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はぁぁぁあん!!!!! 国技館焼鳥の製造場所まで見してくれとる!!!!!これ見たかってん!!!!!はぁぁぁあん!!!!! 東京駅でも売っとるから、食べたことない奴は死ぬまでにいっぺんは食べるべし!!!!!肉はしっとり、つくねも旨い、国技館焼鳥以外では味わえへんタレの味。 これこそ日本の焼鳥(時間が経っても旨いカテゴリに限る)やでぇ!!!!!(はぁと)
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ここはバイオ銘柄ではありません。カテゴリーとしては精密機械です。でもバイオバイオと言われるという事は、短期の買いが来ている証ですかね?😂
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メドピア ケアネット エムスリーに加えてまだ成長性が残ってるメドレーまで年初来安値を狙っていく銘柄群に カテゴリを考慮してもいかにプロに買われてないジャンルかが理解出来るね
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今回の報告、カテゴリーにバトルリザルトが追加されたから、開発中項目が増えたため進んでいないように感じるかもしれないけど、AMAでも説明があったように、最後まで残したままリリースする項目があるので、順調に進んでると思ってます
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私もそういう受け方します。 マルチで進みましょう。と言いながら。 実情はHVメイン。プリウスのPHVはHVより90万円高い。この価格はアウトランダーとほぼ同じ。カテゴリ違いますが、どっちの技術が進んでいるか?アウトランダーかと。BEVは全く勝負にならない。水素カローラとMIRAIは成功とは言い難いです。クラウン燃料電池グレードの販売条件はクラウンオーナーのみ。理由は転売ヤー対策。 と言われてもクラウン燃料電池車の購入者が多いとは個人的には思えないです。 そもそもHVとの価格差は100万円。補助金は200万くらい。そうなるとHVが売れない。海外メディアも、マルチと言いながらこのアンバランス過ぎると。BMWやアウディは EV 10%。韓国勢は7%。ここは経営方針といえても 1%未満はどうかと思います。センチュリーはV12からV8。ヤマハにレクサス用のV10あります。何故?って思いました。最近だと副社長の発言が多いです。ダイハツとの今後、BYDも副社長。また副社長はダイハツ”さん”と会見での発言。身内であれば”さん”つけはと思います。なんだかトヨタグループの今後は?と考えてしまいます。
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ヤフオクが1番安全、 金券カテゴリにて出品
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掲示板を利用している皆さん 悪意のある投稿、東京電力と無関係な投稿はYahoo! JAPANに通報をお願い致します。 通報方法は対象者の右上をタップして カテゴリを無関係を選択、被害内容を記入して送信です。 一人ひとりの行動がより良い掲示板に繋がります。 ご協力をお願い致します。
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株式カテゴリアクセスランキング 2位ってすごくないですか???
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「ココナラスキルマーケット」にて、対面でのサービス提供ができる「出張撮影・出張サービス」カテゴリを新設 【プレスリリース】 https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000053.000045956.html 今まはココナラのプラットフォーム内でのサービスだけだったので、対面サービスは無かったんですよね。となると、可能性は一気に広がります。 長文失礼しました。
高値から0.3、半値で止まらな…
2024/05/28 20:39
高値から0.3、半値で止まらないあたり トレンドの強さ皆無だと思うけどなw そもそもテクニカルで動き追うのも無駄なカテゴリーではないでしょうか、、、。😄 モブキャストです❗️(笑)