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チャート的には通学途中で忘れ物に気付きお家に引き返した育ち盛りの小学生みたいな感じで動悸息切れで家に戻った中年サラリーマンとは訳が違うでしょ
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昔ながらの自転車の親父さんは ホームセンターやあさひ等の量販店で 販売している商品を 猛烈に批判する方が多いですね。 単純に商売敵の批判かと思っておりましたが 自分が量販店の自転車を購入して思ったのは 運転していてカーブで何か違和感がある! (なんとも言い難く決して乗りにくい訳では無いが) すぐに鋳造メッキ部品がサビる! このあたりが自転車の形をなしているけど 自転車ではないとか 安物買いの銭失いとして 親っさん達が批判する所以かなとも思いました。 でも安くて数年持てば良いという方も 多いので売れているんでしょうけど、 片田舎の自転車通勤通学はやはり メーカー品が良いかと思いました。
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ありがとうございます。 しかし、 東武東上線の不満は、光が丘の通勤通学輸送に力を入れなかったことです。 東武が光が丘の鉄道輸送に力を入れていれば、都営大江戸線は存在していなかったと言われています。
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これからは東京は先進的なダイバーシティ東京を目指すでしょう 多民族首都 多様な性別 男子高校生はスカートをはいて通学します
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10年後 残念ながら 復興どころか復旧もない ギンギラギンにさりげなく 太陽光パネルが輝き どこ見ても巨大風車がブンブン 「断腸の思い」などとほざき 政治家は原発誘致に動く 無理やり明るい話題を切り取るメディアは どこも指摘しないが 5ヶ月経っても公費解体2%の街の中 通学する子どもたちのトラウマも 相当なもの 白い巨大風車と似合うのは 赤い小さな風車 能登の恐山? 瓦礫の山では インバウンド客も敬遠 太陽光パネル林立では 餌不足で 四つ足動物すら去っていく
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小学校では、山道を徒歩で1時間かけて通学していた[10]。中学生の時に、自宅に保管されていた戦没者の遺品を見て、「国を守りたい」と思ったのがきっかけで、政治の道を志したとされている[11]。高校では、創立70周年記念式典を挙行するにあたり、生徒会長を務めた[10]。中学校在学時から剣道を習い始め[10]、のちに五段を取得。2013年度から磐田剣道連盟副会長を務めている。他に居合道(水鴎流)四段を取得している[5]。 大学卒業後は1年就職浪人をし、レストランの厨房のアルバイトで食いつないだ[12]。翌年ミリオン貿易(現・KOYO証券)入社[13]。高校の同窓会で、先輩の磐田市議の知遇を得たことで政治の道に入る。地元に戻り、塾講師、派遣管理者、派遣社員として働く一方で、地域で祭り青年、消防団、青年団の活動にも参加した[14]。 2003年の磐田市議会議員選挙に立候補し、初当選した[2]。以降は、2008年度に磐田市議会総務委員長、同年度および2009年度に自由民主党静岡県連青年部長を歴任し[5]、2011年に3選した。 衆議院議員に初当選
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おそうございます。 今朝は町内の環境整備活動で通学路や河川の草刈り作業(7:00~) これ終えて午後は軽スポーツ大会その後地区内総会行い慰労会までが本日の スケジュールです終日地域の皆さんとのコミュニケーション作りです。
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毎日数多くのメディア広告によって目にすることが多い新車の広告や宣伝、コマーシャル。 ところが、🔻実は日本で車が売れなくなっていることをご存知でしょうか。 高度成長期から一世帯あたりの車の普及台数は増加傾向にありましたが、 🔻平成18年の普及台数が最も高い水準となって以降、徐々に減少傾向にあるのです。 ♻️国産自動車メーカーも悩む、日本で車が売れなくなっている理由をご紹介します。 目次 1 車を購入しない理由 通勤・通学に自家用車を使用しなくなった レンタカーサービスを利用する 2 車が買えない事情 なぜ車は高額化したのか そもそも免許をもっていない 3 今後の車の未来 カーシェアリングの普及 中古車市場の活性化 日本で車が売れない理由のまとめ カーネクスト 2024 2/14 と、、申しております。 🔻日本🇯🇵で車は売れなくなっている。⭕️
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>私もマイカーは減る方向にあると思ってます 全然コリはないのですが、減らないかも? 休日の増加、リモートワークの増加、都心のマンションの高額化、 そして、今でも新幹線通勤通学も見られるけど、上記の傾向に加えて将来はこんなのもあるかも。 https://www.city.kofu.yamanashi.jp/rinia/shise/fuzoku/kekka/machidukurikentouiinkai/documents/shiryou4.pdf
元証券会社勤務で、現在地方都市…
2024/06/08 12:50
元証券会社勤務で、現在地方都市で塾講師をしています。埼玉の集団塾(他社で未上場)で10年勤務もしていたよ。W早稲田、、、。ここは本当に脅威ですね。評判はいいようですね。財務安定・配当よしですが、あくまでも中長期銘柄っね。急騰は期待できない業種やね。 ①小中の集団は稼ぎ頭(ゼミ) 栄光ゼミ、スクール21、サイエイなど強敵多いのは事実ですが、高校入試で塾に通学させる家庭は埼玉だとかなり存在する。まだまだ校舎数は増やせる余地はあるね。(浦和地区は激戦&賃料ゆえに出店しない?戦略なんですかね・・・)1校舎あたりの生徒や社員数はどうなんでしょうか。校舎や地域のよれば中3だけで軽く在籍100名オーバーはある(実際ね)。多いところで500名は超えるか・・・。1校舎の月売り上げは学年構成や通塾回数によるのでなんとも言えんが、1000万は超えるだろうか。(あくまでも大型校舎ね、ウェーイ)講師は、正社員だと特定校舎に張り付く可能性が高く、生徒人数にもよるが4〜6名でしょうか、ここは。 ②高校生部門(ハイ) 大学入試も多様化で、この部門の校舎出店はコンテンツの企画や教務内容は今後大切になるかと思う。校舎配置もありますが、W早稲田に小中通塾→高校もW早稲田で、、、が理想でしょうが、なかなか現実は甘くなくて。高校生になると知恵もつけるし、学習環境も従実しているので、「指定校推薦狙うから、塾にわざわざ行かんでも」とか「家でネットで見るし」なんていう生徒層もいるよね。高校生会員の獲得は今後の鍵になるか。 ③個別指導 ここもいわゆる、集団+個別のハイブリッドやってますな。専用個室ブースがあるのは、トーマス(リソー)とおんなじや(まっいいか)。知名度上げて増やしていかないといけないね。集団より授業単価は高くなるため、都内の校舎が多いってことでしょか。中学受験にしっかり対応できる講師やスキルあるともっと校舎増やせるかもね(←ここ大事) とりあえず、土日で総会資料とか決算資料見て投資するかを検討してみよう。