4,255
-70(-1.62%)-
- 前日終値
- 4,325（04/09）
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- 始値
- 4,340（09:00）
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- 高値
- 4,375（09:02）
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- 安値
- 4,255（11:20）
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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485（最新）
SBSHDは6000円に向けて着実に歩んで参ります。
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483
中国ですか！成功する事を、緊張感を持って期待します。
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482
ＳＢＳホールディングス---中国青島市に新拠点開設
ＳＢＳホールディングス<2384>は31日、子会社であるＳＢＳネクサードの子会社である理光通運貨運代理（深セン）が、2026年03月02日に中国山東省青島市市南区延安三路234号 万邦中心写字楼46階B05室に青島オフィスを新設し、営業を開始したと発表した。
青島市は中国北部を代表する国際港湾都市であり、海上輸送を基盤とした物流需要が高い地域である。深セン・香港・上海エリアと同様に、海上輸送事業を起点として、保税倉庫や複数のサプライヤーから出荷される商品を指定拠点に集約し一括輸送する「バイヤーズコンソリデーション」を中心に、3PL顧客および一般顧客向け事業の拡大を図る。同仕組みは輸送効率の向上と物流コストの最適化を実現するものである。
今後は青島オフィスを起点として、中国北部エリアにおける営業体制および物流ソリューション提案力を強化し、顧客ニーズに即した最適な物流サービスの提供を進める。 -
481
2年前から良いチャート。
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480
本日、株主総会が開催されました。
2030年トップライン7000億円越え。
決算も良い決算でした。
2026/12期の予想も増収増益です。
配当も105円に引き上げる予定。
着実に6000円に向けて歩んで参ります。 -
479
鎌田さんがいる間は伸びる会社でしょう。
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478
頑張れ、SBS!!!
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476
mak*****
様子見
3月26日 09:20
みんな カマのおかげだ
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475
踏ん張ってますね！
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474
株主数が減っているのがすごく気になる
鎌田社長のリーダーシップと先見性には敬服を表したいところではあるが、株主が応援している東証プライム上場企業であるということにも、もう少し関心を持って頂けたらと切に思う
株主数、株式流動性、出来高、もっと増やして会社の基盤を一層盤石にしてほしい
会社の知名度と個人株主の人気を得れば株価ももっと上がるはずです -
473
配当頂き感謝しています、25年決算、２６年見込も申し分ないと思いますが、株価の勢いが感じられないのは私だけかな？なんかいまいち物足りないです。
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配当金ありがとうございます。
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4000台に踏ん張った！
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3800円くらいまで暴落したら買いだな
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久しぶりに空売り祭りがやってきた
わっしょいわっしょい -
468
お！この地合いでプラスに浮上してきたぞ！
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SBI証券がSBSホールディングスの目標株価を 4,500円 → 5,000円 へ引き上げ。
不屈のベンチャースピリットと評していました。
本業の物流事業が評価された形でしょう。
物流セクターの中でも勢いを感じます。 -
465
いよいよブリヂストン物流の連結寄与が本格化し、売上高5,000億円超えのステージが見えてきました。
ここの強みは、単なる運送屋ではなく、東芝・リコー・ブリヂストンと大手の子会社を次々と手中に収め、短期間で黒字幅を拡大させる「再生力」にあります。過去の成功例を見れば、今回の連結化も数年後の利益率向上に確信が持てます。
また、業界の「2024年問題」はSBSにとっては追い風でしかありません。
• 3PL（一括受託）の圧倒的シェア: 荷主が物流の効率化を急ぐ中、選ばれるのはSBSのような巨人。
• 圧倒的な採用力: 鎌田社長の「1,000人採用」に裏打ちされた労働力の確保。
• 還元姿勢: 配当性向30%への引き上げなど、株主を向いた経営。
不動産流動化による特別利益に目が行きがちですが、本業（物流セグメント）の足腰がこれほど強い企業は稀。今の株価指標は、将来の成長ポテンシャルをまだ十分に織り込んでいないと感じます。「物流版ライザップ」としての大化けに期待してます。 -
464
3/17日本経済新聞に掲載されてました。
SBSホールディングスの鎌田正彦社長は買収先の全倉庫を見るほか、本社機能を同社と同じオフィスに移転させて意思疎通を図る。
鎌田社長は自身も運転手だった経験を基に「実際に見に行けばトラックの積載率や稼働率が低い理由が分かり改善につなげられる。『買って終わり』にはしない」と話す。貴重な人材を生かすには、買収後の経営努力も求められる。
良い記事ですね。今後もM&Aを着実に行なって参ります。 -
463
期待してます！！
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いちば
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みそばん
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san*****
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KEB
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