1,432
-12(-0.83%)- 前日終値
- 1,444（10/15）
- 始値
- 1,457（09:00）
- 高値
- 1,457（09:00）
- 安値
- 1,406（12:36）
-
579（最新）
これみると被害受けたW7,２編成のうち近畿車輛製は1編成ぽいな
しかも新しい車両だし電気系は交換必要でも車体は交換しない気する
E7系/W7系水没 メーカー別
川崎重工=1編成
(F1)
日立製作所=5編成
(F2/F10/F13or14/F16/W2)
総合車両製作所=3編成
(F7/F8/F18)
近畿車輛=1編成
(W7)
過去水害で浸水した電車
・関西本線101系60両(82年王寺駅)
→6両のみ復旧、残りは廃車
・関西本線113系40両(同上)
→全車復旧
・381系モハ4両(14年丹波竹田駅)
→廃車
・丸ノ内線02系03F(93年赤坂見附駅)
→復旧
E7系も水没＝即廃車と考えるのは早計かと
JR東日本、北陸新幹線の水没にも動ぜず : 市況かぶ全力２階建
ttp://kabumatome.doorblog.jp/archives/65951347.html -
578
100株づつしか板に並んでない上に蓋も無い、大口もいないででやりたい放題になってしまいましたね。
日本車輌のほうは2700円に明確な蓋がでてたのでこっのが分かりやすかった -
576
はやく１４００円まで下がれ。
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575
ここって西のW7系2編成しか作ってないから既に製造ラインをバラしてるとなると受注はないんかな？
期待と不安が交じりつつも200株買い -
573
土砂降りの中でも時速300ｋｍだから防水は基本しっかりしているはずだよなぁ…。
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571
椅子が全部だめになるくらいかな。
新幹線の椅子どこで作っているんだ？？？。 -
569
１４７０円平均で売り入れたので楽しみ。あとは１４００円前後で買い返済するのみ。
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567
あは、落ちてきた。
もうしばらく様子見るべ。 -
564
イナゴが去ったこの辺で買ってみるかなw
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563
２編成だけでも ここにとっては凄い受注だと思うよ。
そもそも それ以上作る生産能力無い -
562
朝一番に新幹線屋チェックしようと思うてたのに忘れてて乗り遅れた。
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561
こっちが本命だったか…。
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全損なら３２０億だってね
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557
ホルダーおめでとう㊗️🎉
でも被災者の皆さんには1日も早い復興応援してます。 -
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548
水没した写真を見るとなんだか悲しくなるね。
こんな事で株価が上がるとは。 -
547
北陸新幹線は電源周波数の切り替え必要だし、
東北新幹線の車両を持ってくるのも無理やろうね。明日はストップ高かな。 -
543
E7系を急いで造ってあげてください。
あんな水没した新幹線は臭くて乗れません。
you*****
maz*****
yas*****
oppppppp
猫一証券本店
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tomio
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㌧㌧村の村長♪㌧㌧ハンター
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ナイト東京
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