掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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そうなんですよね
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こ、これは、、、。意思確認もされてないし差額処理もされてないですね。どういうつもりなのかSBI。
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誰も見ていないかも知れませんが、SBI がシステム障害時の対応について載せてますので参考までに
システム障害時の対応|SBI証券 https://share.google/0D8BvumYJHKSdJ4L1 -
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もうプラスになることないから潰れてもろて
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これ目障りだからいい加減消してほしいですね
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また併合する勢いでさげてる
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ここの株主はみんな含み損では・・・またペニー株になっても驚かんな、挙動不審な動きしてるしな。
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株で初めて溶かしてしまいました。いい経験だったと諦めています。ちょっと高額な授業料でした。
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世間ではゴリラのう◯こ銘柄でも
わいには◯◯◯万円の利益をくれた紙銘柄
お尻を拭きながら感謝感激雨嵐やぞ!! -
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何か月前に見た記事かも?
まぁ今も変わってないかもしれませんが -
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5億ドルのWolfspeed工場、駐車場は空っぽ
空からの写真で分かる、サイラー・シティ新工場の現状
執筆:ローレン・オーネソージ(Lauren Ohnesorge)
lohnesorge@bizjournals.com
ノースカロライナ州チャタム郡のサイラー・シティにある50億ドル(約7,500億円)規模のWolfspeed工場は静まり返っている。
この工場は世界最大級のシリコンカーバイド素材製造施設になるとされていたが、現時点ではその未来は不透明だ。水曜日に撮影された空撮写真では、駐車場がほぼ空のままで、電気自動車用半導体材料を生産している様子は見られなかった。
2025年は本来、この工場が本格稼働する年になるはずだった。ダーラムに本社を置く同社は、最終的に1,800人の雇用を生み出すと見込まれていた。このプロジェクトは、農村部のサイラー・シティにとって大きな経済的転換点になると期待されていた。
しかし、昨年末にWolfspeedが深刻な財務問題に直面し、最終的には**数十億ドルの負債を抱えて破産申請(チャプター11)**に至った。
Wolfspeedの幹部らは、現在この工場にどれだけの従業員が配置されているかについて明確な回答をしていない。
会社の広報担当者によると、「施設は完成しており、運用可能な状態です。ただし現在は『市場環境の悪化』により少人数のスタッフで稼働しています」とのこと。
広報担当のブリジット・ジョンソン氏は、「市場が回復し、顧客需要が戻れば、サイラー・シティ工場での生産を拡大していく」と述べた。
2022年の発表からまもなく、同社はこの445エーカー(約180万㎡)の土地で工事を開始した。当時のCEOグレッグ・ロウ氏は「今こそ勝負の時だ」と語っていた。
• 1,800人:Wolfspeedがサイラー・シティ工場で最終的に雇用予定としていた人数
• 最初の鉄骨は2023年6月に設置
• 2024年5月には多くの関係者がテント内で上棟式を行った
しかし、バイデン政権が約束していたCHIPS法による7億5,000万ドルの補助金は実際には支給されず、Wolfspeedは資金繰りに苦しむことになった。
そして2025年6月末、Wolfspeedは正式にチャプター11(連邦破産法第11章)を申請した。 -
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>1.16からやり直し!!
再掲する!! -
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久々に覗いてみたら過疎ってますな
ちなみに過疎ってるのは掲示板だけでなく
50億ドルもかけて作った工場の駐車場は空っぽだそうだ
https://www.reddit.com/r/wolfspeed/s/IvtqFmgZu2 -
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また潰れんだろ
あと何ヶ月もつかな -
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まったくです
まぁ投資家の信用なんて投げ捨てたようなもんですしね -
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これからという時にとんでもない値動きしてるな、なんのためのチャプター11だったか不明。
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純粋に疑問なのですが、不安定かつ落ち目の株を買って今後どのような見立てなのか教えていただきたいです。
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マジでクソ
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1.16からやり直し!!
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26で入りました!よろしくどうぞ👍
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再読み込み
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888
ゆぺ
肝客
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かつめし
短期集中一括投資
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ぼあ