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【年金生活者のへそくり投資】 評価損益率 +97.03% ・2ヶ月ぶり、100.00%を下回る。 SC法案、参院を通過、本日、本会議にて通過予定 ・海外からの協業案件、前進加速
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MUFG/SCの9日公表の8日10:02付レポートにも、時刻は矛盾するんだけど、8日16時半、 同社(東レ)は23年度業績予想の修正を公表とあるんだけど、東レのホームページには見当たらんし、どういう形態で、どこに対して、どうやって公表があったのかさっぱりわからんわ
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> あれだけ盛り上がったSC規格での統一。(米国内のみだが) > > それを反故にするような「SC部門の閉鎖」。 規格なんて技術の進化で変わっていきますよ。充電方法(ワイヤレス含む)、スピード(容量、可変)、安全、バッテリー材料等との相性、etc。 身近ではUSBポートもドンドン変化してますがそれと同じです。 個人的な想像ですが、充電施設は大掛かりな施設ですから、新規格が決まるまで一旦休止してステップアップするような気がします。
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あれだけ盛り上がったSC規格での統一。(米国内のみだが) それを反故にするような「SC部門の閉鎖」。 将来、FSD(ロボタクシー)でも、同じことが起こらない確証は無い。🙄
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miyabiぐんだん俺は含み損でビビらないよこれ読めばなっとくだべ https://www-nature-com.translate.goog/articles/s10038-021-00962-6?error=cookies_not_supported&code=21b0d125-893e-4028-ba75-6583a23c547b&_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=ja&_x_tr_hl=ja&_x_tr_pto=sc
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wa-薄っぺらの付き合いではないんだよ祐輔&片桐 https://www-nature-com.translate.goog/articles/ng0696-245?error=cookies_not_supported&code=e6113423-98d7-4741-8ddd-1a7f26a6712a&_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=ja&_x_tr_hl=ja&_x_tr_pto=sc 手紙 公開日:1996 年 6 月 1 日 原発性乳がんにおけるBRCA2遺伝子の変異解析 三木良夫 片桐豊正 霞藤雄 吉本隆正& 中村佑介 自然遺伝学 音量 13、 ページ245–247 ( 1996 )この記事を引用 731アクセス 251 件の引用 9オルトメト
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プラス 任期中に憲法改正したら 歴史に残る名宰相w > 岸田君は防衛費増額を決め、基地攻撃能力保有を決め、原発再稼働を決め、経済安保でサプライチェーン移管を決め、SCを決め、処理水放出を決め、半導体誘致を決め、G7では戦勝国に広島で献花させて、日米韓比豪印英仏で対中包囲網を構築し、定額減税を行い、各種補助金を出し、NISAを恒久化させ、賃上げ税制を拡充させ、株価を押し上げ、インフレを他国比で抑制し、対露制裁をして、戦時中のウクライナに電撃訪問し、さらに改憲や皇室典範改正まで進めようとしてるのを評価したら「出来て当然、過大評価しすぎ」と? > > 普通に考えて前人未到レベルじゃね?
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決算予定日 世紀東急 5月8日 佐藤渡辺 5月10日 三住道路 5月10日 東亜道路 5月10日 日本道路 5月13日 日本道路と佐藤渡辺は決算修正済み 3月21日 日本道路、2024年3月期経常を27%下方修正 4月23日 佐藤渡辺、2024年3月期経常を18%下方修正 世紀東急はひとつ前の四半期で修正を出す傾向があるので ここまで何も修正を出してこなかったということは 2024年3月期は概ね予想通りに進捗したのかなと推測 2025年3月期の業績&配当予想がどうなるかがポイントになりそうだ 東亜道路については株主代表訴訟で早めにSCと和解して 配当性向100%(DOE8%)に還元方針を変更してくるのか注目 佐藤渡辺は下方修正でも次期中期計画では配当160円以上を表明 (2分割修正後で1株配当80円以上) 三住道路と日本道路も株主還元の大幅強化(増配)に踏み切るのか注目だ
給油、給電にかかる時間が10倍…
2024/05/10 12:01
給油、給電にかかる時間が10倍くらいなわけですから、数も10倍必要になります。 従って普通のSAのスタンドだと最低4口くらいはあるイメージですから、40口の急速充電機が必要です。で、これを100kW×40として設備を考えると、4000kWという事になって、この大きさは特高でないと契約できません。 ということはSAまでどこかの鉄塔から高圧送電網を引いてきて、その先に受電設備を置いて、、ってことで10億円とかかかりそうな投資となります。 それで果たして儲かるのか?という事なんですね。 だから、補助金なりテスラが自腹を切るなり、とにかく最初から単なるボランティアとしてお金を出してくれる人が現れないと何も始まらないわけです。 だから、テスラはSC部門を切り捨てた。 短期的には良い筈です。でも長期的には?充電できないEVに価値はあるか?