投稿一覧に戻る トヨタ自動車(株)【7203】の掲示板 2024/04/19〜2024/04/21 20 nan***** 4月19日 07:02 今朝の日経新聞によれば、「ホンダ系部品メーカーのジーテクトがEVを低コストで造る技術を実用化する。 欧州アルセロール・ミタルと連携し、安価な鉄で車体部品を一体成型して部品点数削減。 アルミを使った一体成型に比べ、車体コストを最大2割減らせる。 トヨタや日産も生産方式の見直しを急ぎ、低価格車で攻勢をかける中国勢に対抗する。」とのことです。 皆、アルミのギガキャスト一辺倒に行くかと思ったら、意外な伏兵が・・ しかし部品削減点数は次の通りでアルミのギガキャストの方が桁違いに多い。 自動車メーカーはこの提案をどう受け取るかな？ ・ジーテクト提案：鉄で一体成型 5～10点削減 ・テスラ：ギガキャスト 171点→２点 ・小米：ギガキャスト 72点→１点 （トヨタ、GM、VWもアルミのギガキャスト採用検討中） そう思う2 そう思わない7 開く お気に入りユーザーに登録する 無視ユーザーに登録する 違反報告する 証券取引等監視委員会に情報提供する ツイート 投稿一覧に戻る
今朝の日経新聞によれば、「ホンダ系部品メーカーのジーテクトがEVを低コストで造る技術を実用化する。 欧州アルセロール・ミタルと連携し、安価な鉄で車体部品を一体成型して部品点数削減。 アルミを使った一体成型に比べ、車体コストを最大2割減らせる。 トヨタや日産も生産方式の見直しを急ぎ、低価格車で攻勢をかける中国勢に対抗する。」とのことです。
皆、アルミのギガキャスト一辺倒に行くかと思ったら、意外な伏兵が・・ しかし部品削減点数は次の通りでアルミのギガキャストの方が桁違いに多い。 自動車メーカーはこの提案をどう受け取るかな？
・ジーテクト提案：鉄で一体成型 5～10点削減
・テスラ：ギガキャスト 171点→２点
・小米：ギガキャスト 72点→１点
（トヨタ、GM、VWもアルミのギガキャスト採用検討中）