スズキ(株)【7269】の掲示板 2016/02/16〜2016/05/18

マルチスズキの収益が年々増えて続けていることからも、スズキが圧倒的な強みを持つインド市場の成長の度合いがわかる。現地でどんどん増加する中間所得層や高所得層に対応する戦略も極めて有効に働いた。スズキの軽量化や低コスト化の技術は、他社の追い付けないレベルに達している。

スズキ印子会社、前期最高益、２３％増、新型車が好調。 　2016/04/27 日本経済新聞
インド四輪車最大手でスズキ子会社のマルチ・スズキが２６日発表した２０１６年３月期の最終利益（単独ベース）は４５７億ルピー（約７６０億円）となり、前の期比で２３％増えた。４期連続の増収増益で、３期連続で過去最高益となった。１６年３月期中に投入した小型車「バレーノ」など好調な新型車が増収をけん引し、増益につながった。
　１６年３月期の売上高は５７７４億ルピーで、前の期比で１６％増だった。期中の新車販売台数は１１％増の１４２万９２４８台で、過去最高となった。
　マルチは１５年７月に上級車を扱う新販売系列「ネクサ」を立ち上げ、バレーノや新型ＳＵＶを投入した。中間所得層や高所得層の消費者に向けた販売戦略で品ぞろえが充実し、新車販売の積み上げに貢献した。
　スズキは１７年５～６月をめどにインド西部グジャラート州に当初の年産能力が２５万台の新工場を立ち上げ、生産車両をマルチが販売する計画だ。