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相当上げてるが、人材採用難は深刻。事業は維持がやっと。これ以上の配送コース獲得はしたくてもできない。トラックのドライバーと庫内作業員の獲得不能。ここの輸送は幹線の路線よりセンターからの中小型のトラックでの共配が多いからトラック大型化も不可能。今後、事業拡大は見込みにくいね。
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始値で売ってショック。
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昔儲けさせてもらった銘柄だが、、、全くダメダメ決算ですね
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おーい、クソ決算じゃねーか。
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首都圏では良く見る。ビジネスでは敵なしか?
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3000円が目標株価。
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今日、安いと思ったので700株買いました。
1Qの決算も近いので、大化けしそうですね。 -
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売り飛ばしました
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Anekoji**AYA 強く売りたい 2018年2月11日 21:36
ここの数年前の定時株主総会で質問したが、社長は肝が据わっていた。株主総会参加者がやたら多く、まあ、11月決算企業というのは世の中少ないからどうしても出席者多くなる。大変だ。しかしながらあれだけの株主総会やるだけあって会社もしっかりしている。1500円になったらまた買いだ。ドライバー確保がカギだな。
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10年以上も配当を落としてないのは立派です!
きながに待ちましょう。 -
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毎日毎日下がる株価見てるとまじでいらつくんだけど
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やま 強く買いたい 2018年1月22日 16:06
【受注好調】冷凍・冷蔵品の輸送で食品スーパーやコンビニ、外食チェーンなど幅広い顧客からの受注が増える。輸送中の温度や配送時間の管理を徹底しシェアを拡大。値上げも寄与し増収。配送ルート見直しでコストを抑制。労務費や、物流拠点の新設に伴う減価償却費の増加を吸収し最終増益。
2018/1/19 16:43日本経済新聞 電子版 -
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今朝のばくさげトラップなんなん?
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お疲れ様です
配当落ち後も堅調です
流石国内冷凍輸送一位といったところでしょうか -
1036円で買ったものがいつの間にか3倍に・・・
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権利落ち日も上がり、優待と売却益
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株価も3000円あたりで落ち着いてるし、優待も3000円分に戻してもいいんじゃないですかね・・・
長期条件つけてもいいですし・・・ -
ここは 動きが荒っぽいねー
上か???下か???どっちだ???
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ⓦtto現物まれに売り 2018年4月10日 14:27
ムム。