている人は、株価3,000円を期待しているのかもしれませんが、株価3,000円というのは時価総額2,101億円（自己株控除ベース）で、昨年の増資前の株数換算では株価3,659円に相当します。

これは2019年4月の水準で、海外旅行が2019年並みに戻るのが2023年10月期通期だというのに（会社想定）、今その株価を求めるのは強欲が過ぎます。

これまで緊急事態宣言が解除される前後でバイイング・クライマックスになって、その後に株価は下落しています。

1回目の解除は2020/5/26
株価は5/26にピークを付けて、2週間後に-22.5%、1ヶ月後に-32.2%、2ヶ月後に-48.5%の下落。

2回目の解除2021/3/21
株価は1回目の延長期日3/7の少し前の2/24にピークを付けて、2週間後に-21.5%の下落。

3回目の解除は2021/6/20
株価は6/14にピークを付けて、2週間後に-13.4%、1ヶ月後に-14.3%、2ヶ月後に-21.7%の下落。

そして今回が4回目の解除で、株価は恐らく今日がピークで、ここから株価は下がると思います。

なぜいつも、宣言解除の前後で株価はピークを付けて、その後下落するのか。

それは、宣言が解除されても海外旅行が再開されるのは当分先なのに株価がそれを織り込んでしまって、その後にコロナが再び感染拡大したり、悪い決算や増資の発表があるので、高い株価を維持できないからです。

今回もそれは全く同じです。

私は今週中か遅くとも10/14(木)までには増資のIRがほぼ確実に出ると予想しています。
（昨年は10/2(金)に増資を発表し、これまでの調達額201億円に対して、昨年の3Q末から今年の3Q末までに416億円の純損失を計上。）

株を持っている人も、とりあえずいったんここで利確して、また下がったところで買い直せばよいと思います。

旅行業界がＶ字回復の様相です。
やはり大手は強いですね。

旅行業界がＶ字回復の様相です。
やはり大手は強いですね。

旅行業界がＶ字回復の様相です。
やはり大手は強いですね。

旅行業界がＶ字回復の様相です。
やはり大手は強いですね。

緊急事態宣言と蔓延防止解除されたにも関わらず、ptsは下げてますね。既に織り込み済みという事ですね。

3400くらいまではね。。。

明後日の月例報告を楽しみにしてます。
シンジケートローン一括返済の恐怖まであと1ヶ月。
緊急事態宣言も解除されますから、ここから1ヶ月の経営陣の仕事は、銀行団幹部への接待だ。大した仕事もできないならば、せめて銀行側への接待くらいはキッチリとやりましょう。

今日売りして持ち越しした、上がったら売り追加、
業績と伴い材料だけ下がるも時間の問題、しかも下がるも一緒だ。そろそろアフターコロナ材料出尽くしと思う。

含み益爆増中www

どこもかしこも、有料レベルのラインバエが異常にわいてる何がしてーんだか