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日経平均株価【998407】の掲示板 2019/02/22
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>>353
あんたもプラモデル派だな。w
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>>353
安全性の基準が厳しい民用大型機の開発は、一国一企業でやるにはリスクが大きすぎる。
国産ブランドへの拘りを捨て、エアバスのように国際分業でやるべきだった。
最初から伯エンプラエルや加ポンバルディアに声をかけ、エアバスのような新会社を作り、国際共同開発していれば、今頃はとっくに世界の空を飛び回っていただろう。
張衡 新しい元号には新しい総理 2019年2月22日 08:48
>>341
MRJは飛ばない飛行機
ホンダジェットは小型ジェット世界一
三菱飛行機は、零戦の模型を作っておればいい
> MRJのどこが問題かは知らんが
> 型式認定されない
> これは白豚嫌がらせではないのか?
> ヘタレ政府はなにしてる
> 遅刻しすぎじゃ
> もっと胸を張れ世界にもの申せ!
> 安全確認できたなら
> 国内腺航行で実績積め