3105 - 日清紡ホールディングス(株) 2019/05/10〜

といいますか....
全業種で下げますね。　
トランプ砲も支離滅裂になってきました。

米中経済戦争に敏感な感じがするのでまた月曜下げるのでは？

週別　株価時系列 (前週終値　ー＞今週終値）

800円台回復

7/05: 821円 ー>7/12: 830円(＋9円）
7/12: 830円 ー>7/19: 823円(-７円）
7/19: 823円 ー>7/26: 848円(+25円）
7/26: 848円 ー>8/02: 801円(-47円）
8/05: 801円－> 8/09: 807円(+6円）
8/13: 807円－＞8/16: 781円(-26円）
8/16: 781円ー＞8/23: 802円(+21円）

うむ🐸

お久しぶりの800円😭😭😭
このまま、回復してゆくことを祈るばかり🙏

教えて下さい、
ここの中間配当日はいつですか。

とてもとても高値で買ってしまったので、とりあえず800円…そこから更に成長期待してます。

ニュースにもあるように見直しされるのでは。今週地合い次第で大分上に行くのでは。希望が入ってますが。

結果報告は参考にならん
チャートをみれば一目瞭然
せめて　予想位は聞きたいものじゃが・・・

週別　株価時系列 (前週終値ー＞今週終値）

日経大荒れの今週　ここもさえない動きに終始　久し振りに800円台割れとなった

7/05: 821円 ー>7/12: 830円(＋9円）
7/12: 830円 ー>7/19: 823円(-７円）
7/19: 823円 ー>7/26: 848円(+25円）
7/26: 848円 ー>8/02: 801円(-47円）
8/05: 801円－> 8/09: 807円(+6円）
8/13: 807円－＞8/16: 781円(-26円）

先週、某大手証券会社某支店だけ月１回開催している最新のマーケット情報を受講した際、米中貿易戦争の業種インパクト試算の資料を貰った。
これによると、９月トランプ関税の実施で、この業種はTOPIXの下落率より悪い数値を試算してる。
今週は、明日１４日中国景気減速の影響を受けるドイツの４－６月期GDP速報値の発表を注目していて、予想より悪ければTOPIXに影響が出るのは間違いない。他の指標に影響が出ないか心配はするけど。
想定為替レートは104円前後のドル安円高に予想もあり予断を許さないので、まだまで現物買い戻しの時期までは遠い気はする。

>>340

自分の投稿の続き
＞ＭＳ－ＭＵＦＧの借株売り買戻しによる上げ誘導と思います。
＞７日も借株売り残を買い戻しています。
ＭＳ－ＭＵＦＧはやはり９日の８００台回復の日にも借株売り買戻しで報告義務未満に。それでも残８７６千株だからたぶん今日も買戻しで株価下落を下支えたと思う。

>>336

本社移転の優遇税制延長へ…「東京一極」是正

こういう対策もあり検討すべきだ。

週別　株価時系列 (前週終値ー＞今週終値）

今週は月曜日の決算発表を受けて　火曜日には760円まで下落したが　週末にかけて挽回　何とか800円台を維持した

7/05: 821円 ー>7/12: 830円(＋9円）
7/12: 830円 ー>7/19: 823円(-７円）
7/19: 823円 ー>7/26: 848円(+25円）
7/26: 848円 ー>8/02: 801円(-47円）
8/05: 801円－> 8/09: 807円(+6円）

堅い会社に見えて、やはりどこか熱い株ですね。数年ぶりに持って見て面白い。数年前も有り難く利確した、同じ流れを感じてます。

>>339

＞裏の動きもあると思うが　
ＭＳ－ＭＵＦＧの借株売り買戻しによる上げ誘導と思います。
７日も借株売り残を買い戻しています。
８００円の攻防で上げを防戦しているのがシティ。
で、ここまで真剣に攻防するところを見ると、やはり、近々自社株買いがあると思えてなりません（２Ｑ発表時に予測し外しましたが）

この２７円もの値上がりは 素人には読めない裏の動きもあると思うが　週日ほぼ一本調子で　売りこなしてあげていたことに　思いがけない強さを感じた　決算発表時には当分絶望に思えた９００円台さえも期待が出てきた

大底と見て見直し買いが入っているのかも？🤔

日本無線（JRC)は疑問だね、以前単独上場の頃
予想は増益、実際は下方修正ばっかやってて大損したことがある
東京を売却して長野へ行ったってのもどうかと思う

>>332

＞本格的な業績回復を望みます
まったく同感ですが少しゆっくり見ざるを得ないかもしれません。
現在、各セグメントで次世代への移行期になっていて時間が必要ですが、移行の暁には素晴らしいことになると思います。
無線・通信（日本無線）
１．海上交通主体から陸上・空中交通へ
　新世代ＧＰＳによる誤差ｃｍ単位へ（２０１８年秋サンプル出荷）
　ＪＲＣモビリティ（１８年４月設立）による歩行者感知・逆走・トラフィック・脳波の感知
　次世代気象レーダーによる粒子判別による気象変化の早期、詳細検知の開発
２．マイクロデバイス（新日本無線・リコー電子デバイス）
　アナログ半導体（センサーアナログ情報のデジタル変換・電源半導体・ＣＭＯＳ半導体）で世界４位
　上記のパッケージ化のための新工場を２０２０年初稼働（佐賀県）
　これらパッケージ製品の自動車・ロボットへの搭載を浸透中
３．ブレーキ事業
　従来の摩擦材から銅フリー素材へ移行中（２０２０以降比率逆転予想）
　電子制御ブレーキとの親和性開発中
　　おそらく欧州ブレーキ事業のＴＭＤはこれら新世代ブレーキと車載マイクロデバイスパーッケジの担い手へ改造中
４．その他
　カーボンアロイ触媒による車載燃料電池をバラード社（カナダ）と共同開発
　上記関連で水素・ヘリウム感知センサー開発
以上は１８年７月の統合報告書をもとにまとめたものです。
これの１９年版の発表が待たれます。