株について語る会の掲示板

>>4962

投資家目線での株式の数もさることながら・・・、
別の目線で考えたとき・・・。

まず京王は、レール幅が特種なので除外した。
京浜急行と京成も標準軌なので除外した。　千葉県民のくせに。
標準軌と言いながらも日本国内では標準ではない。

すると、旧国鉄以外の残りは、東武・東急・小田急となった
(中小私鉄は除いて)。
３社の路線図を見てみると・・・労働者目線で、一番管理しやすい
のは、小田急だった。