掲示板「みんなの評価」
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70(最新)
この株の問題は、業績と株価が反比例することですね。
会社予想も保守的なので、確実に来期は減益だと思うけど、株価が逆行したらうける。 -
> 業界最大の窓口のために仕方なく利用しています
これが全て -
68
みかん 強く売りたい 2月4日 13:09
車屋さん、これって、クレームだらけってこと???
オートサーバーの社長たちは責任取らないの???
改善しないの????
高利益率で応援しているので、
頑張ってほしいですね。
せめて、公募価格まで戻して!
戻らないなら、社長は責任取らないと!!
業界最大の窓口のために仕方なく利用していますが、毎回最低レベルのクレーム対応で残念です。
業販であるASワンプラを購入で利用するのは辞めた方がいいと思います。
これから利用される方に参考になればと思い事例を紹介します。
・出品表にない傷、へこみの対応
ASワンプラ利用事例。『出品表に記載のない著しく商品価値を下げるヘコミ』がバックドアにU3レベルが3箇所あることが現車到着後発覚。写真と共にクレーム申請したが1箇所¥5,000で3箇所¥15,000値引きという対応になった。
バックドア交換レベルの状態と訴えたが規約で1箇所¥5,000です。との回答。
オートサーバーを利用している以上、規約と言われてしまえばそれまでだが、明らかに¥5,000では直せない傷も1箇所という規約でまとめられてしまうのであれば、都合の悪い傷は記載せず出品する方が得する形になる。
このような『売り手市場』の状態を作っている原因はオートサーバーにあり、『悪質な業者を野放しにして助長させる手助け』をしているとしか思えない。
正直この程度の対応と管理しかできないのであれば、落札手数料¥20,000は割に合わないし、一体なんの費用なのか理解できない。
売るのに利用するのはオススメです。
自社の都合の悪い状態は記載しなければ『1箇所¥5,000』という規約で話をまとめてくれるので。 -
67
みかん 強く売りたい 2月4日 13:07
えええー。
オートサーバーって、
公募価格3000円近かったの???
高すぎない???
ありえない株価。
公募組は、ぼったくられましたね。
責任は取らないの???この会社の経営陣は??? -
あと、許容できるリスクと利幅を考えてオークションの方がいいならオークションにしたらいいし、ワンプラがいいならワンプラを選べばいいだけの話。オークションにしたい場合もASネットは会場数日本一で、USSも全部使える。ワンプラにしたい場合も車両数は日本一。
メルカリで仕入れたらリスクがあるので卸から仕入れたほうがいいとか言ってるようなもの。外部の検査が入っているところがいいなら、そこから検査料が上乗せされた車両を買えばいい。でもそれだと利幅が取れないから、リスクを取ってワンプラで買っているんでしょ?
ただオートサーバーはクレーム対応で業者の取り分を一方的に引いて値引きしてくれるし、クレームの多い業者には指導したり、優良なところには星をつけているのでまだマシなのではとは思います。
技術的には4K画像必須にするとか、できることは色々ありそうなので、利用者に素人が多いことを踏まえて、安心して取引できるような改善をしていって欲しいけど、それをやったらオークションで高く買う必要がなくなるのでもっと伸びてしまう・・・。つまり伸びしろということです。 -
必死に中傷してるけど、ワンプラが実際伸びてるんだから、しょうがないでしょ。
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63
みかん 強く売りたい 2月4日 01:35
ワンプラは、
やめた方が良いみたいですよ。
書き込みを見つけました。
残念でしたね。
社内体制をしっかり直さないと
株価は上がりそうにないですね。 -
62
みかん 強く売りたい 2月4日 01:34
そろそろ仕込もうかと、
期待してるのに、
オートサーバーは評判が良くないですね。
クレームのお客様が多いの??
