掲示板「みんなの評価」
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私も明日、2280以下なら再度買いに入ろうと思ってます。
今週と来週の株価の動向がかかってるように感じておりますので・・。
非常事態宣言が解除されつつあり、21日に日本全体がある程度自粛しながら解除となれば増便の可能性は十分ありうるので・・。
ここまでは大体予想どおりの株価の動きだと大抵の方が思ってますので、これからですね、笑
ともに利確できるように頑張りましょう! -
1062
一昨日、昨日、今日と寝れない😱
株は精神的キツイと改めて思う。 -
1063
守 売りたい 2020年5月14日 22:58
150円位下げて欲しいな⤵️
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1066
デルタはコロナ前の4分の1に近づいてきてます。
ここはなんでこんなに高いの。
同じくらいの下落率なら1000円なんだけど。 -
了解です。
来週良い結果になるように様子見ましょう。
今日もお疲れ様でした。 -
1068
新規で逆張りで買う方は、しっかり業績見て、
いつ黒字転換するのか考えてから、
買った方がいいと思います。
赤字が続く限り、有利子負債はどんどん増えます。
金利は、利益を圧迫し損益分岐点を更におしあげます。
アフターコロナでも黒字になるか見通しつきませんよ。
未だに下降してるのは、理由があるからです。 -
1069
明日は100以上下落しそうだ・・・
直近レーティングは1700ですからね -
1071
ニューヨークのデルタ他航空銘柄はは3日連続の下げ、デルタユナイテッドは一時10%オーバーの下げ
航空祭りは終わったようだ -
1073
日本政府、、、緊急事態宣言解除後も
ビザの発行抑制し入国に厳しい制限(笑)
世界各国に合わせる模様www -
なぜ、2000円を割らないのか不思議でならない。
大人の都合はわかりづらい…。 -
1075
下がれば買い戻しして、
売り方が利益を確定するのです。
また下がってるから
明日下がれば
また売り方が利益を上げるので
ジリジリ、ジリジリ下がってるのよ(笑)
この1年で半分、あと半年で倒産
一気に下がらないので、何度も何度も儲かります! -
1077
倒産するだろうと思う。。。
絶対に回復はない、、、当たり前だけどwww -
1078
まあ、隣のアシアナが来月当たり破綻先だろ。大韓航空国有化や
ANAは、国内、国外分社化など色々やりそう。 -
1079
ここは売り煽りが九割くらいいるんだろう?借金が多く、固定費が多いから、普通の会社ならそうだが、インフラと国からのなんらかの支援がある。コロナプラス想定外があれば分からないが国内線は復活し、日本の会社は器用だからコロナとうまく付き合える。旅行も出張も戻るだろう。40後半以上の人はzoomをうまく使えないというか空気感が読めないから打ち合わせくらいしか使えない。JALの掲示板は買いの方が多いが、
ここの掲示板は言葉が汚くて、過激な事を書く人が多く、残念だ。
見なければいいと言われそうだ。 -
1080
俺のマイルが〜
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1081
1年や2年で回復しないと見えていないところが経営者のインタビューから見て取れるところがこの会社が終わっていると思う所である。
あなたのサラリーマン人生で未曽有の危機、経験だと思うけど、自分の物差しで図るなよ、会社全体をその物差しで経営するなよ、という感じ。 -
1082
こちらの掲示板は、昔から「書かれていることと逆」をやると
「一番儲かる」と言われています。
物の見方を「逆にする」と良いかもしれませんね。 -
1083
サラリーマン社長が私の会社人生で初めての経験です、未曽有の経験です、と言う。
それはいいけどお前の物差しで測って会社を経営するなよ、と言いたい。
特に今回の件で影響受ける最大の業界だけに、その思慮の浅い発言には将来の経営に対して不安感を覚える。 -
1084(最新)
借金多かろうが、固定費が高かろうが、そんなのは問題じゃない。
それを賄う売上あればね。長期にわたり売上見込めんのが問題なんだよ。
国内線が復活しようが根本的な解決策にゃならん。国際線が正常化せんと話にならん。
旅行も出張もコロナ前の需要は戻らんから。
相場の長期トレンドは明らかに下り坂。
1Qの利益はどんだけ甘めに見積もっても▲1500億。
これでも買う要素があるなら逆に教えて欲しいわ。
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