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東武鉄道は買収防衛策を撤廃したばかりなのでTOB並のニュースがあるかもしれないです。
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新天地君のメルマガより無料でこういったメールが各証券会社からたくさん届くのよ 新天地君のNY、東京市場雑感おりボリュームがあるのよ これ朝ね ↓ 2024年5月21日発行 【株情報】相場見通し・予定・材料 朝刊 岡三オンラインマガジン 1.相場見通し ☆今日の株式 続伸か、米ハイテク株高が追い風 ナスダックは高値更新 21日の東京株式市場で日経平均株価は続伸か。前日の米株式市場でハイテク株比率の高いナスダック総合株価指数が過去最高値を更新するなどハイテク株の上昇が目立った。米ダウ工業株30種平均は下落したが、値がさの半導体関連株の寄与度が大きい日経平均は米ハイテク株高を好感した買いで堅調な動きが見込まれる。もっとも22日の米半導体大手エヌビディアの決算発表を前に、買い一巡後は投資家の様子見姿勢も強まりやすい。日経平均は前日の終値(3万9069円)から500円ほど高い3万9500円程度が上値メドになりそうだ。 20日の米株式市場でナスダック総合株価指数は前週末比0.65%高と3営業日ぶりに反発し、最高値を更新した。主要な半導体関連銘柄で構成するフィラデルフィア半導体株指数(SOX)は2.15%高で終えた。投資判断の引き上げがあったマイクロン・テクノロジーや目標株価が上方修正されたエヌビディアなど半導体株に買いが集まった。東京市場でも値がさの半導体関連株に買いが波及し、日経平均を押し上げるだろう。日本時間21日早朝の大阪取引所の夜間取引で日経平均先物は上昇。6月物は前日の清算値より150円高い3万9220円で取引を終えた。 日足チャート分析上ではこれまで上値抵抗線として意識されていた25日移動平均(3万8349円、20日時点)や75日移動平均(3万8646円、同)が下値支持線に転じている。これらの移動平均を上回って推移していることも投資家の買い安心感につながる。 ▼全文を読む(最新のニュース全文が表示されます) ■今日の予想レンジ 日経平均 39,200-39,500 2.今日の予定 • 4月の首都圏新築分譲マンション発売(不動産経済研究所) ▼経済指標カレンダーはこちら ▼決算発表銘柄一覧はこちら 3.マーケットデータ(5/20) ■国内 日経平均 39,069.68(前日比+282.30) TOPIX 2,768.04(前日比+22.42) 東証プライム市場売買代金 4兆1,510億円 東証グロース市場250指数 642.45(前日比+9.47) 東証プライム市場指数 1,424.68(前日比+11.51) 東証スタンダード市場指数 1,249.43(前日比+10.93) 東証グロース市場指数 824.17(前日比+13.22) ■海外 NYダウ平均 39,806.77(前日比-196.82) ナスダック 16,794.87(前日比+108.91) S&P500 5,308.13(前日比+4.86) 4.今日の材料銘柄 イベント・株価データの分析から変動率拡大が期待できそうな注目銘柄を厳選! (3407)旭化成 石化の構造改革で2000億円事業の売却など検討(日経) ________________________________________ (2753)あみやき亭 株式3分割 今期年間配予想、2円上げ(日経) ________________________________________ (4578)大塚ホールディングス 傘下の大塚製薬、高コレステロール血症薬の治験で効果確認(日経) ________________________________________ (4754)トスネット 東京の警備会社買収 4月に続き今期2社目(日経) ________________________________________ (9022)東海旅客鉄道 山梨県内でリニア掘削調査を再開 静岡県側へ(日経) ________________________________________ (8766)東京海上ホールディングス 今期、純利益25%増の8700億円 29年度末までに政策保有株をゼロに(NQN) ________________________________________ (8630)SOMPOホールディングス 今期、純利益45%減 自動車保険や先行投資の負担増で(NQN) ________________________________________ ◆◇◆信用取引でもっと便利に株式投資!◆◇◆ >>マンガで見る信用取引<<
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最新の日本車205系などのアナログ鋳造システムからe235系などの専用駆動システムまで、コンピュータ職人や元職人の知識が必要です。 先進点をどう守るかも問題になります。 あ、ニュース写真やネットワーク写真から判断すると賢明な判断ですが、この写真から、輸送中に石を投げている男性は男の中の男であり、手前の有刺鉄線はグローバルネットワークであることがわかります。 以前はこうでしたが、今では在宅勤務の車掌の写真にインターネットは見えなくなりました。 現在の鉄道サイトは変わりません。
