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修繕必要な橋やトンネル 7割が未着手
2019年8月24日 5時34分
全国にある橋やトンネルのうち、5年以内に修繕が必要なのは7万3000か所余りに上り、このうち7割ほどが修繕に着手できていないことがわかりました。特に地方の自治体に多く、費用や人材の確保が課題となっています。
平成24年、山梨県にある中央自動車道の笹子トンネルで天井板が崩落し9人が死亡した事故を受けて、国土交通省は橋やトンネルを管理する自治体などに、平成26年度から5年に1度の点検を義務づけています。
その結果、ことし3月までの5年間に全国およそ72万8000か所の橋やトンネルの点検がおおむね終わり、今回初めてその内容がまとまりました。
それによりますと、次の点検が行われるまでの5年以内に修繕が必要とされたのは7万3000か所余りでしたが、このうち7割ほどにあたる5万6000か所余りでは修繕に着手できていないことがわかりました。
内訳は、橋が5万3600か所余り、トンネルが2800か所余りで、特に都道府県や市町村が管理するもので修繕が進んでいないということです。
背景には、費用の確保が難しいことや、専門的な技術を持つ職員の減少などがあるということで、国土交通省は「交付金や補助事業に引き続き力を入れるとともに自治体と連携して必要な修繕を進めていきたい」としています。 -
長期でみれば買いなのは間違いないところだけど、こんだけ低空飛行だとつまんないね。
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個人的には、この銘柄は、
「下がればナンピン作戦✨」
で良いと思う。
今日も下髭付けての陽線。
意外に強い。
( ̄▽ ̄)b -
ダウヤバイことなってるな💦
月曜はまた買場到来か。
これじゃ、いくらお金があっても、
キリナイゾ。
(´д`|||) -
内閣改造あたりで本領発揮かにゃ?
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しばらく 握ったまま気絶してます。
頑張れ -
まだ下がんの?決算ときより下がるて。笑
エスイーらしいけど。 -
だめだこりゃーいかりや
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取り敢えず、
陽線引け
プリーズ -
気の長い人以外関わらない方がいいですよ。
イライラするだけです。
私はもう放置ですが。 -
あと一日待ってみます。赤三兵かな?
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しかし、どうにもこうにも!なんなんだ!待てばいいのか?分からななくなるな?この会社は大丈夫ですかネ?
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550
いきなりですから。
何の前触れも有りませんでしたから。
270円台で買えた方は、運がついています。 -
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昨日は、瞬間、大バーゲンセールでした。
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上昇トレンドに切り替わるかどうか
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国土強靭化の最強銘柄
でも ホルダーのメンタルを強靭化しないと、 チキン多すぎ。
しっかりとプラチナチケット握りしめとけ。 -
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国土強靭化関連最強銘柄なのに芽がでない、少し出たと思えば即利確が入る。先を見ろ
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athlete21 2019年8月25日 08:18
コンクリ片1.3トン分落下 JR神戸線の高架橋
2019年8月25日 0:14 日本経済新聞web