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多分やけど、すでに落ち切ってて下値の下限に行ってるから、NTNは、業績がめちゃくちゃ悪くならない限り、250円以下にはならないと思う。国内、海外でシェア高く、売上7千億ある規模のある会社が潰れることなんてほぼない。シートベルトのタカタみたいに、不祥事があればまた話変わってくるけど。NTNそんな悪い会社じゃないよね。
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まだタカタ使っているだーー。 懲りないな。
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タカタ製エアバックに運転中止呼びかけと報道(日産) 米国で発売した8万4000台 日産はまだタカタ製エアバックと縁を切っていなかったのかぁ( ;∀;) 元タカタ株主
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タカタのエアバック問題(10年前)まだ引きずってるのか・・ 「日産、米8万台運転禁止」
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いい加減にして、今朝から3人目。 日経の記事ぐらいちゃんと読みなさい。 トヨタもやってる。リコール拒否者の救済だよ。 世界中で1億台リコールになった過去の件。 ほぼ全てOEMが対象となった有名なリコール。 これがビジネスチャンスだと思わないなら、 自動車株には手を出さない方が良い。 No.791 ビジネスチャンスかもね。 過去にリコールしたタカタのエアバック、 リコールに応じずに、そのまま使用している顧客に対して 運転禁止を呼びかけてる。 「日産の販売店が、無料のレッカー車による移動や修理、 一部地域で代車の貸し出しを行っている」 「対象車は2002年から06年に発売した「セントラ」、02年から04年に発売した「パスファインダー」、02年から03年に発売されたインフィニティブランドの「QX4」のうち、リコールとなったタカタ製エアバッグを搭載した合計8万3920台。日産の北米法人は「顧客の安全を第一に考え、修理を完了するよう促している」」
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日産と米当局、タカタ製エアバッグ搭載車8.4万台の運転中止警告 運転出来ませんね
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今頃か? 米運輸省道路交通安全局(NHTSA)は29日、リコール(回収・無償修理)対象で未修理のタカタ製エアバッグを搭載した米国内の日産車約8万4000台の所有者に直ちに運転をやめるよう呼びかけた。 日産は同日、2020年にリコールを実施したものの修理されていない、02─06年モデルの小型セダン「セントラ」、02─04年モデルのスポーツ多目的車(SUV)「パスファインダー」、02─03年モデルの「インフィニティQX4」について、運転しないよう警告を出した。
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日産、いまだに タカタ製の エアバック 使っていたんだな。 タカタは足元をみられ、値引きされていたんだろうな。結局、高く付くwな。
タカタの経験からの投稿かよ! …
2024/05/31 18:38
タカタの経験からの投稿かよ! 縁起悪い〜