1,561
+13(0.84%)-
- 前日終値
- 1,548（02/17）
-
- 始値
- 1,548（09:00）
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- 高値
- 1,585（09:08）
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- 安値
- 1,542（09:45）
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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628（最新）
AIで人工ダイヤモンドの使用が増えるとここのダイヤモンドカッターも原価が上がってしまうかもしれん。
そこだけは新しい懸念ポイントになるかもです。 -
627
ひとまず上方修正を出してくれて良かった。
1株利益的には配当は42円発表して欲しいところだが。
増配するか、増配しないために何か出費するか。
株主とともに頼む。
中経からも人員は相当増やしているので、営業利益自体は増えていくでしょう。
土地が前期より増えてるのも良い。 -
626
通期業績予想を上方修正、ヨカッター！
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625
決算自体は良かったですが株価に影響するかといえば、織り込み済みで無風ですかね。
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624
株式時価総額の176億を上回る利益剰余金有し無借金経営が続くのはよいが、経営資源の使い途が何時までたっても定まらない。上場している意味がわからない。
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623
さぁさぁ決算。
ショーボンドは微妙だったけどこちらの1Qは良かった。
2Q良ければ通気上振れもみえてくる。
配当性向30%と最近はうたってるのでね。
頼むよ。 -
622
ここの会社はけちんぼで、茅ヶ崎の大岡祭りで少額しか協賛金ださない
でも確か茅ヶ崎の公園のIP買って無駄遣いしている
けちんぼ経営か無駄遣い経営かよくわからん -
621
上がってはいるけど水道の出遅れ銘柄だろうなぁ。
取得単価上げたくないけど、需要尽きないだろうなぁ。
細かくいろんなところカッターするよりも、高速道路みたいな大きなインフラの方が利益率良かったりするのかなぁ。 -
620
［ESG徹底予測2026］企業ガバナンス指針5年ぶり改訂へ 目的を「稼ぐ」に転換
コーポレートガバナンス・コードが5年ぶりに改訂
細かすぎる原則を整理して全体をシンプルにする
現預金含む経営資源の配分について説明責任を求める
21日からの有識者会議で議論し、2026年半ばの改訂をめざす。新たな企業統治指針では、上場企業が現預金を投資に活用できているかなどを検証してもらい、株主への説明を求める。資金の配分先は設備投資だけでなく、研究開発投資や人的資本も重視する。
強烈なボディーブローの様に長く尾を引く -
619
地味ーに上げてる。
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従業員の確保だけが気掛かりかナ
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有価証券の利益でゲタ履いてるなら次の決算を注視したい
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615
出来高、投稿数共に少な！
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短信の文章少なすぎだけど良い決算と思う。
人件費もこなせてそう。 -
廃炉支援の関連銘柄は解体工事のベステラ<1433.T>、太平電業<1968.T>、発電所メンテナンスの東京エネシス<1945.T>、コンクリート構造物切断の第一カッター<1716.T>など。また、防護服でセーレン<3569.T>、放射性廃棄物処理設備を手掛ける木村化<6378.T>もマークしたい。
廃炉関連なんだここ -
しかしあれだ、配当も世間並みになったナ～
廣瀬の頃は配当性向は10％ほどじゃなかったかナ？ -
高市さんインフラ投資しないと国内ボロボロよ
負債拡張型の資本主義で成長を捨ててプライマリーバランスとか言うのがナンセンスでバランスシートで考えて負債増やしたら投資して成長しないとね -
日経上げまくってるのにこの数ヶ月なにしてんの？
株価もう少し意識してもらいたい -
ジリジリ下げきそうだけな
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ここ事業内容熱いのに全然出来高ないよね
大口に見つかると吹っ飛ぶんだけどね
仕込むにはまだ早いか
スタンダードとはいえPBR1倍問題もあるし監視はしている
been
daa*****
551*****
ニッパツイッパツ
☆彡カルカン
愛車はバキュームカー
btr*****
わっしょい
903*****
gok*****
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