5989 - (株)エイチワン 2017/12/07〜

ホンダにTOBされないかな…

本日インしまひた。

さて、そろそろですかね

>>649

バイデン大統領誕生で米国はパリ協定復帰、世界的に脱炭素の動きは加速度を増しつつあります。

自動車業界でも車の電動化だけでなく、部品を製造する段階でも二酸化炭素の排出量を削減する取り組みが広がっています。

当然、車は電動化にしろ燃費を良くするため軽量化が進みスーパーハイテン材が盛んに用いられているわけです。

車のスーパーハイテン材骨格部品の多くがホットスタンプと呼ばれている製造法で出来ていますが、事前に900℃迄加熱しグニャグニャの状態で金型に投入、金型内で冷却するもので、正直脱炭素とは程遠い技術と言っても良いかもしれません。

ではどうするか、ホットスタンプに対して冷間プレスという技術があります。
鋼板を直接金型で挟んで形状を整え、穴あけ／切断などの一連の加工を行うものですが、冷間プレスにはスプリングバックという魔物が存在し、商品化するには高度の解析技術と金型製造技術、データーの蓄積とを駆使し品熟回数を減らさなければ利益が出ないのです。

丸順は名証２部なるが故に、殆どの投資家に知られていませんが、自動車骨格部品の冷間プレスで国内トップの技術力を有しています。

同業他社との営業利益率の比較からも、その優位性は明らかだと思います。

ご参考まで。

ここってフレーム軽量化技術すごいのに宣伝が下手すぎる(´・ω・`)
車のフロントの脇のフレームって視界遮るからそこを補足できるのはすごくいいんだけどねぇ・・・・社長がだめなのかねぇ

同業他社の3Q決算比較です（添付画像）。
ご参考まで。

基本株は、中期以上なので放置していますが、ここは、少し長く持っておくと良さそうな気がします。

>>507

2021/2/10
885＋45高値900
終値ベースで880突破だゼヨ
2021/3EPS　35.6円→PER　24.8倍

　エイチワン<5989>が大幅反発している。９日の取引終了後、２１年３月期の連結業績予想について、営業利益を１６億円から２５億円（前期比３０．５％減）へ、最終損益を収支均衡から１０億円の黒字（同１８．２％減）へ上方修正したことが好感されている。

　第４四半期（１～３月）に半導体需要のひっ迫による自動車生産の減少が想定されることから、売上高は１６６０億円から１６５０億円（同９．７％減）へ下方修正したが、第３四半期（２０年１０～１２月）に大半の地域で自動車フレームの生産量が増加するなど第３四半期累計期間（２０年４～１２月）の実績を踏まえて利益を上方修正したという。

　なお、第３四半期累計決算は、売上高１２１４億１３００万円（前年同期比１１．５％減）、営業利益２２億２７００万円（同４３．５％減）、最終利益１２億５０００万円（同４７．５％減）だった。

本日アウトしました。
業績良いのでまた押し目でインしまふ

4枚しか持ってないのに含み益15万近いw

100枚買うかだったわw

おや、珍しく、こっそりと上がっていますね。

タイプR買えん買った

昨日半分売ってしまったのが悔やまれますな

なかなか宜しい決算ですね

明日売却しようか検討中

エイチワンもいずれは、→ケーヒン・ショーワ・日信工業みたいにホンダからのTOB になると思います。配当もいいし中長期保有がいいと思います！

3枚揃えてみたけど決算は好調かな？

本日インしまひた。

2枚持ち　もう1枚買ってクオカードもらおうかなー　まあここはどうでもええ。

エイチワン、エフテック、日本プラスト、ファルテック・・・どこも株主のこと全く考えてない(´・ω・`)