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今晩は。ジャパさん。 相場は甘いのか苦いのか! なかなか難しい相場ですね。 日々の動きに惑わされず、有望銘柄を下げたところを押し目買いてな ところでと。 先月大きく下がったところを買えばいいのか、それとも地味だけど 月足連騰銘柄がいいのかと。 当方は、ちょっ特定枠をリバランスしてみました。 NISA枠は、利益が乗っていますがホールド、そもそもキャピタルゲイン 狙いではないのでね。一年分の枠も小さいですのでね。 さてとここからですか。まぁじっくり行きましょう。 今月冴えないと言われながら新高値を付けている銘柄もあります。 三菱系が三井系をリードしていた時期もありましたが、今月は逆転、 特に三井住友銀行が強いと。 また電力も九州電力が強いですね。水上ドローンの利用で水力発電所の メンテを実施とかのニュースが好感と。一方全国的に天気が悪いので 太陽光発電能力が下がっているのが懸念されます。ソーラー発電比率が高い 電力会社が窮地ですか。 個別での評価が良いのか、はたまた業種が良いのか難しいところです。 当月二桁上昇銘柄でとなると、 任天堂 +14.2%、三井住友 +14.0%、日本郵船 +15.0%、 川崎汽船 +10.5%、九州電力 +23.1%。 二桁下落は、 円谷フィールズ -14.5%、ソシオネクスト -32.5%、 トヨタ自 -11.1%、三菱商事 -17.4%、東武鉄道 -11.9%、 西武HD -15.2%、NTT -12.6%。 業種で言うと、鉄道、空運、通信なんてとこが軟調ですか。 月足連騰銘柄なんてのがいいのかもしれませんね、 純金信託⑤、三井物産⑤、三井住友⑤、みずほ⑤、九電⑦、 四半期でみると(2024/4からは期半ばですが) 純金信託③、任天堂③、東京海上③、商船三井③、川崎汽船③、九電③ てなことになりまして、海運がそれほど悪くはないという事に。 グローバルでいうと月足では 豪ドル⑤、国内金買取価格⑤となり、nVIDIAもBITCOINも街頭ぜず 四半期でみると(2024/4からは期半ばですが) 豪ドル③、米国金先物③、国内金買取価格③、NYダウ③、NASDAQ③、 nVIDIA③てなところですか。 まぁこうみると米国だけが強いってわけでもないかと。 日米ともに調整局面継続なのかはわかりませんが、資源価格が強いと いうことから景気はそう悪くはないのかと思いますね。 1-3月の国内GDPマイナスってのがちょっと気になりますな。 3月から株価下落が始まりましたし、4-5も芳しくないですからね。 いずれにしても、円預金だけでは資産守れませんのでね。 商品価値の高いものに投資って事でしょうかね。
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今日の株価材料(新聞など、16日)リクルート、前期は最高益 2024/05/16 07:24 日経速報ニュース 1391文字 ▽リクルート(6098)の前期、国内好調で純利益31%増 今期は予想に幅、米求人に減速感(日経) ▽5大銀、今期も最高益へ 前期の純利益は合計で19%増の3兆円超、利ざや改善・収益改革支え 3メガは大幅増配の方針(日経) ▽日本郵政(6178)、強まる金融依存 低迷の郵便回復見えず かんぽ生命(7181)・大和(8601)提携、資産運用に力(日経) ▽鉄道18社中8社、今期最終増益 設備投資が再点火(日経) ▽化学大手6社の今期、営業損益が改善 石化不況で低水準続く 三菱ケミG(4188)純利益は半減(日経) ▽リース7社、純利益最高 前期合計、「航空機」がけん引(日経) ▽日清粉G(2002)の前期、純利益最高 値上げ奏功、海外も好調(日経) ▽すかいらーく(3197)の1〜3月期、最終黒字34億円 販促コラボ奏功(日経) ▽日本ペHD(4612)の1〜3月期、最高益更新 最終19%増 アジアで販売増(日経) ▽朝日インテク(7747)の7〜3月期、純利益17%増(日経) ▽ニッパツ(5991)、前期純利益82%増(日経) ▽オープンH(3288)の10〜3月期、営業益20%減 在庫調整響く(日経) ▽光通信(9435)の前期、純利益34%増 新電力プラン奏功(日経) ▽H2Oリテイ(8242)の今期最終、3期連続最高益 関西フード完全子会社化(日経) ▽サンドラッグ(9989)の今期、純利益5%増(日経) ▽ワコールHD(3591)の今期最終、3期ぶり黒字(日経)
