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1061(最新)
私も52bさんのご意見と一緒です(^.^)。
自動車に限らず日本の物作り精神は世界屈指の優秀品を作り出す技術を持っています❗。
車種🚙を選ぶ基準の優先順位は安全対策→故障が少ない→快適性→維持コスト。
そのためにも各種部品には多少コストは高くても高性能部品を使用して欲しいと思っています(^.^)。 -
1060
seg***** 強く買いたい 2023年3月2日 22:52
プロ投資家segたん降臨~(・x・)/
明日、寄りで全力買いで大吉~∧( 'Θ' )∧✨
リッチな暮らしをあなたに SEG証券 -
テスラのオヤジは
効果絶倫だな。
地道に生きるしか
ない。(ノД`)/ -
1058
明日は爆上げの予感
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1057
売ってゴメンゴメンゴメン🙏ねーー〜…!
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1056
1万円切ったら考えるよ。
とにかく電産もそうだが配当金が少なすぎる。
短期でみて、配当金が少ないけど飛び抜けて業績が高いって訳でも無い。
3月末を考えたら、どこに資金を回すか、他の銘柄で高配当があるし、
売却して、配当金狙いに回すのもでるわな。 -
1054
ホントにテスラの説明で下がったの。あまり関係ないような気がするけど。
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1053
車は安全性重視で選びたい。事故っても死なない車。テスラとか中国製とか絶対嫌だわ。
日本メーカーもさっさと動いて欲しい。ローム使ってね -
1052
テスラと取引有るなんて聞いたことない
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1051
良い車には良いバッテリーとモーターとそしてパワーデバイス
高機能の車にはね
当時トヨタのハイブリッドが注目されたように EV だってレベルの差は出てくると思うよ
そのためには良い部品を採用しないと長い目で見たら競争に負けるよね -
1049
テスラがトヨタと肩を並べる企業になるのか?ならないのかわかりません❗️EVがこれからの勝ち組の車❓️❓️かもまだ不明です。まだまだ不確定要素が多いと思います。しかしAI半導体、パワー半導体、3D半導体がこれからの肝です。今日は絶好の押し目かもしれない?❓️❓️
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1048
本日200株買って見ました。
下がるようなら買い増しして配当貰います。
京都の企業はしぶといですから
スクリーンといい、京都銀行は凄いな~ -
1046
私はテスラ🚙のデザインもイーロンマスクもあまり好きではないので本来はロームの高品質の製品は使って欲しくないのが本心です❗。
とは行っても株価は上がって欲しいですね(^.^)。 -
1045
日経に下記あるけど大衆車向けの戦略ではないでしょうか。2030年に2000万台目標らしいから。
低価格までsicになったら伸びる気はするけどねー
テスラは1日、低価格の小型電気自動車(EV)を数年内に投入する計画を発表した。新たな車両組み立て方式の工場をメキシコ北部に建設し、生産コストの半減を目指す。ガソリンエンジン車並みの車種を品ぞろえし、EV市場で追い上げるライバルを突き放す。 -
1044
きぬた&ハッピードリンクショップ 強く買いたい 2023年3月2日 19:00
SiCは性能はいいけど高いから使わないということですか?
SiCが安くなれば解決ですね。 -
1043
それ充電器だけどね。
ウェハは提供してるね。
wolfspeedも提供してるのでは?シェアはwolfspeedが圧倒的だから -
1039
テスラのモデル3だとSIC48個も積んでるからね。電圧上げるとかで数減らしただけかな?
通常価格の車種でSIC搭載であれば、今後のSICの伸びは加速すると思う。
ロームの今の売り上げには全く影響しない。仮に需要が下がるなら投資減らせば良いだけだな。
ただTeslaのこの発表の仕方はマジでやめてほしい。テスラ嫌いになりました。 -
1038
関係あるかないかは関係なく、情報で売り買いして株価動かして儲けるのがこの世界。彼らには真相は問題ではない。
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1037
米テスラが米国時間1日、投資家向け説明会を行った。
次世代モデルの生産コストを現行モデルの半分に抑える見通しなどが報じられている。
更に、SiC(炭化ケイ素)の削減方針を発表、これがパワー半導体関連銘柄の売りを促す要因となったようです -
1036
Teslaのプレゼン全然情報ないな。なんだあれはw
性能とか全くわかんねー
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