9066 - (株)日新 2015/04/29〜

>>254

そうなのですよね。

ふと思うのですが、車みたいな不要不急的なモノはさておき、例えば、食品系の市場でクラスターが形成されたらどうなるのでしょうね。鮫洲にしても病院にしても出るたびに止めていたらきりがない。


営業を止めずにいるにも責任が伴うし、この状況で同調圧力に逆らって、継続あるいは再開の判断をできる人がどれだけいるのでしょう。ましてや不要不急のモノならなおのこと。

原油さえも消費されないのに、、

物流はある意味インフラのような面もありますから、コロナが広がっても景気が悪くなっても運ばないといけないものがあります。食料品、医薬品、医療機器など。巣篭もりしてネット通販で買い物をする人が増えればそれを運ばないといけない仕事も増えます。

>>251

ピークアウトをいつと見るかは人それぞれかもしれませんが、いずれにしても短期的には売りで正解という事でしょうかね。

全体的には、収束と第2波第3波を繰り返しつつ疲弊していくのだろうと思っていますが、確かにここ日新は早めに回復するかなと。

なるほど。バルチック海運指数ですね。買い戻しタイミングを計るのに参考にしてみようかと思います。

ここは配当どうなのでしょうね？

ヒトとモノより物流の動きの方が先です。勉強しましょう。なぜバルチック海運指数が景気の先行指標になるのか、具体的にいつになるかわかりませんがコロナ禍がピークアウトするまでにこの株は上がります。まだもう一段下げ場はあると思いますが。

>>248

なるほど。ヒトとモノが動かないのだから物流なんて、より時間かかりますよね。

とりあえず売り増しておいたけども、どうなるかな。
ここに限らずGW前どうなるかな。持ち越せるものなのかな？

>>247

ここの主要顧客、ホンダ、シャープ、ＪＸが業績不振
取り扱い物量が減るだけでなく値下げ要求もキツくジリ貧状態
企業体力が弱ってくる今こそ買収するチャンスと株を買い漁る外資ファンド
もちろん本業目当てで吸収するのではなく狙いはここの企業資産、
買った後は切り売りされて本業で残るのは倉庫部門くらいだろう。。。

▼基本路線

人材、石油、地銀を売り
　→　悪材料　→　下げ　→　買い戻し
　→　他の悪材料待ちの銘柄を売り増す

・・繰り返しつつ、長期戦に備える＆買い銘柄を物色

別の業界も探し始めた初心者売り豚です。

なんでここ、こんなに戻してるんだろう？
日新の魅力ってなんだろ？？

ここは優良株だぞ。海運不況を乗り越えてきたからこんくらいは余裕だろ。配当が4%超えたら強く買いたい。

コロナウイルス、ホンダ国内研究所縮小、ホンダ武漢工場ストップ。この会社の大口顧客からの物流が減るのでは？子会社の旅行事業（中国メインか？）の失速で1000円割るかなぁー？

>>237

> もっと買っておけばよかったあ、っちゅうかまだいけるか

まだまだ買えるとおもうけど、振れ幅が大きいから焦って買うよりは低めの指値で我慢しながら買うのが良いのかと。

まだ吹き上がるには時間がかかるかなと思っています。

もっと買っておけばよかったあ、っちゅうかまだいけるか

２０時半になって下方修正が出た。
悪材料出尽くしなら良いのだが。
配当据え置きのようなのでとりあえず一安心。
でも明日は下げるんだろうね。
個人的には今日の急騰で高値購入分を捌けたのでラッキー．．．だったのかな～

なかなか戻さない、上げないですね。
北仲北の土地を遊ばしておくなんて、経営陣は怠慢だよな。
北仲以外の土地もあり、ファンドが株を買い集めれば面白いんだが。
そうなれば最終的には三井不動産が引き取るんだろうな。
２００～３００億ぐらい資金力があればね～（（笑））

権利落ちの下げが大きかったので、安値で再インしました。
直近1600円を越えたのがちょっと想定外でしたが、逆に強さを感じ、市場動向次第で、それをキープするかもしれません。
中間決算は大変心配ですが、第一四半期より良いことを祈って、応援です。

山下埠頭近郊に土地持ちのここは評価上がるでしょ～

しろ現状では、「困っている他者

始値および終値は、素晴らしい形でした。本日で、全株売却してしまいましたので、次の決算発表までは、静観させていただきます。
理由があって、株主総会には必ず出席したいので、タイミングを見て、また購入します。
ホルダーに幸あれ。

強い上げでしたが、１６００円を越えるには、中間決算の数字が良くないと・・・これ以上は・・・。
明日は、流石に調整か？

本日の強さ？何？
明日は、下落？
（連騰は願望に終わるか）

そろそろ反発しそうです　朝にはプラス、21500円ほどには戻してくると思います　　おやすみなさい