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1020(最新)
村上親娘を見ると、強圧性か???
って言う佇まいですよね😳😳
実際に昨年辺りに絢氏の保有が発表されてから
強圧性を感じたことあるの?😕 -
1016
なるほど‼️ 絢氏チェックですね。
絢氏は手広く個人名で株主となってるけど
この銘柄、その他銘柄でも、なんか気付い
た事でもあれば教えて😃😃
それと、「強圧性」について触れてたけど
それについても、コメント下さいね! -
1015
ちんこ鬼デカ先生 強く買いたい 2023年9月9日 15:36
何を買おうか?とかどのグレードにするか?とか考えてるだけでも幸せホルモン全開ですね😚🍀 コスモも目標株価が6500円のレーティングが付いたので、是非そこまで上がって📈美味しい物を食べたり🤤 欲しい車が買える様に成って欲しいですね🚙✌️
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1014
ゲイン目当てではありますが、
結果より
村上絢ちゃんが手練れの経営者と
どのような経緯を辿るのかに
関心があります。 -
1012
ちんこ鬼デカ先生 強く買いたい 2023年9月9日 13:32
車を複数台所有してる人も🚙🚗🚐、やはり軽自動車の方が快適なので、セカンドカーのつもりで買った軽自動車がファーストカーに成る人が多いですね😚 自分も最初はベンツのGLCクーペを買う予定でしたが、使用目的が山道の林道や除雪されて無い雪道の林道を走る事と車中泊が出来る事だったので、やはりベンツでは大き過ぎて無理と判断して、商用車のエブリィに変更しましたが、結果的に安いし(コミコミ130万円)広いし(そのままで車中泊出来る)維持費は安いし(税金は年間5000円)悪路をガンガン走れて(パートタイム4WD)で最高でした✌️
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1010
ちんこ鬼デカ先生 強く買いたい 2023年9月9日 12:22
ハイブリッドに乗った事が無いけど、とても良い車だろうな~と思います😅 新型プリウスプラグインハイブリッドは燃費はそのままで、速さの方も86並みらしいので、それな素晴らし車なら売れると思いますね👏 でも軽自動車も負けず劣らずとても良いですよ😚 色んなメーカーの色んな車やグレードを試乗して、最高の1台を選んで下さいね✌️
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1008
ちんこ鬼デカ先生 強く買いたい 2023年9月9日 11:27
やはり最終的にはEVよりハイブリッドかプラグインハイブリッドかな?😚
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1007
この件は、今後どういう展開になると
考えてるの⁉️ -
1006
ちんこ鬼デカ先生 強く買いたい 2023年9月9日 11:22
整備士資格以外で更に、高圧とか低圧とかの電気工事の資格も必要なのかな?EVが普及すればする程、まだまだ新しい問題が出て来るね😱
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1005
ちんこ鬼デカ先生 強く買いたい 2023年9月9日 11:16
バフェットさんが言ってた通り、色々な問題が次から次へと出て来ますね😅
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1004
ちんこ鬼デカ先生 強く買いたい 2023年9月9日 11:11
コスモさん再々増配期待してますm(_ _)m
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1003
そうですね。
これが今後の『基準』になったら
つまらないですね。 -
1002
外為法による経済安全保障の観点から届出が
求められているね!
国よる審査だから一概に、上限が定められて
ない。
国の内部で、一定のルールはあると思うけど。
結論→村上Fで希望を届出て、国の審査に通れば
1/3以上買える。
って事かな? -
1000
今後この縛りが適用されるようになると
特別決議における拒否権が生じる、
3分の1以上の買い占めは出来なくなるという事かしら。 -
998
あー、それね。
他にも、外為法は遵守しますという姿勢をだしてるよ!
「対内直接投資に係る事前届出」があって、役所の投資室に問い合わせた感触で、決めたんじゃない? -
8日の絢ちゃん達のプレスリリース、完全にコスモと泥仕合ね。
戦うにあたり、買い進めも敢えて
上限24.56%としたのは何故かしら。
『他株主への強圧性』を回避するためだけかしら。 -
995
早速リリースがあったが
確かに、情報リストの中で、会社側の不合理な
表現があるな! 具体的には後にするけど。
村上Fについても、正しいと考えてるなら
ダラダラに付き合わずに「大規模買付行為等」
を実施すべきでしょ!
そもそも、防衛策導入に正当性がないと考える
なら。
正当性がない土俵で、応酬を繰り広げても
本来やるべき「買収提案の検討」に混乱が生じるんじゃないか! -
992
ちんこ鬼デカ先生 強く買いたい 2023年9月9日 07:32
ナイス👍️
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991
そう言えば、村上F関係は交渉中か、、
来週にも何らか発表等ありそうだろ! -
990
主要7カ国(G7)と同盟国はロシア産原油価格に上限を設けた取り組みについて、世界的な原油高によりほとんどの同国産原油が上限を超えて取引されているにもかかわらず、定期的な見直しを棚上げにしている。複数の関係筋がロイターに明らかにした。
ロシアの生産業者は西側の船舶・保険サービスをあまり利用せずに原油を販売する方法を見いだしており、西側による価格上限の実行を困難にしている。
G7と欧州連合(EU)、オーストラリアは昨年12月、価格上限メカニズムを導入し、2月から燃料にも上限を設けた。当初、EU諸国は2カ月ごとに見直し、必要であれば調整することに合意。G7も適切な見直しを行うとしていた。
しかし、G7は3月以降、価格上限の見直しを行っておらず、関係筋によると、近いうちに調整を検討する計画もない。
EU諸国の中には見直しに意欲的な国もあるが、米国を始めとするG7メンバーからは変更しようという意欲はほとんど見られないという。
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