8015 - 豊田通商(株) 2022/02/05〜

マイナス圏内で停滞してしまうんですよね。ここ最近の豊通は。

>>600

たった2分でプラマイ0円って。。。。。。そしてマイテン。

今日くらい1日通してプラスで！

>>590

よく見ていますネ、marvelous

>>594

予想が当たりすぎて嫌になる。4,600円台はキープできませんでしたね。また逆戻り。どうしてそんなに4,700円、4,800円が遠いのか？その前に、4,600円をキープすら出来ないのか？売る人が増えれば株価は下がるよね。

海外とか国内のちょっとしたマイナスなニュースがきっかけで400円～500円下げるような気がする。不穏な動きに見える。その時を狙って資金用意して虎視眈々と待っている。超絶ダウン、プリーズ。

昨日売りました。realさんが言っていますが、私もほぼマイテンする株価に嫌気がさしていました。もっと素直に上がっていけば良いのにと思っていました。この調子だと先週の高値4,795円は8月中に抜くのは難しいと察して売りました。皆さんは保持ですか？上がりが相当鈍いですよ。

今日もまた、マイテン。毎日気分が悪い。決算発表後翌営業日こそ終日、前日比プラスだったが、その翌日から6連続場中マイテン。白ける。

8月1日を除くと13日営業日、毎回、毎回、場中にマイテンって異常なのでは？
終値で見ると6勝6敗の五分(今日の分はわからないけど)なのでがんばっているともとらえられるが、どうしてこうも毎回、一時マイテンする必要があるのか？

明日プラスで始まって欲しい。終値が4,550円前後(つまり4,500円台)にならないことを祈る。

経済産業省貿易振興課は2022年8月、質の高い「インフラとエネルギーインフラ」の海外展開に向けた事業実施可能性調査（我が国によるインフラの海外展開促進調査）事業費に対する2022年度補助金交付事業者を公表した。政府開発援助（ODA）国を対象とするインフラ分野が9者、世界各国を対象とするエネルギーインフラ分野が14者。

この事業は、本邦企業によるインフラ海外展開に向けた事業実施可能性調査（FS）への助成が目的。対象は、経済インフラ（情報通信、エネルギー、交通、都市基盤等）、社会インフラ（医療、介護ヘルスケア、農業・食品、廃棄物処理等）、デジタル・プラットフォームなど。エネルギーインフラはエネルギー起源CO2の高い削減効果が期待されるインフラ。補助率は大企業が2分の1、中小企業が3分の2で、上限が5000万円。補助事業者は、事業の受注・事業化に向けたFS調査を実施する。事業者とFSの概要は下表の通り。

このヨコヨコに近い動き。

ヨコヨコが終わると最近は大幅DOWNがほとんど。どかんと下がる前触れにしか思えない。昔(2020年とか)はヨコヨコの後、大幅UPだったけど。

6/17周辺のヨコヨコの後なんて、大崩れで、7/7に4,215円。8月上がるってニュースなどを鵜呑みにして期待した自分がバカだったか。


昨年の8月は、8/16まで高かったのにそこからたった5営業日で-730円って信じられない恐怖を味わったので今年はそのような地獄は味わいたくない。

今日もダメか。気配-55円。

これからは通商の時代、ただの商社ではない、輝く未来を切り開く無限の底力が日本を救う。株価形成はこれから、今始まったばかりだ。

色々愚痴です。

決算後翌営業日に一気に上げた+185円を全てを消しました。
しかも+185円の日は、一時+280円ですからね。ガッカリです。
こんな動きでは一般人の売り時がなかなか見つけにくい。

大変難しい銘柄になってしまいました。
しかも今は、それほど儲けが無くて離脱もしにくい。

業績から見ると5,000円ってのは単なる通過点でいずれ6,000円なんて
思っていましたが、数年単位で難しいかも。

どうせなら4400くらいまで下げて欲しいですな。
そしたら買う😊

トヨタは微反発で、豊通は下げ。
なんでやねん🥲

糞通やはりダメやなぁ👎

>>584

ですかね？
とりあえず無風ですね。
まだ手出ししてませんが、明日以降下げたら買いかなあと😌

>>583

来るなら明日と予想。当面(数ヶ月以上)5,000円は行かないとふんだ。

トヨタショックがくるのかな？