966
+41(+4.43%)- 前日終値
- 925（12/01）
- 始値
- 926（09:00）
- 高値
- 989（13:33）
- 安値
- 907（09:09）
- 強く買いたい
- 様子見
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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638（最新）
12/2
966＋41高値989
終値ベースで960突破だゼヨ -
635
凄い念力
さすがです -
634
mai
様子見
12月2日 13:58
1000円超えたら面白いな、
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633
想定より、1日早かった〜😯
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631
今日、売り圧確認して出来高少ないなら、明日は上でよき？
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社長交代の時期ですか?
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628
鈴木く～ん
がんばって！ -
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626
ここって、EV関連の出遅れですよね。あまり気が付いていないようですが。
2年前のEV相場でもひと相場作ってますね。
以下、日経新聞より。
コネクター部品製造の鈴木は12月、長野県須坂市にある主力の日滝原工場に新たな工場を建てる。新たに参入を決めた電気自動車（EV）向け電池部品を量産。同部品の売上高を5年後に20億円にするのが目標だ。投資額は建物だけで21億円。スマートフォン（スマホ）用コネクター部品が主力だが、成長が見込めるEV関連製品も柱に育て収益源を増やす。 -
625
はやく
なんか出して欲しい -
624
東京 ２７日 ロイター］ - 日本車メーカー８社が２７日発表した１０月の世界生産は、前年同月比２．７％増の２４３万８０４５台だった。中国を中心に好調を維持し、２カ月連続のプラスとなった。前年同月には消費増税や台風の影響があったため、国内生産も同８．７％増加した。
１０月の世界生産は、８社中５社が前年同月を上回った。トヨタ自動車<7203.T>は前年同月比９．１％増の８４万５１０７台。中国や日本などでの生産が好調だった。スズキ<6785.T>は同２７．３％増の３０万４１９６台だった。両社ともに、同月として過去最高を記録した。
ホンダ<7267.T>は５．７％増の４５万２７４０台。このうち中国生産は２５．６％増の１５万８７２２台で、同月として過去最高となった。
スバル<7270.T>は１４．０％増の９万２５３８台で、４カ月連続のプラスだった。国内生産は３４．５％増の６万１２７７台。前年同月は、台風の影響で国内工場の操業を一時停止していた。
海外での生産を伸ばしたマツダ<7261.T>は４．６％増の１２万７６８８台だった。
一方、日産自動車<7201.T>の世界生産は１５．１％減の３８万８４５９台で、１３カ月連続のマイナス。中国以外の地域で前年割れとなった。三菱自動車<7211.T>は３３．０％減の７万７９０３台で、国内、海外ともに前年同月を大幅に下回った。
ダイハツ工業は３．７％減の１４万９４１４台で８カ月連続のマイナスだった。２２．６％増だった国内生産と比べ、海外生産は３０．５％減と大きく低迷した。 -
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622
1200コイ‼️
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上げりゃどうでもいいじゃないの
➕２だ、ヤッターマン -
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やっぱり違うなぁ。平成17年と平成25年に5万株ぐらいずつ保有株式を減らしたことを報告し忘れてたのを指摘されて、今頃報告したってことかな？ どこかで説明して欲しい。
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そういう事なんですね！ありがとうございます！
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結局、社長が最近になって株を売ったわけじゃなくて、新株を発行した分、保有割合が減ったという理解でOK？
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616
大量保有報告の報告義務発生日が20年も前なのはどういうこと？
五大陸
かぶかつ
gqe*****
トーカッター
何とかなるだろう主義者
yuu*****
フランツヨーゼフ
tsa*****
cal*****
⤴️Hi Mac low⤵️
bos
koo*****
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