1,069
+13(+1.23%)- 前日終値
- 1,056（08/19）
- 始値
- 1,057（09:00）
- 高値
- 1,071（13:28）
- 安値
- 1,049（09:26）
-
999（最新）
業績ええけど
惜しむらくは
長期波動が弱いのー -
998
本当に、この会社はクズ会社だなあ。
ショボ！！！！！！！！！！！！！！！ -
997
ココ、日産と共同で、ほにゃらら
したと大アピールしとったから
先見性の明は無いだろう -
996
この会社は、ヤマハ発動機の傘下の企業でいる限り、１２００円を突破できない。
ヤマ発と一緒で負けることに慣れきっている。(経営者も従業員も)
ヤマ発も今は内容が良くないのだから、トヨタに買ってもらったら。
そうしたら、より良い研究者も集まり、将来に期待の持てる企業になるから。
負けることに慣れた企業は成長しないなあ。
最近やっと利益が出てきているから、今こそ奮起する時期では？
ガンバレ エンシュウ。 -
994
PER5.2倍。
今時こんな株あるん? -
993
1Q経常利益は昨年度の2.1倍、577百万円。
年間目標は1.700百万円ぢゃから、
上方修正するかどうかは別として、
業績は急上昇だのふ。 -
992
今日が決算発表・予想を上回る業績間違いなし。1058円は割安
-
991
レーザ技術で硬貨（小銭）をキレイにする器械など作成したり出来ないかな
硬貨はすぐに腐食して汚くなったり、不特定多数が利用するので結構汚い。初めにホコリやゴミを取り除いたあとにレーザを照射して最後は紫外線殺菌でというような製品ならできそうですがどうですかね
新しいモノをどうにか開発してほしいです。 -
990
２時４０分現在で売買4000株５００万円
情けない１０分割の方がましやったな
空売りの対策は何にもして無いみたい -
989
日本は自動車メーカが多すぎるので淘汰していくのは仕方ない。今後業界で合併など行い自動車メーカとその下請けが着実に成長していくでしょう
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988
万年 下請け企業。
日産が１万人削減。曙ブレーキも。
１番最初に 切り捨てられる ところ ですな。 -
987
ここの技術で車を軽量化出来れば大きな需要があるように思うのですがそういう事はしないのかな
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986
目指せ2000円
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985
クッサイ株やな
同じ事の繰り返し売ってしまいたい
あかんわこの会社は! -
984
中国、ハイブリッド車優遇 環境車規制を転換へ
トヨタなど追い風
中国も急激なEVへの転換は相当無理があることに気付いたのでしょう。今回の環境車規制の転換で一気にHVが広がる可能性があると日経新聞。
トヨタが4月にHVの特許無償開放したことも今回の修正に。
当然自動車向け工作機械メーカーのエンシュウにも追い風でしょう！ -
982
浜松の春華堂のうなぎパイは絶品やね
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981
そうか。
確かに株式統合前は、２００円超えていたから、今の株価なら１２１円ですからね -
980
単純に安過ぎでは。多分まだ
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979
なぜか強い？何かの思惑の始まり
かな？ -
978
ここは 配当なんて出してる場合じゃないんだな。
砂上の楼閣。 海抜２．７メートル。
地価は下がり続けておる。
スズキみたいに 高台へ移転しないとね。
和製じょーじそろす
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はち
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