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1000（最新）
業績優秀なんだけどな...利益が出せる体質になったのは素晴らしいし。レーザー分野での活躍も期待できる。長い目で見よう...
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業績ええけど
惜しむらくは
長期波動が弱いのー -
ココ、日産と共同で、ほにゃらら
したと大アピールしとったから
先見性の明は無いだろう -
今日が決算発表・予想を上回る業績間違いなし。1058円は割安
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レーザ技術で硬貨（小銭）をキレイにする器械など作成したり出来ないかな
硬貨はすぐに腐食して汚くなったり、不特定多数が利用するので結構汚い。初めにホコリやゴミを取り除いたあとにレーザを照射して最後は紫外線殺菌でというような製品ならできそうですがどうですかね
新しいモノをどうにか開発してほしいです。 -
２時４０分現在で売買4000株５００万円
情けない１０分割の方がましやったな
空売りの対策は何にもして無いみたい -
日本は自動車メーカが多すぎるので淘汰していくのは仕方ない。今後業界で合併など行い自動車メーカとその下請けが着実に成長していくでしょう
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万年 下請け企業。
日産が１万人削減。曙ブレーキも。
１番最初に 切り捨てられる ところ ですな。 -
ここの技術で車を軽量化出来れば大きな需要があるように思うのですがそういう事はしないのかな
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目指せ2000円
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クッサイ株やな
同じ事の繰り返し売ってしまいたい
あかんわこの会社は! -
984
中国、ハイブリッド車優遇 環境車規制を転換へ
トヨタなど追い風
中国も急激なEVへの転換は相当無理があることに気付いたのでしょう。今回の環境車規制の転換で一気にHVが広がる可能性があると日経新聞。
トヨタが4月にHVの特許無償開放したことも今回の修正に。
当然自動車向け工作機械メーカーのエンシュウにも追い風でしょう！ -
そうか。
確かに株式統合前は、２００円超えていたから、今の株価なら１２１円ですからね -
980
単純に安過ぎでは。多分まだ
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なぜか強い？何かの思惑の始まり
かな？ -
ここは 配当なんて出してる場合じゃないんだな。
砂上の楼閣。 海抜２．７メートル。
地価は下がり続けておる。
スズキみたいに 高台へ移転しないとね。 -
総会終わったかい？
そうかい そうかい。 -
975
今回開発したマシニングセンタに内蔵できるワーク自動搬送装置、ヒットすれば
利益寄与度は大きいのでは。 -
974
大阪と四国を高速道路で往復した。電気自動車を全くといっていいほど見かけない。急速充電器で充電している車もない。一般道では結構リーフを見かけるのに。まだまだHVやあPHVの時代だと感じた。
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マニシングセンターに組み込んで、加工対象物を自動で搬送する装置を開発。
省スペース、コストダウン、人手不足の解消。 案外いいかも。
fah*****
和製じょーじそろす
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はち
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