掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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629（最新）
PBR
低いし
上場する意味あるのかな？ -
628
コーポレート・ガバナンスに関する報告書 2025/07/04
が出ていますね -
627
rvv*****
強く買いたい
6月27日 15:15
人件費と概算固定費でプラマイゼロに近い所を目指し他社が消えてくれるのを待つ地区と他社を廃業させるくらい頑張ればいい！！駅の番線を常に自社タクシーで埋め尽くす事を怠らなければ勝てる。
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626
【 優待”案内” 到着 】 (年2回 100株) 株主優待券1冊 1,000円分。 ※次回分待ち使用 ー。
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625
750で初インしました。
さて、何をモチベーションにホールドしよう -
624rvv*****
強く買いたい
6月1日 13:36
まだ本気出して無いよ！！
チャンスだらけ
近くのタクシー会社が潰れて人が流れてくる
流れてきた人が優秀そうな人を呼んでくる
あとは他社を潰すつもりで頑張ってくれればいい
ポテンシャルも有る
車もある
あとは人と給料と手当と待遇だけ -
623
本気で
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ヤハウェ研究所
強く買いたい
5月26日 15:26
第一交通はタクシーのドアにシールを貼ってるだろ。
配車アプリ Didi といって。これが株価を押し上げている。
田中社長は愛があるな、Didiは第一交通とだけの契約を申し込んでいたのに
田中社長はすべてのタクシーに平等に契約してくれと。
それで今は国際タクシー、北行大和、個人タクシーなど他のタクシーも
didiの恩恵に預かってるだろ！ -
621
一方で高齢者も増えている。今の高齢者は車に慣れてるからどこに行くのにも車だより。彼らが免許返納したらタクシー業界も多少は潤うのでは。
と言ってもほとんど不動産屋さんだけどね、ここｗ -
620
人口減社会、移民が増える時代にあって、規制緩和に歯止めできない。ライドシェアがますます進むだろう。既得権益が瓦解を始めたからには規模縮小は致し方ない。株価にも未来はないだろう。
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619
Sakanaya
買いたい
5月13日 12:16
よく見たら、トータルでは微減収増益でしたね
タクシーはまだキツイ見たいですが -
618rvv*****
強く売りたい
5月9日 18:35
日経新聞のネット版で5期連続赤字
教育もだけど待遇と最低限度の賃金保証 -
617
北九西鉄タクシーがタクシー事業を5月末で廃止へ 収支悪化や乗務員不足で「事業継続は困難」
2/28(金) 19:01配信
約65年にわたり北九州市でタクシー事業を展開してきた「北九西鉄タクシー」が、収支悪化や乗務員不足の影響で2025年5月末で事業を廃止すると発表しました。
2025年5月末でタクシー事業を廃止するのは、北九州市八幡東区の「北九西鉄タクシー」です。
西鉄によりますと、「北九西鉄タクシー」は福岡西鉄タクシーの100％子会社で、前身の会社から約65年にわたり北九州地区でタクシー事業を展開してきました。
しかし、コロナ禍による利用者の減少や燃料高などで業績が悪化。2018年度以降、毎年、数千万円の赤字計上が続いた他、慢性的な乗務員不足のためタクシー事業の継続は困難と判断したということです。
関連する整備事業や保険代理業も廃止します。
西鉄の担当者は、「勤めていた59人の乗務員にはグループ会社を紹介するなどして対応したい」としています。
RKB毎日放送 -
615
1⃣西鉄さんに投稿しました。新幹線延伸の件、通常削除されます。
2⃣but今回は珍しく通りました。
🔟>嬉野♨🚉-佐賀✈🚉-西鉄柳川-新幹線∩西鉄.新大牟田🚉
略直線㊵㎞、です。 -
614
週休1日の年間休日数
単純に週1日しか休みがない場合を計算すると、1年は52.14週なので年間休日数は52〜53日である。ここに祝日や夏期・年末年始休暇などが増えた場合、年間休日数は、おおよそ60〜80日程度だ。
企業の多くが採用している週休2日制、土日、祝日や夏期休暇などを合わせると、年間休日数は100〜120日程度になる。週休2日の労働者から見たら、週休1日がどれほど過酷か想像できるだろう。
先日公開された厚生労働省の平成31年就労条件総合調査では、労働者の平均年間休日数（平成30年調査）は114.7日であり、60〜80日という数字はかなり少ない日数と言え、仕事中心のライフスタイルがうかがえる。
労働時間による生産性と効率化
キャリアの成功を望むのであれば、一心不乱に頑張るべきだ。ビジネスの目標達成のためには、時間も構わず働く時も必要だ。
しかし、睡眠時間や家族との時間を削ってでも働くことを優先し、労働時間の長さが成功の決め手だった時代は、とっくに過ぎている。
IT技術の活用や働き方改革などで、人々の生活スタイルは確実に変化している。もちろん週休1日が都合が良いという職種もあるが、ごくごく少数派だ。
週休1日とだけ聞くと、単純に労働時間が長いブラック企業だと思いがちである。しかし、法律規定範囲内の労働時間だった場合、1日の労働時間は短い。週に1日の休みだったとしても、1日の労働時間は短いのだ。
しかし、だからといってその分1日に取れる休息時間が増える、と考える人は少ないだろう。連続で6日間働き、1日休んで、本当に疲れは取れるのだろうか。人のエネルギーは完全に回復するだろうか。
エネルギーが高いと、生産性が向上し高揚感も増して、より良い選択ができる。しかしエネルギーが低い状態だと、仕事への興味や意欲はなくなり、虚脱状態になる。生産性は確実に悪くなる。
残業をして仕事時間を増やしたところで、エネルギーが低いと生産性は向上しない。良い仕事は出来ないということだ。 -
613ヤハウェ研究所
強く買いたい
4月8日 11:22
これで歓楽街復活か！トランプショックの時は連動して人も少なかったな。
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612
1⃣yahoo newsでは私の投稿は全て削除です。電話持ってないから他❓
2⃣ファイナンスで掲示板なら載らないことも無いですが-見解が月並み
3⃣ではないので削除頻繁です第一住宅金融株1割1千万株国会.紙切れに
4⃣以来踏んだり蹴ったりですが.公務員・議員・法曹三者の5百万人の
5⃣仕事を一人でやってます。カレラ全員給料泥棒有事には外患誘致罪
❻加担で極刑確定です。農林中金もそうです。また削除かな❓かもし
れません。
🔟最近、広嶋電鉄と南総陸運について考えることが多いので、投稿中
です。地銀とか電力も(東電以外・注目です) -
611
1⃣掲示板で名前呼ばれたの初めてです。いつも味噌っかす扱いなのでウレピー❣
2⃣god by you!..『私の妄想は、遠いようで近い。but.近いようで遠い』
③今地方の鉄道や銀行.電力ほか.低per高配当pbr0.5未満好調株が数多。∴普段
④贔屓にしたいと思う株.霞がちです。but既存構造に穴をあけるinnovation企業
🔟は日の目を見る時が必ず来ます。 -
609rvv*****
強く買いたい
3月13日 13:37
富士急と第一交通が被るエリアある？
富士急タクシーかバス？
富士急の営業所でも潰れた？
山中雅和さんは富士急贔屓だったから
もしかして買いなの？
第一交通が富士急を買うの？ -
608rvv*****
強く買いたい
3月13日 13:33
富士急の山中雅和さんじゃない？
jrw*****
aon*****
株階段
be9*****
20e*****
しがない一般投資家
山中 雅和読み込みエラーが発生しました
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