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泣きが入ったか。。米欧間での関税ゼロって？？ 日本はアメ車と農畜産物の関税ゼロにしたったらええんとちゃう？。。笑。。全体からのアメ車の税額なんかしれてるし。。農畜産物ゼロにしたら、インフレ対策にもなるやん。米なんか安い日本市場に売るんやったら日本ブランドで海外に輸出してる時代。大量にカリフォルニア米輸入したって、中国がキャンセルした肉ディスカウントして引き受けて30%の関税撤廃したら価格が劇的に下がりますで。と言うか元に戻ります。。笑。。

非正規社員の売上は消費税税額控除だから非正規社員増え貧困化する 非正規社員減らそう 消費税廃止

米国の最大7500ドルのEV税額控除は、いつ廃止されるのだろうか？

通関士の実務は大変です。 (CIF)価格などの会議を重ね (課税標準) 税額を算定する時の基礎となる。 従課税品、数量の課税価格、 相互関税の数も増えますので仕分け作業 も複雑の様です。 関税料率やフレートその他加算要素を加算した合計額は負担率も増えますので大変ですよね。

数年前に税務調査を受けた件の結果でつね 巨人・坂本選手、2億4千万円申告漏れ　料亭の飲食代などを経費計上 4/2(水) 5:00 プロ野球・巨人の坂本勇人選手（36）が東京国税局の税務調査を受け、2022年までの3年間で約2億4千万円の申告漏れを指摘されたことが関係者への取材でわかった。 　悪質ではないとして重加算税は課されていない。過少申告加算税を含む追徴税額は約1億円で、修正申告したという。 　関係者によると、坂本選手は料亭やクラブでの飲食代などを必要経費に含めて計上し、年俸などの収入から差し引いて所得税の確定申告をしていた。国税局は、「収入を得るために直接必要」な支出にあたらないと判断した約2億4千万円について申告漏れを指摘した。 　巨人の広報は取材に「従来認められていた自主トレなどの費用も含めて否認されたが、税務署の指示に従って申告し納税した」とコメントした。 　坂本選手は07年に入団し、通算安打数は現役選手最多の2415（3月31日現在）。推定年俸は5億円。（花野雄太） 朝日新聞社

米国居住者の確定申告期限が4月15日で、税額が決まるそれまでは投資を控えて値動きは鈍いでしょう。その時までホールドした方が良いと考えています。

前段階での取引にかかる消費税は仕入税額控除で排除されるから2重課税にはならない、消費税は最終消費価格の10%しか課税されない。

補助金は出さないけど、代わりに税金を減らすからもっと投資を拡大しろと・・・・・。 サムスンが呑むなら、野村マイクロには悪い話じゃないけどね。 ■米商務長官が半導体補助金の支給保留示唆、投資拡大要求－関係者 https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2025-04-01/SU0QL5T0AFB400 ＞ラトニック米商務長官が米国内の半導体製造を支援するＣＨＩＰＳ・科学法に基づく補助金の支給を保留する可能性を示唆している。 ＞ラトニック氏の狙いは、補助金の規模を拡大することなく、追加で数百億ドル規模の半導体投資を引き出すことにある ＞交渉の過程で、ラトニック氏のチームは、すでに合意されている補助金の支給を取り消す可能性を示唆していると、一部の関係者は述べた。 ＞同時にＣＨＩＰＳ法に基づく25％の税額控除の拡大にも関心を示しているという。税控除は多くの企業にとって直接的な補助金よりも恩恵が大きい。

配当所得を入れれば、あとから所得分の住民税１０％、健保料で１１．３１％取られる。介護保険料もランクアップなら税額増える。どちらが得か考えよう。 2年前とは市民税所得計算方法が違う。 売買利益は分離課税なので所得税還付はない。前２年赤字があった場合のみ還付。 儲かっていれば何もない。確定申告やってればわかること。

ピーター・ナバロがシャノン・ブリームとトランプ大統領の関税について議論 - 「関税は減税だ」（ビデオ） デビッド・グレイソン 2025年3月30日午後2時20分 https://x.com/i/status/1906354480204955871 「減税と言うとき、それは具体的にどのように機能するのでしょうか？新車を購入する人への減税などについて話しているのであれば。何百万人ものアメリカ人は新車を購入するつもりはありませんが、日々の出費に数千ドルの増額が見込まれることを心配しています」とブリーム氏は質問した。 「経済的な観点から検討しよう。まず、自動車関税だけで約1000億ドルを調達することになる」とナバロ氏は語った。 「アメリカ車を購入する人々に税制優遇措置や税額控除を提供するつもりだ」とナバロ氏は語った。 「さらに、他の関税により年間約6000億ドル、10年間で約6兆ドルの増税となる。また、減税も実施される。アメリカ史上最大の中流階級向け減税だ」とナバロ氏は続けた。 ナバロ氏は、アメリカ車を購入することの重要性と、自動車製造に対する外国の関心が高すぎることを強調した。また、これは国家安全保障の問題でもあると説明した。 「私たちは毎年1600万台の車を購入しています。その半分、つまり半分は輸入車であり、実質的にアメリカ製の部品は含まれていません。そして残りの半分、シャノン、その50パーセントは外国製の部品です」とナバロ氏は警告した。