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【重要】ありました。MSCIのオルカン入れ替えニュースです。ご確認を! <ブルームバーグ2024年5月15日 8:35>MSCIは14日、MSCI・ACWI指数の組入銘柄の入れ替えに伴い、42銘柄を追加し、121銘柄を除外すると発表した。5月31日の取引終了時点で実施する。 日本株ではアシックスが追加され、シャープと清水建設、小田急電鉄、東武鉄道、ヤマハ、スクウェア・エニックス・ホールディングス、朝日インテック、アズビル、GLP投資法人、ヒロセ電機、飯田グループホールディングス、日本都市ファンド投資法人、KDX不動産投資法人、ミスミグループ本社、ユー・エス・エスの15銘柄が指数から外れる。 h ttps://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-05-14/SDHUXST0AFB400
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今日私は買い増ししました。4月のニュースリリースではインド工場の自動車 増設により前年の2倍の生産予定、又鉄道ではインド政府の承認のもと..等々 が書いてあったためダメ元で買いました、中計発表を信じて待ちます。
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▽三菱UFJ(8306)など3メガ銀、純利益3兆円 前期最高へ 海外で利ざや拡大(日経) ▽ホンダ、今期開発費1兆円 EV注力 1台当たりトヨタ(7203)超え(日経) ▽塩野義(4507)、希少疾患薬候補を取得(日経) ▽三菱紙(3864)子会社、検査データ改ざん(各紙) ▽JR東日本(9020)「モバイルスイカ」など障害 10日午後10時過ぎにほぼ復旧(各紙) ▽INPEX(1605)と東電HD(9501)と中部電(9502)が出資のJERA、豪で協業(日経) ▽KDDI株2%売却へ トヨタ、電動化資金を捻出(日経) ▽豊田織(6201)、最大1800億円自社株買い 8年ぶり(日経) ▽TBSHD(9401)傘下のTBSテレビ、米ブルームバーグと提携 経済・金融ニュース配信(日経) ▽JR九州(9142)、鉄道運賃の引き上げを年度内に国土交通省に申請する見通し(共同通信)
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今日の株価材料(新聞など、11〜13日)東エレクの今期、純利益22%増 生成AI需要伸びる 2024/05/13 07:31 日経速報ニュース 1263文字 ▽東エレク(8035)の今期、純利益22%増 生成AI需要伸びる(日経) ▽小林製薬(4967)、特損38億円 「紅麹」問題で 今期予想を撤回(各紙) ▽資生堂(4911)の1〜3月期、最終赤字32億円 免税品、在庫調整で不振(各紙) ▽コクサイエレ(6525)の今期、純利益30%増 配当3倍弱に(日経) ▽オリンパス(7733)の今期、営業益4倍 内視鏡の販売増加 自社株買い最大1000億円(日経) ▽三井住友建(1821)の前期最終、3期ぶり黒字 土木工事の採算改善(日経) ▽マツキヨココ(3088)の前期、累進配当導入(日経) ▽アシックス(7936)の1〜3月期、純利益64%増(日経) ▽クボタ(6326)の1〜3月期、純利益6%増 米で建機好調(日経) ▽いなげや(8182)の前期、最終黒字17億円(日経) ▽森永(2201)、前期純利益51%増 国内で菓子好調(日経) ▽三井不(8801)の今期、純利益5%増 賃貸・分譲好調(NQN) ▽KDDI(9433)、今期純利益8%増 DX・金融好調(日経) ▽ミネベア(6479)の今期、純利益31%増 子会社、パワー半導体好調(日経) ▽紳士服2社、3年連続増益 前期最終 青山商(8219)は2.4倍 スーツ販売、伸び続く(日経) ▽ダイフク(6383)、前期純利益10%増(日経) ▽ホンダ(7267)の前期、純利益最高の1.1兆円 自社株買いも(日経) ▽マツダ(7261)の今期、純利益28%減 円高想定で為替差損(日経) ▽オークマ(6103)、今期純利益20%減 受注回復に時間(日経) ▽東芝テック(6588)の今期、最終黒字200億円(日経) ▽ロイヤルHD(8179)の今期、純利益19%増に上方修正(日経) ▽帝ホテル(9708)、今期純利益73%減 再開発で経費(日経) ▽京急(9006)、今期営業益7%増 運賃引き上げ寄与(日経) ▽京王(9008)、今期純利益17%増 鉄道需要が回復(日経)
こんにちは🐉✌️ ニュー…
2024/05/24 12:46
こんにちは🐉✌️ ニュース 2024年5月24日 ファミマ、JR菊名駅に無人決済店舗オープン TOUCH TO GOとの協業 ファミリーマートは5月31日、JR横浜線菊名駅に無人決済システムを導入した「ファミリーマートJR菊名駅/S店」をオープンすることを発表した。無人決済店舗システムを提供するTOUCH TO GO(東京都港区)との協業で、JR東日本の駅構内では3店舗目の出店となる。 [ITmedia システムを導入することで、”次世代のお買い物体験”として訴求する。また、短時間で買い物が可能な仕組みを整えることで、鉄道利用客のニーズに対応する。さらに、店舗のオペレーションコストを低減させることで、人材不足の解消を目指す。