テスラ【TSLA】の掲示板 2024/04/30〜2024/05/04

>>254

「イーロン・マスクの訪中後に中国がテスラ車の規制を解除し株価急騰」4月30日
https://gigazine.net/news/20240430-china-approval-tesla/

テスラの自動車が中国の

データセキュリティ要件に合格
👆
自動運転レベル４で公道を試運転するライセンスを取得したのではない！むしろ、中国には好都合なテスラのデータ収集能力が貧弱との災いが福に転じての合格！

したことを受け、中国当局がテスラ車に対する規制を撤廃。規制解除によりテスラの運転支援ソフトウェア

「FSD」が間もなく中国で利用可能👈重要　早合点するな！

になるとの期待も高まりました。

中国政府は、

アメリカ本社を置くテスラへ中国人のデータが送信
👆
テクノロジーズの欠如がテスラの勝因

されるとの懸念から、一部の

政府関連施設での使用が禁止👈中国政府も安堵のテスラの低テクノロジーズ！

2022年と2023年に国内で発売される自動車はすべて新たな

データセキュリティ要件👈緻密なデータの収集は許されない！

・自動車が顔認識データを匿名化し、車内データを収集しない
・データを車内で処理し、処理についてユーザーに目立つように通知
👆鼻からこんな芸当を処理する能力はテスラにない！

がチェックされます。この規則にテスラのモデル3とモデルYが合格。

Bloombergの試算によると、中国の自動車市場におけるテスラのシェアは2023年1Qの

10.5％

から4Qには

約6.7％に縮小👈重要　低テクノロジーズを誇るテスラならでは！

テスラの「FSD」が間もなく中国で利用可能になるとの期待も高いようですが

・XpengやXiaomiを含む多くの地元企業が先進運転支援システムを自動車のセールスポイントとして活用しているため、中国は外国企業より国内企業の支援を優先
・中国で

・フルセルフドライビングが展開される可能性は極めて低い

・高品質の代替ソフトが国内に数多くある以上、中国がテスラを支援する戦略的価値はない

👆中国政府が敵対する米国のテスラを優遇する理由はない！当然当然！

>>254

中国政府は、

アメリカ本社を置くテスラへ中国人のデータが送信
👆
テクノロジーズの欠如がテスラの勝因

されるとの懸念から、一部の

政府関連施設での使用が禁止👈中国政府も安堵のテスラの低テクノロジーズ！

2022年と2023年に国内で発売される自動車はすべて新たな

データセキュリティ要件👈緻密なデータの収集は許されない！

・自動車が顔認識データを匿名化し、車内データを収集しない
・データを車内で処理し、処理についてユーザーに目立つように通知
👆鼻からこんな芸当を処理する能力はテスラにない！

がチェックされます。この規則にテスラのモデル3とモデルYが合格。

【結論】
妄想できても、現実を知らしめる文章は読めないのかい？

>>254

「米下院、TikTokのアメリカでの利用禁止できる法案を可決」
https://www.bbc.com/japanese/articles/c3gjdj1n85yo

米中は臨戦態勢で米国はTikTokも米国で利用禁止にする。
テスラのデータを米国に転送！？

どんな楽観主義の投資家でもそのような妄想はしない。

ただし、事実を曲解することが得意なテスラ狂信者であればそのように主張するだろう。