掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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小型のEVは航続距離とバッテリーから割高になる傾向があるようで、価格設定が重要になりそうですね。
VWid3が450万円程度
ルノーZOEが300万程度
ホンダeも欧州価格は300万円代なので
250万程度の価格設定ならかなり売れそうな気がします。モデル3をベースにするならどこまでコストカットできるかですね。
とはいえバッテリーデーで新型電池が発表されるなら簡単に達成できてしまうかもしれません。 -
込み込み250-300万の物が出たら、かなりの販路開拓になりますね
数年先でしょうからまだ他メーカーも食らいつく余地はあるかもしれませんが -
【モデル2誕生なるか?】テスラ・モデル3 手頃なハッチバック仕様を計画
https://news.yahoo.co.jp/articles/8119e4081f88217e2dae69d73babdc186d2de465
Bセグのテスラの計画が進んでいるようです -
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本当にそうですね。カーシェアの問題も運営側もユーザー側もテスラの知識が乏しかったため起きたことだと思います。
それでも誰が使ってもそれなりに使えるものにしていく必要はあるでしょうね。 -
機械が進歩するのは良いことですが
それを扱うユーザーが付いていけないと、最初は予測外の問題が起きそうですね -
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続報です。テスラ車には衝突検知モードがソフトウェアver9.0からインストールされています。事故車両はリフトアップ前のモデルSで、AP非搭載の可能性があり、衝突検知モードが使えなかった車両の可能性があります。また、高齢なドライバーだったこともあり、ソフトウェアアップデートを疎かにしていた可能性も否定できません。どちらにせよ人災の色が濃くなってきたと思われます。
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運転者のツイートから車線変更時にエラーが出たそうです。シフトレバーの誤操作が原因のバグの可能性が高まりました。
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海外の掲示板から同じエラーコードが出た事例が一件ありました。
原因は後部モーターの停止で、後輪駆動車に現れるソフトウェア関係のバグ(不具合)とのことです。
シフトチェンジをした際に発生した経緯があることから、同じ理由であれば高速道路上で起こることはあり得ません。
考えられる原因としてはウィンカーとの間違いで起こった可能性が挙げられます。
テスラのウィンカーは日本車と違いハンドルの左側にあります。シフトレバーは日本車のウィンカーがある右側にあります。仮に追い越し車線から左に車線変更したとすると、右側のシフトレバーを上側に押し上げているでしょう。この操作はDからNにシフトを入れることになります。この操作が原因で起こったバグ(不具合)が有力のようです。 -
昨日からモデル3を使ったカーシェアリングサービスがTwitterで炎上しています。
http://nanjwalker.blog.jp/archives/32976361.html
この記事では多数の故障が報告されているような書き方をしていますが、実際は1件だけです。同じ事例の写真を何枚も載せているに過ぎません。
また、「故障の原因を伝えない」という認識も間違っています。このケースで言うとおそらく車両の持ち主であるT-shareには修理が終わった時点で故障の原因は報告されると思います。
下記URLの2週間程度の故障の記事にはしっかりと原因が示された修理記録が提示されています。
https://teskas.net/model3-water/
今回の高速道路上での走行不能の原因についてバッテリーの加熱がコメント欄で挙げられていますが、バッテリーの温度管理をしているテスラではあり得ません。仮にバッテリーの加熱が原因であるなら事前に警告が出ているはずです。
考えられる原因としてはモーターの不調が挙げられます。おそらくこの故障についてT-shareが原因を報告することはないと考えられるので残念ながら真相が分かることはないでしょう。 -
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コンビニに突っ込んだモデルSの原因ですが、テスラのカメラは目の前の巨大なものを障害物と認識しない可能性があるそうです。考察するに、カメラの撮影範囲を超えたものは背景と認識され障害物と認識できずにアクセルオンが許可されてしまった。と言ったところでしょうか。また詳しい原因が分かれば報告致します。
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本日の午前10時頃、待望のモデル3を乗せた船が横浜港大黒ふ頭に到着しました。9月からは全国で納車ラッシュが始まりモデル3を目にすることも増えると思います。本国からは日本のバックオーダーを全て年内に納車するようにと言われているようです。イーロンは納車台数の更新に本気になっているようです。
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分割に向かってどのような値動きになるか今日のプレから注目ですね。
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私はモデルXで申し込みました😇
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これが終わったら次はs&p500
まだまだ手放せない٩(。•ω•。)و
読み込みエラーが発生しました
再読み込み
mas 2020年8月16日 11:37
情報はソースを添付するとなお良いです