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ヘリオステクノに関しては純資産160億にたいして5月は時価総額110億という超絶割安状態だった。 にたようなの20銘柄ほど買ってるが リケンはファンダ的に思ったほど良くはないね 借金が多い 統合前から持ってて配当が良いのでまだまた売るつもりはないけど
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まだ時間あるから考えて決める 14日、17日買う候補20銘柄くらいあるけど 実際かうの3銘柄か4銘柄くらいだし
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私は第一三共や三井住友FG、三井住友トラスト、スズキ、三菱重工など20銘柄ほど保有してますが全く心配しておりません、第一三共については買い増ししたいくらいです🙋。
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東洋経済グロース100 「東洋経済グロース100」は東洋経済が選んだ期待の成長株で、 3カ月ごとに入れ替えをしています。 四季報発売前に20銘柄(うち10銘柄はプレミアム会員限定)ずつ5日間先行配信。 この100の中に7047 ポートがいます。
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以前からk○s氏は、かなり含み益は減ったけど、まだ大きな含み益はあると書いていると自慢している。 確か、20銘柄に分散しているとも言っていたとおもうが、分散投資しているのに、今年に入ってから含み益が減っている人なんて居るのだろうか? 自分は、ETFを含めた国内株・米国株に加えて、金にも分散しているが、今年の利益(実現益+含み益)は既に去年1年の利益を上回る。 分散投資している人は、殆どそうだと思うので、k○s氏の自慢はかなり疑わしい。 もし本当だとすれば、あおぞらだけでなく、相当センスのない銘柄ばかりに投資していて、分散の意味をなしてないと言うこと(笑)
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訂正 四季報オンラインの、東洋経済グロース100という、 東洋経済の四季報部門が、グロース銘柄を セレクトした100銘柄の中には入ってますが、 ジェイテックコーポレーションが プレミアム会員しかみられない銘柄に 入っているかはわからないです。 いずれにせよ、明日から順次20銘柄づつ配信です。 株価は出来高もないので、 この内容を楽しみに待つかな。 でも、ダブルスコープも一緒に入っているのは どうだろうか……?
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アカツキみたいに財務健全で割安になっているのは約4000銘柄中20銘柄ぐらいしかない 全体のたった0.5% 全部買ってるけどね 配当だけでも大きい
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米国の主要株価指数は今年、「当たり年」を迎えているが、運輸セクターだけは不振ぶりが際立っている。景気循環に敏感なセクターであるだけに、景気減速の前触れと受け止める投資家もいる。 ダウ運輸株平均指数は年初からこれまでに約5%低下した。S&P500種総合指数が9%、ダウ工業株30種が1%、それぞれ上昇したのとは好対照だ。 両指数とナスダック総合指数が今年そろって過去最高値を更新したのを横目に、ダウ運輸株平均は2021年11月に付けた最高値を約12%も下回っている。 鉄道、航空、貨物輸送、トラック輸送など20銘柄で構成されるダウ運輸株平均の低迷ぶりは、景気の弱さを告げている、もしくは市場全体がこれ以上、大幅上昇するのを阻む要因になりかねない、と一部の投資家は言う。
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これは、優待発表があればいいな~~~ と、思って20銘柄ぐらい遊びで買った中の一つです~~~ まだ、一つも優待発表ないけど、結構利確はしてます~~~
一極集中は、この上げ相場なら、…
2024/06/08 09:58
一極集中は、この上げ相場なら、あまり良いとは言えないよ! 私20銘柄に分散投資且つCP10%で指標よりプラスです。 まあ、今年は、半導体銀行損保を持っていれば勝ち組!😃😃😃