3,205
-15(-0.47%)-
- 前日終値
- 3,220（12/03）
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- 始値
- 3,220（09:00）
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- 高値
- 3,230（09:38）
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- 安値
- 3,200（09:01）
掲示板「みんなの評価」
- 強く買いたい
- 買いたい
- 様子見
- 売りたい
- 強く売りたい
直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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169（最新）
相場良かった割には三菱化工渋かった。 💦💦
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168
ダメな株掴んだな〜
ちょっとでも自社株買いなり増配したら一気に上がるのになぁ
まったく株価なんて気にしてないからな -
167
bun*****
買いたい
12月2日 15:24
また早く4000円超えてくれ～
予定では5000にむかっているはずだったなのに今日もマイナスとはどうした。頑張れ！
少しは株主対策もやって欲しいぞ。 -
166
10月に水素社会推進法が施工され低炭素水素等の供給や共用設備の整備に必要な資金に充てるための助成金制度が始まりました。水素関連設備への投資はこれからが本格的になりそうですね。
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165
k_t*****
買いたい
11月29日 05:49
ものずくり日本で、エンジニアリングをベースに、水素や、新しい社会に、着実に、成長していってくれることに期待です。COP29で小池さんも、発信されているし、インフラ整備に投資されることに期待です。
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164
次の決算も厳しそうだしな
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163
ダメだ
せめて増配してくれれば、こんなに株価下がらないんだけど
株主還元は全然頭にないですね -
162
いつ手放そう...
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161
開示が出ています
2025年3月期第2四半期 決算説明会資料 -
160bun*****
買いたい
11月25日 12:41
もどかしい展開が続きますね。
今後伸びる分野だと思うので、信じてガチホです。 -
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157
気になったのでIRに問い合わせしました。
返答来たので共有します。
→当社のエンジニアリング事業はリスクに備えて一定の予備費を見込んで工事を遂行しており、 順調に工事が完工すると予備費が利益化されるというビジネスモデルです。
ここ数年第2四半期に大型工事が順調に完工することが続いてきたのですが、 今期はそういった工事の完工が2Qに無かったことが、営業利益率が低くなった要因です。
（利益率が低い案件が集中したわけではございません）
なお完工のタイミングは顧客の納期により決定するため、常に2Qが多くなるといった季節性はございません。 -
156
新日鉄とか、非鉄金属とかの、Co2排出は、莫大だと思うのですが、そこの動きがほしいですね。
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155
4000円で買ってほったらかしで久々見たらなんじゃこりゃ。。。
やってもーた
ま。気長に5000円までぬか漬けするかな笑 -
154
3300復帰までもう少しやね
流石に売られすぎ -
153k_t*****
強く買いたい
11月11日 08:38
いずれにしても、水素インフラ整備と価格メリットを、政府がだしてくれないと、車ばっかり作ってもねー。補助金のかけ方が、間違ってないだろうか。
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152
わからないです。なんでですか？
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150
日本では、価格が安くても韓国車にほとんど乗らない。この意味わかりますか？
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149k_t*****
強く買いたい
11月6日 16:56
ヒョンデは、水素燃料電池車（FCEV）の新コンセプトモデル『INITIUM』を韓国で発表した。ヒョンデの水素技術開発27年の集大成とも言える一台という。６５０Kmはしる。
どんどん、出てきます。水素インフラは必要です。 -
何日か前に3130で買い増し
dap*****
ルーキー
washmi02
vqx*****
aon*****
千里
kyo*****
ytg*****
ムーン
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