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試しにマイナス金利をしてみろ。日銀に言っておく。国債、公債を廃止せよ。オイルショックはまっぴら御免だ。福島原発の責任をもうとってもいい頃だ。地下リニアも早期開業のために、金利を下げて貸し増して貰いたい。静岡止めののぞみが走られない。
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> 「リニアはつまらない」 鉄オタ・石破茂さんが嘆くワケ 2024/5/10 16:01 > https://mainichi.jp/articles/20240510/k00/00m/010/063000c > > リニアの議論「熟していない」 > 昭和30年代に、ビジネス特急と言われた特急「こだま」が(在来線の)東海道線を走り始めた頃、東京―大阪は約6時間半かかりました。スピード、輸送力の面においても東海道線が限界に来ていたので、東海道新幹線をつくることには十分な合理性があった。 > > ところが今、東京―大阪を2時間半で走る「のぞみ」が遅いと思う人は、どれぐらいいるのか。そう思う人は飛行機に乗るでしょう。もっと速い電車へのニーズは、どこにあるのだろうね。 日本の鉄道技術は世界一 リニアは輸出産業なんだよ 日本での事業成功を狙ってるわけではない
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「リニアはつまらない」 鉄オタ・石破茂さんが嘆くワケ 2024/5/10 16:01 https://mainichi.jp/articles/20240510/k00/00m/010/063000c リニアの議論「熟していない」 昭和30年代に、ビジネス特急と言われた特急「こだま」が(在来線の)東海道線を走り始めた頃、東京―大阪は約6時間半かかりました。スピード、輸送力の面においても東海道線が限界に来ていたので、東海道新幹線をつくることには十分な合理性があった。 ところが今、東京―大阪を2時間半で走る「のぞみ」が遅いと思う人は、どれぐらいいるのか。そう思う人は飛行機に乗るでしょう。もっと速い電車へのニーズは、どこにあるのだろうね。
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楽天JRE銀行に対抗して、「東海銀行」を設立すれば良い。 普通預金100万円以上の預金者に、のぞみ東京~新大阪無料券2枚を1年に1回 配れば良い。 200万円預金なら4枚、300万円なら6枚・・・
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やっと動き出した 登山鉄道しないで のぞみになれ!
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今日も 唐揚げ多めな いつ弁 ーーーー (のぞみ)
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【今日が、GWのUターンラッシュとか言ってましたニャ、、】 1日早く帰って、休養して、翌日から、仕事という事じゃそうですにゃ、、、、 しかし、GW、出かけるのも、つかれますよニャ、、関東に住んでる時、規制の切符を買うのに、苦労しましたわあ、、、今は、訪日ラッシュで、昔以上に、乗り物も、混雑するんでしょうかニャあ、、のぞみの、全席指定は、良いけど、その分、切符が、買えにゃくにゃりそうですからにゃ、、、 笑い。
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NHK 1986年放送 「全盲の夫婦に生まれたのぞみちゃん」(再) -手探りの子育て日記- 涙 涙 涙無しでは見られない。 幸せとは 何んだろう。 幸せを見つけられずにいる人必見。
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のぞみのグリーン車、夜遅い便以外はだいたい満席ですね。
東京~大阪間を一人運ぶのに排出…
2024/05/11 21:54
東京~大阪間を一人運ぶのに排出するCO2の量はN700系「のぞみ」が7.1Kgであるのに対し、超電導リニアは29.3Kgと4.1倍にも及びます。