2,999
-6(-0.2%)-
- 前日終値
- 3,005（04/24）
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- 始値
- 3,005（09:00）
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- 高値
- 3,015（09:51）
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- 安値
- 2,998（13:47）
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1000（最新）
利回りを買う男
買いたい
2月29日 14:06
地味だけどとても良い会社ですね。
いつか買いたい。 -
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998
2190円で購入してから後はそのまま放置、あとは地味に上がってくれて配当貰えれば文句ない。
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長年の少数株主です。
AIもEVも半導体も関係無い話題性のない会社です。
でも実力はピカイチ、誰か気付くのを気長に待ちます。 -
995
今期配当を10円増額修正
これは良い -
994
今日はどうした？まあ、他もあげているが。
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992
今日の下げでホルダーになりました。
ＰＢＲ１倍割れと配当利回りが魅力。
これから上げてくれると期待！ -
991
何かありました。
あまりにも安い感じがしたので先月買ったが。
NISA効果かね。 -
海上も航空貨物運賃も上がり始めた、ここもそろそろ買い場か
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短期的には、なしだな。
中長期で、超あり。
そんなところ。 -
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中国発の航空貨物運賃が上がってきたとの記事が日経にあった、ここも良くなるかも。
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それでも無駄でしょう。送料もいるし、書き込みスペースがないから百均で買わなかったのと同じです。
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これからは希望者のみでは？
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カレンダーを送ってきてくれたのは良いがこれは百均で売ってます。無駄なので経費節約のためやめた方がいいと思う。
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日新、上期経常を7％上方修正、通期も増額
23/10/30 13:00
ポジティブよりネガティブ材料が多すぎましたね。
物量伸び悩みと運賃下落は厳しいですね。 -
半分の1000株利確、決算見て再参戦するか決めます。
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最新の日経予想では今年度は減収減益予想ですが、日新さんの想定為替レートはドル円で134円。
1円円安で3100万円の収益プラスと書いてありますが、2Qで上方修正はでるでしょうか...
2024年問題で業務見直しで陸運セクターが上昇すると考えていましたが、モーダルシフトの流れで恩恵を受ける内航船の方が強そうに見えますが。 -
物流2024年問題の対策決定 首相「経済対策で実行」2023年10月6日 11:12
通販の配送時に玄関前に荷物を置く「置き配」を選んだ消費者へのポイント還元策などを盛り込んだ緊急対策をまとめた。
そもそも小泉竹中が物流業者の新規参入の障壁をなくしたのが事の始まりでは。
あじよし
腹六分目*****
aochannopapa
マダム
wrv*****
mrh*****
naup
dic*****
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