知らなかったです。
⇨
絶対買うな。ここは買う人が損をする仕組みになっています。
信用ゼロの会社。
傷なしで仕入れた車には素人が見ても人目でわかる大きなキズや凹みが多数。
査定表は素人が書いてもこうはならない。
査定表を担保に取引をしているが、オートサーバー側のクレーム対応もひどい。
査定表を信じて取引をするものだが、車に詳しくない人が査定表を書いても仕方ないという。
だから、記載漏れは必ずあるのだという。
何のための査定表なのだろうか。
陸送のゼロが運んでくるが、引取の際に書かれた簡易的なキズチェック表には、多数の傷、凹み。
陸送前のチェックでここまでわかるのだから、出品のタイミングなら、絶対に書くだろう。
しかし、こんな理屈もクレーム対応には、通用しない。
証拠や第三者(陸送ゼロ)の証拠があっても、規約に書かれているから、問題ないという回答。
ただ、ミスがあったのは認めるので、2万円のペナルティお見舞金です、これ以上は出来ませんとのこと。
あまりにひどいので、少額訴訟手続きを行った。
こういうやり取りを苦に思わない人や、こういう車が来てもいい人は買えばいいだろうけど、そんな人や会社はあるのだろうか。。
今後、一切の付き合いをしたくない会社。 -
前年同月比105.1%
前年が良かったので、100%割れてもおかしくないと思ってたけど、良い数字でびっくりした。
去年はオークションが認証不正で低調で、ワンプラがその分絶好調だったはずなので、反動がくると思ってたんだけど、オークションが良くて、ワンプラがそこそこみたいな感じなのかな? -
光通信の参入で浮動株が15%くらいしかないと思うので、流動性を高めるには会長が分売するしかないですね。
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59
悪い会社じゃないと思うが、出来高過疎すぎて、どうしようもない。
流動性高めないと。 -
レクサスLSで36万って、20年物みたいなやつでは・・・
ちなみにASワンプラの売り手側の業者の検査基準については下の動画が参考になります。
https://www.youtube.com/watch?v=mYwgM5O1Jd8
グーネットとかの鑑定はもちろん信用できますが、鑑定料は売値に載ってくるので、外部の会社の鑑定がついているものを買うかは買い手の判断ですね。
ASワンプラでもAISとかの鑑定書を付けてるやつがあると思うので、それだけ買えば良いだけの話です。
貼っていただいた画像を見る限り、売り手の問題というよりは、買い手に素人が多いのだなという印象ですね。この辺りは課題になりそう。 -
57
みかん 強く売りたい 1月25日 00:11
クレームだらけなの???
知らなかったです。
1500円なら買おうかと、
オートサーバーを応援していたのに。
まだノンホルですが。
オートサーバーは
悪質な値付けで
大幅な公募割れをしており
オートサーバーの社長は
責任も取らないので
個人投資家全員からは不信感でいっぱいですが。 -
56
みかん 強く売りたい 1月25日 00:08
ネット情報だけでも、
相当質が悪そうです。
グーネットなどの査定評価とは
レベルが全然違いそう。
オートサーバーで
車は買うものではないかもしれませんね。 -
ASワンプラがたUS東京より、車はボロく、たかいです。
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というか、もし本当にASワンプラ使っているなら、AI出品がどんなものか教えてし欲しいです!
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USS東京の検査員がつけた4点の車と、ASワンプラの星のついてない業者が自分でつけた4点の車は同じ値段で買えないですよね?
USSで買った方が安心なのは当たり前だけど、その分粗利は下がるわけで、リスクとリターンのバランスをどう取るかは買う側の判断に委ねられていると思います。
もちろん、サービスの方でより安心に買えるような仕組みを入れたり、クレームの多い業者(クレーム分のペナルティは業者から引くので株主利益には影響ないとしても)は排除していくのは重要なので頑張って欲しいなとは思います。 -
業者ではないのでよくわからないのですが、USSに入れなかったり、規模的に会費を払えないような業者がASNETを使うという認識です。
もしUSSの会員なのにASNETで購入するケースがあるなら、どういう理由で使うのか参考までに教えて欲しいです。 -
オートサーバーとは、かかわらない事です。USSの
C,I.SにはいってUS東京のプライムコーナー4,5点を買いましょう。今まで大きなハマリはないですが、クレームもちゃんやってくれます。 -
50
695***** 強く売りたい 1月8日 07:44
ワンプラはダメ!その通りです、だまし放題です。過去最高台数だそうですが、ここまでです、だますのも車屋しかいないので限界があります。
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