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自分には 株だけになっています。 為替がどうなろうと 不景気になろうともビクともしない株式があって 関門海峡、青函トンネルが繋がっていれば 自動的に配当金が入って来ます。
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北九州市が話題になったが、歩いて歴史と地域の特徴が発見できて大変な収穫だった。多くの歴史遺産ばかりか展望台が良く整備されて最高の旅ができた。見たところは、次のとおり。主要な見どころは概ね見てきたと思っています。 ・若松=旧古河鉱業若松ビル、石炭会館、料亭金鍋 ・戸畑=旧松本家住宅、官営八幡製鉄所旧本事務所、 ・八幡=帆柱ケーブル・スロープカーから展望台 ・門司=海峡ミュージアム・鉄道記念館、 旧門司税関ビル、商船三井ビル(わた せいぞうと海のギャラリー)、旧門司三井倶楽部、門司港レ トロ展望室(展 よし)、出光美術館・出光創業資料室)、門司電 気通信レトロ館、三宜望 楼、海事広報展示館、路面電車、JR門司駅、関門海峡 ・小倉=(駅前ウロウロ、城外観) など。官公庁の歴史的建造物 ・下関=唐戸エリア(しものせき水族館海響館、海峡メッセ下関展望台(海峡ゆめ タワー、昼・夜)、英国領事館、旧秋田商会ビル、南部町郵便局、山口銀行旧 本店)、唐戸港 長府エリア(功山寺庭園、長府庭園きれい、長府毛利邸、下関美術館・歴史 博物館) 吉田エリア(東光庵、高杉晋作墓) ほか、火の山夜景、関門トンネル歩 道、神社など 関門海峡の展望がきれいだった。海峡を渡る連絡線と大型船の交差時のスリルは 見もの。海峡は、門司、下関両側を見るべきだと思った。高塔山や皿倉山、火の山など展望が昼・夜とも素晴らしく、関門海峡大橋・若戸大橋など見どころいっぱいな北九州市・下関市は絶対に行けてよかったと思った。両岸からの海峡は、速い流れを見ていて見飽きない。 近隣には、筑豊炭田繁栄時の産業遺産群(クレーンなど)が多く残り、博物館・炭鉱主の邸宅、労働者の娯楽施設などは見逃しがち。近郊の川崎町:藤江氏魚楽園、築上町:藏内氏庭園なども同様だが、本州にはない細やかさが感じられ、良かった。日田や英彦山、カルスト地形の平尾台などは近いので、時間が取れればおすすめだ。宗像大社中津宮までは行けていない。 *長くなり恐縮ですが、北九州歩きの参考となればうれしいです。
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オオカミさん、イ、ヌ、か、きで、 関門海峡、泳、ぐ、の、に、 薬品、お、せ、ん、回避してよ。💢
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この会社の最後の投稿にします。 リニア新幹線トンネルは総延長約280kmの80%を占めます。 中央アルプストンネル 23km 第一首都圏トンネル 36km 南アルプストンネル 25km 第一中京圏トンネル 34km 伊那山地トンネル 15km 御坂笹子トンネル 14km 日吉トンネル 14km など現在において先進導坑、本トンネルの既掘状況の発表を知らない。 トンネルの排水は避けられず排水ポンプが設計にどれほど組み込まれているか 知る由もない。しかしながら関門海峡、青函トンネル等設置されているこの会社 のポンプは侮れません。ホームページに既取引事業者に日本の大手ポンプメーカ がずらりと名を連ねています。 また半導体工場関係のポンプ・メンテナンス等にも上記の会社の受注があるの でわと思っています。早々と昨年と同額の50円配当を発表したところを見ると 5月の決算発表はいい数字が出るのでわと期待しています。 リニア関連、半導体関連の隠れた会社になるのでわと密かに期待しながら 100株ずつ集めています。 やがて現実のものになって欲しいです。 5月の決算発表が好業績数字が出る ことを期待します。超小型、浮動株少、業績絶好調 投資は自己判断、自己責任の上でお願いします。栄光あれ・横田製作所
関門海峡がどうかしたんですか?…
2024/05/09 22:01
関門海峡がどうかしたんですか? 五島列島の逆やで(^ω^)