1,632
+101(+6.60%)- 前日終値
- 1,531（10/18）
- 始値
- 1,550（09:00）
- 高値
- 1,730（09:32）
- 安値
- 1,546（09:00）
- 買いたい
-
587（最新）
そんな感じですね。
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586
来期をおりこもうとしてるんやないの？
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585
8月７日１５時発信元 株探
第一四半期決算悪化のため今期の復配は見送るとのコメント -
584
マジですか…ありがとうございます
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583
8月７日付けの第一四半期の決算で２０年３月期の復配は見送ると書いてありますよ。
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582
今期の復配はないとのコメントこの前あったみたいだが？
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581
tak*****
買いたい
10月21日 00:38
これで、当期の復配は間違いないみたいですね。
株価がどの程度反応するかは分かりませんが・・・。 -
580
昨日今日上げてたのは漏れもあったんですかね
投資有価証券売却益みたいな一時的利益はどうでも良いので本業でもっとちゃんと利益上げてほしいです -
579
これみると被害受けたW7,２編成のうち近畿車輛製は1編成ぽいな
しかも新しい車両だし電気系は交換必要でも車体は交換しない気する
E7系/W7系水没 メーカー別
川崎重工=1編成
(F1)
日立製作所=5編成
(F2/F10/F13or14/F16/W2)
総合車両製作所=3編成
(F7/F8/F18)
近畿車輛=1編成
(W7)
過去水害で浸水した電車
・関西本線101系60両(82年王寺駅)
→6両のみ復旧、残りは廃車
・関西本線113系40両(同上)
→全車復旧
・381系モハ4両(14年丹波竹田駅)
→廃車
・丸ノ内線02系03F(93年赤坂見附駅)
→復旧
E7系も水没＝即廃車と考えるのは早計かと
JR東日本、北陸新幹線の水没にも動ぜず : 市況かぶ全力２階建
ttp://kabumatome.doorblog.jp/archives/65951347.html -
578
100株づつしか板に並んでない上に蓋も無い、大口もいないででやりたい放題になってしまいましたね。
日本車輌のほうは2700円に明確な蓋がでてたのでこっのが分かりやすかった -
575
ここって西のW7系2編成しか作ってないから既に製造ラインをバラしてるとなると受注はないんかな？
期待と不安が交じりつつも200株買い -
573
土砂降りの中でも時速300ｋｍだから防水は基本しっかりしているはずだよなぁ…。
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571
椅子が全部だめになるくらいかな。
新幹線の椅子どこで作っているんだ？？？。 -
567
あは、落ちてきた。
もうしばらく様子見るべ。 -
564
イナゴが去ったこの辺で買ってみるかなw
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563
２編成だけでも ここにとっては凄い受注だと思うよ。
そもそも それ以上作る生産能力無い -
562
朝一番に新幹線屋チェックしようと思うてたのに忘れてて乗り遅れた。
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561
こっちが本命だったか…。
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全損なら３２０億だってね
yas*****
geogeo
ont*****
tak*****
you*****
maz*****
oppppppp
猫一証券本店
bwr*****
tomio
ble*****
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