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( ͡ᵔ ͜د ͡ᵔ.)< 税金無駄使いと 言えば 秋篠宮家ぞい 公務って 豪勢な海外旅行ぞい ぜ~んぶ税金ぞい こんなに円安なのに外遊ぞい いくらかかっているのか 恵まれない日本の子供達がたくさんいるのに どうせならその子供達に使ってほしいぞい 豪勢な食事+高額な警備+豪勢な交通費 を 使って 皇室ってどうなの 朝豪勢な食事をして 高価な車に乗って カツプ麺食べてる家も全壊のお年寄りの被災者に「たいへんでしたね」って う~ん不公平な世の中ぞい♪勘弁ぞい♪(笑)💕✨✨💕✨✨
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今日も新宿デパ地下から実況中継来た💦 俺は近所のスーパーの〆鯖で🍺飲んでるし高価なお惣菜要らん 外食しない日は毎晩デパ地下で無駄遣いすんなって言いたい言えない狭間
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電位治療器やりました。 坐っているだけで血流が良くなりますね。運動に本腰入れるまでの予備軍として役立ちました。2か月通いましたが購入しませんでした。高価だったしね。
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福田一族のみなさん、アイフルの株価を買い支える気はありませんか?相続税対策で高価な絵画や名品を買い集め、株主に配当は二の次ですか。ある意味合理的ですね。常に最悪の事態に備えて過払い金請求の10年を乗り越えたんですね。さすがです。こんな会社を支える株主さん、ご愁傷様です。
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その点については、何ら心配はいりません。 エヌビディアは、創業したばかりの企業でAI半導体やGPUを活用するような業務をおこなう会社の株式を買って出資しています。 それらの企業は資金力がない新興企業が多く、必要なものを買うために、エヌビディアの信用力に頼っている部分があります。 また不必要なのにエヌビディアの製品を買っているわけではなく、高価なAI半導体はそれらの企業にとって必要不可欠なものだから購入しているのです。 しかもそれらの売上は、エヌビディア全体の売上からすると些細なものです。 それにこんなことを言っては何ですが、AI半導体は今でも奪い合いが生じるほど引く手あまたであり、あえて、循環取引で売り上げを多く見せびらかす必要をエヌビディアは感じていないと思います。 外部にいくらでも売れるものを、出資先の企業の業務に必要だからと言うのであえて身内にも売っているに過ぎないのです
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楽しみがないと、何でも続きませんよね。高価なお菓子ありがとうございます。
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自分 WaymoとCruiseが搭載しているLiDAR名と価格を教えてください。 Copilot 以下に、WaymoとCruiseが搭載しているLiDARについての情報を提供します。 Waymo(ウェイモ) Waymo の自社開発の LIDAR(Laser Imaging Detection and Ranging) センサーである Laser Bear Honeycomb の市販価格は公表されていませんが、WaymoのCEOであるJohn Krafcik氏は、同社の最も高価なLiDARユニットの価格が以前の$75,000から約90%引き下げられたことを述べています1。このLiDARセンサーは、周囲の物体との距離を測定するために使用され、360度の水平視野を持っており、垂直方向には95度の視野角を提供しています2。1 Cruise(クルーズ) Cruiseは、GMの自動運転車部門であり、LiDARに関連する特許出願を増やしています。特許解析によれば、CruiseはLiDAR技術を開発しており、センサー技術や衝突防止制御、ナビゲーション技術などを主な技術領域としています4。LiDARの価格は公表されていませんが、過去にはLiDARセンサーの価格を$7,500に引き下げたことが報じられています5。 これらのLiDAR技術は、自動運転車両の安全性と性能向上に寄与しています。12354 【結論】 WaymoのLiDAR価格は、 75000×0.1=$7500 CruiseのLiDAR価格も同じ $7500。 ルミナー・テクノロジーズのLiDAR価格は、 $1000 しかも、パートナー・シップを結べば、 $500。 ビック・テックGoogle率いるWaymoも、米3大自動車メーカーGM率いるCruiseもルミナー・テクノロジーズと比すれば 赤子 そのものだ。 テスラが $7500=119万円 のLiDARを搭載すれば、中国製EVと価格競争せずとも、敗走あるのみだ。 しかも、$500のルミナー・テクノロジーズ製のLiDARの効力は、WaymoやCruiseのLiDARでは太刀打ちできないほどに絶大だ。 メルセデス・ベンツの量産化の成功 がその証だ!
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オーストラリアのアデレード大学化学工学科の研究チームが、淡水化や精製、アルカリ化などの前処理プロセスなしに、天然の海水をそのまま原料として直接電気分解し、水素を安価に製造する手法を考案した。表面にCr2O3層を導入したCoOxを触媒としたものであり、高価な貴金属触媒を用いて、高度に精製された水を電気分解する現行の水素製造プロセスと同等の結果が得られることを示している。研究成果が、2023年1月30日に『Nature Energy』誌に論文公開されている。 って出てました。ENEOSはJREを買収してますよね。洋上で風力発電し、周りの海水を電気分解して洋上で水素を発生させる・・・なんてどうなんでしょ?それだと洋上で発電した電力を送電しなくていいように思うんですけど。まあ、だいぶ先の話かな?まあ、すぐに化石燃料に依存しなくなるわけじゃないし・・・。
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>また不必要なのにエヌビディア…
2024/05/27 20:58
>また不必要なのにエヌビディアの製品を買っているわけではなく、高価なAI半導体はそれらの企業にとって必要不可欠なものだから購入しているのです。 なあんだ、ちょっと安心しました。 愛ラブユー様は、米国株のことに詳しい御様子です。 米国株に詳しいということは、「英語に堪能なのでは?」と想像します。 ヨシ子は、A語もB語もC語も、全然~~駄目! でも、ヨシ子は、他人ごとながら、まだまだ不安ですね。 本日、5月27日(月)は、米国株式市場は、戦没者追悼記念日の為お休みです。 28日火曜日からは、米国の株の売買の現金受け渡しが、1日早く処理されるようになるそうです。 <大和総研の説明> h ttps://www.dir.co.jp/report/research/economics/usa/20240112_024188.html >この改定の目玉は、米国証券取引の決済期間を、現行ルールの「取引日から二営業日以内」(T+2)から、「取引日から一営業日以内」(T+1)へと短縮した点である。 それで、「米国株の火曜日の取引は、不安定になりそうだ。」と予想する人も居ます。 火曜日の深夜(日本時間)に、エヌビ君が平穏に取引されることを、神様に祈っています。(これマジ!)